Вчера вечером, часов в одиннадцать, возвращаемся с шашлыков по Одесской трассе. Я не очень трезвый, вернее очень нетрезвый , за рулём жена. Уже при въезде в город, впереди замечаем Жигуль, вроде 2106, с номерами КХ (вроде), у которого из под днища вырывается пламя. Притормаживаем, пропуская. Он проезжает вперед, останавливается, открывает капот, а там пламя, нефиговое притом. Водитель, как в ж@пу раненый олень, бегает вокруг машины, не зная что делать. Останавливаемся в метрах десяти за ним, из багажника достаю огнетушитель и к нему. Та машина остановилась, как раз возле шиномонтажа. Бегу с огнетушителем и вижу, как шиномонтажники выливают под капот ведро воды. Пламя немного сбили, но через секунду разгорелось с новой силой. Вовсю горел утеплитель капота. Нажимаю на клапан огнетушителя - 3-4 секунды и всё потушено. Откатили машину на обочину, водила снял клеммы аккумулятора. Спрашиваю, как всё произошло, говорит, резко завоняло бензином, потом вспыхнуло. ИМХО, лопнул бензопроводный шланг, и бензин попал на раскалённый выпускной коллектор. Сунул в руки водиле огнетушитель с остатками, и пожелав приобрести такой же, продолжили путь домой. Теперь об огнетушителе. Показал себя очень достойно! Кстати, небольшой баллончик, аэрозольного типа. Думаю, ЕДИНСТВЕННЫЙ нормальный аэрозольный огнетушитель. Вот такой! Я его когда-то на какой-то выставке присмотрел. Впечатлило. Купил, при первой возможности. Валялся в багажнике четыре года, покупал, когда старая машина была ещё новая . Весь облез, поцарапался, и вообще, честно говоря, собирался купить новый, а это как-нибудь протестировать. Типа костёр потушить, или ещё чего. Вот и протестировал. Стоил около 10$.
Единственное, что немного насторожило. Вроде я слышал, что в огнетушителе запас действия 10 секунд. Я его использовал 3-4 секунды, ну даже если 5. Так вот поболтав остатками, по весу показалось, что там осталось значительно меньше половины. Может четверть. Хотя, конечно всё субъективно, плюс, нужно делать скидку на алкоголь. Короче, поеду на следующей неделе покупать себе такой же.
-
Видел, как тушит резину и ГСМ. Впечатлило Как раз такой и живет у меня между водительским сидением и порогом. А "тяжелая артиллерия" в виде двухкилограммового порошкового уже в багажнике.
Аэрозольный дозатор - это удобно. Обычный без мануала можно сразу и не понять как "активировать"
а где его можно купить ?
поиском я нашел здесь, но их адрес так и не увидел.
контакты вроде бы тут если кто с ними свяжется - отчитайтесь плз, через нек. время тоже себе хочу завести такое
Находятся на ул.Коллекторной, работают только по безналу. Т.е. выставляют счет, после оплаты - к ним за товаром. Нал не принимают - во всяком случае так ответили по телефону. А жаль, было бы проще.
Ребят, ну Крио же все указал. Смотрим по ссылке, заходим в партнера/дилеры и все. Есть в АТЛ по 59,90 грн. (смотрел на сайте, в реале хез).
Об огнетушителях "пайрокул". Есть выход на фирму непосредственно импортирующую эти огнетушители на Украину. Пока не буду ничего обещать, но попытаюсь закинуть им удочку на предмет оптовой покупки для автауа (если автоуашников заинтересует) Поэтому: Я сначала узнаю о принципиальной возможности покупки в н-ном количестве. По итогам либо ничего не пишу, либо создаю тему для подсчета желающих и организации передачи денег и товара :-)
Жека, думаю тебе лучше не связываться. Вспомни эпопею с базами, или футболками, например... Наберётся пара десятков желающих, чтоб по 3 рубля сэкономить…
хмм.. возможно ты и прав :-)
Есть выход на фирму непосредственно импортирующую эти огнетушители на Украину.
А стоит ли заморачиваться? На позапрошлой неделе, видел в Олди, на Глыбочицкой... Если не ошибаюсь, 68 грн...
У самого в машине 2: ВВПА в салоне, в бардачке и 2-литровый порошковый (с манометром) в багажнике. Неоднократно испытывал (в плане тренеровки) - была такая возможность. Эффективность на ять! А отец как-то даже тушил свою машину порошковым (лопнул патрубок бензовый - пыхнуло из под капота не по детски!). Потушил за секунду. Но! Как сказал наш главный пожарный (есть у нас такой в конторе, кстати, фанат своего дела) лучше поменять на углекислотники, так как и порошковый и ВВПА, несмотря на свою эффективность, лучше пользовать на открытом воздухе или под капотом. После применения в салоне потребуется поменять все (торпеду, панели, сидушки...), куда попадет порошек или пена, настолько химически они агрессивные. Так что я теперь в раздумьях. Наверное ВВПА в бардачке таки оставлю, а в багажник кину углекислотник. Порошковый переселю в сарай на дачу. Отаке.
Как сказал наш главный пожарный (есть у нас такой в конторе, кстати, фанат своего дела) лучше поменять на углекислотники, так как и порошковый и ВВПА, несмотря на свою эффективность, лучше пользовать на открытом воздухе или под капотом. После применения в салоне потребуется поменять все (торпеду, панели, сидушки...), куда попадет порошек или пена, настолько химически они агрессивные.
сабж: пару недель назад, когда еще жара стояла неимоверная, имел трабл в авто супруги: вырвыло верхушку у порошкового огнетушителя (отеч проиводства), после чего багажник напоминал ацкий хел (авто - Фиеста)! Вроде все почистил, никаких траблов замечено не было. В чем выражается химическая агрессивность порошка в огнетушителе? Может тогда химчистку в салоне сделать, а то менять сидения, обивки на Форде совсем не бюджетно?..
Что думаете?
Честно скажу - не знаю. В салоне, на мебель никогда не направлял. Тушил только покрышки облитые бензином (тренеровался). Да, еще моя бригада тушила силовой трансформатор 400 кВА. Но там тоже вокруг только металл, да и не до эстетики было. Наглотались, правда, порошка. Хорошо, что обошлось без последствий. Но пожарный говорит, что въедается во все - в пластик, ткань,... Сам удивился.
... После применения в салоне потребуется поменять все (торпеду, панели, сидушки...), куда попадет порошек или пена, настолько химически они агрессивные...
Как то не вяжутся с этим сентенции вашего "пожарника". В частности в отношении ВВПА-400: # безопасно для здоровья и биологическая разлагаемость, что не вредит окружающей среде; # не содержит опасных химикатов, без фреонов, нейтральный рН; # отсутствие коррозии технического и электрического оборудования; # не оставляет никаких следов на бытовом оборудовании (мебель, ковер);
ХЕЗ. За что купил - за то и продал. Сам в раздумьях. Так и писал выше.
Напутал пожарный. С химией там ничего общего. Просто порошок на огне спекается и липнет не хуже эпоксидки ко всему и отгрызть его проблематично. Так шо и под капотом может делов наделать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, за рулём жена. Уже при въезде в город, впереди замечаем Жигуль, вроде 2106, с номерами КХ (вроде), у которого из под днища вырывается пламя. Притормаживаем, пропуская. Он проезжает вперед, останавливается, открывает капот, а там пламя, нефиговое притом. Водитель, как в ж@пу раненый олень, бегает вокруг машины, не зная что делать. Останавливаемся в метрах десяти за ним, из багажника достаю огнетушитель и к нему. Та машина остановилась, как раз возле шиномонтажа. Бегу с огнетушителем и вижу, как шиномонтажники выливают под капот ведро воды. Пламя немного сбили, но через секунду разгорелось с новой силой. Вовсю горел утеплитель капота. Нажимаю на клапан огнетушителя - 3-4 секунды и всё потушено. Откатили машину на обочину, водила снял клеммы аккумулятора. Спрашиваю, как всё произошло, говорит, резко завоняло бензином, потом вспыхнуло. ИМХО, лопнул бензопроводный шланг, и бензин попал на раскалённый выпускной коллектор.
. Весь облез, поцарапался, и вообще, честно говоря, собирался купить новый, а это как-нибудь протестировать. Типа костёр потушить, или ещё чего. Вот и протестировал. 
возможно ты и прав :-)
