Вот обратил внимание на такой автомобиль. очень понравился, потому как Киа опирус новый 3.8V6 -266 коняк. Тяга у нее оказалось хорошая. Жесткость подвески регулируется. Плавность хода великолепная. Качество отделочных материалов не уступает новым линкольнам. Только я не понял, что там с козырьками от солнца- фигня какая-то. По фаршу все есть, кроме обогрева лобового стекла, как в форде (хорошая вещь), и люка нет (и нафик он нужен?). Короче, машина, к которой не предерешься, как ни старайся, ИМХО. Едет комфортно, разгоняется достаточно уверенно за 7.5 сек до сотни и после сотни тоже неплохо разгоняется. Во время разгона не жужжит, все-таки 3.8V6. Для женщины хватит. Новый двиг 3.8 уже набрался более -меннее какой-то мощности, а масса авто при этом снизилась до 1700 кг. Заявленная максималка 230 км. В салоне может вместиться даже до 4 человек и достаточно комфортно разместиться при этом. Вообщем, идеальная машина для замужней женщины с двумя детьми. У нас в семье двое детей (12 и 3 лет) и место в салоне -это важно, так как в дальние поездки едем на машине жены обычно (так как на моих авто (мондео ст220 и шеви камаревич) это практически невозможно из-за отстутствия комфорта- жесткие подвески, громкие моторы и т.д.). И дизайн понравился, особенно интерьер хорош. Обновленный интерьер не вызывает никаких нареканий вообще. Все качественно и со вкусом и нет этой пластмассы, как у меня в шеви камаревиче. И передний привод для нее лучше, чем задний или полный. У машины только один недостаток- это то, что оно КИА, а не форд например... У других машин, которые я смотрел в ценовом диапозоне до 70 тыс., недостатков больше. А эта вообще стоит 40 с копейками. Куплю ей наверное в черном цвете со светлым салоном, она любит черный http://kia.com.ua/cars/opirus/ttx.html
Вы спросите "а почему не новый мондео. В нем ведь тоже 4 человека поместятся". Очень просто. Жене нужно только с автоматом, а подлый еврофорд выпускает новые мондео с автоматом только с двигателем 2.3, в котором не хватает как минимум 1 цилиндр. Автомобиль с меньшим количество цилиндров, чем 5 я ни в коем случае не хочу. Маломощное авто в принципе очень опасно. То есть глупо пересаживаться на авто, которое тяжелее и при этом меннее мощное, чем ее предыдущий мондео 2.5V6 (170коняк). теперь будет 3.8V6 (266 коняк). Какие будут мнения? Наверное все-таки завтра выскочу с работы и куплю ее
могёш но как ни крути а машина уродец, недавно её рассмотрел с боку, плавность её линий и т.д. и результат, а чем она лучше волги внешне Это имхо, но я так её увидел да в принципе не только я (после осмотра поговорил с парочкой человек) п.с. жена её видела?
могёш но как ни крути а машина уродец, недавно её рассмотрел с боку, плавность её линий и т.д. и результат, а чем она лучше волги внешне Это имхо, но я так её увидел да в принципе не только я (после осмотра поговорил с парочкой человек) п.с. жена её видела?
ИМХО, машина очень красивая. Жена тоже так считает. Предыдущая версия восторга не вызывала, а это очень нравится. Смущает только марка киа... Но к чему эти понты? пусть будет киа.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
А что это за мотор 3.8 , разве у КИА есть свой собственный мотор такого объема ?
А что это за мотор 3.8 , разве у КИА есть свой собственный мотор такого объема ?
это мицика мотор. Такой же ставят на паджеро вагон последний, только там он чуть дефорсирован. Могу конечно ошибаться, но вряд ли.
Мотор толковый только почему расход в городском цыкле почти 17! литров , такой же как и у TLC 4.7 не многовато ли ?
Мотор толковый только почему расход в городском цыкле почти 17! литров , такой же как и у TLC 4.7 не многовато ли ?
это неважно. она мало ездит, а потому не накладно. В год 10 тыс. км с учетом одной поездки в Крым и двух поездок в Одессу. з.Ы. У меня фокус 1.6 больше бензина жрал по факту, потому что, чтобы 1.6 как-то ехало крутить эту жужжалку приходилось до максимума оборотов
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Ну, для меня это не ИМХО. Знаю-знаю как рулицо большой кабанчег. Только по ширине, сцуко, бывают притиснения и негаразды.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Ну, для меня это не ИМХО. Знаю-знаю как рулицо большой кабанчег. Только по ширине, сцуко, бывают притиснения и негаразды.
Я когда-то купил форд-фокус гиа. очень понравился мне он тогда- думал в тесноте да не в обиде. Куда там, начала развиваться клаустрофобия. до этого у меня был скорп второй. Ровно через год сдыхался от фокуса, потому как не могу я в маленьких машинах находиться, жена тоже. Как-то сел в машину фокус2 соконфетника Фетуса и понял, что не могу мучаться в столь малом пространстве.
Качество отделочных материалов не уступает новым линкольнам
Меня раздражают пластмассовые вставки "под дерево" в салоне. Неужели дерево такое дорогое, что нельзя настоящее поставить?
Меня раздражают пластмассовые вставки "под дерево" в салоне. Неужели дерево такое дорогое, что нельзя настоящее поставить?
дело не в дороговизне, а в безопасности. при ДТП, от платсмассы травм меньше чем от натурального дерева. при изломе дерева получаюцо острые концы.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Если уж так хочешь Форд, пачему на S-Max не смотрел? Я вот тоже люблю побольше, и штоп рулить ненапряжно было. Бывает версия с 5-тицилинровым турбомотором о 220 кажись силах и автоматом.
уявляю як би себе відчував аффтар в матізі
а колись мене запевняли шо матіз просторий в середині)
Поэтому в Мерсах стоит дерево, шоб поубивались буржуи нафиг.
Я бы взял Хюндай Grandeur 3.3, та кажись 240 л.с., в нем отличии от Опирус дизайн хороший и солидный, да и цена порядка 40-43 тис.у.е.
На Подоле Хюндай и КИА в одном салоне стоят. Специально посмотрел одновременно оба. Гранджер намного интересней и в салоне ив экстерьере. Дп и скинуть потом Опирус за нормальные деньги будет сложновато.
Я бы на грандьер смотрел. Оприус ничего, кроме жалости к водителю не вызывает.
Вот обратил внимание на такой автомобиль. очень понравился, потому как Киа опирус новый 3.8V6 -266 коняк.
А Camry 3.5 V6 AT смотрел? 277 коняк, 7 сек до сотни. И все-таки Toyota, а не KIA.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
