Исходные данные 2,0 CVT за 37390 бакинских. Что кто плохого знает?
Я щупал такой в салуне. Оч понравилось машинко. Вернули всеми нелюбимые приборы из центра консоли взад под руль (как по мне так зря), двиг новый, вариатор ниссановский вроде не ругали... Для плохих отзывов еще IMHO рановато.
Исходные данные 2,0 CVT за 37390 бакинских. Что кто плохого знает?
В воскресенье потестдрайвил 2.5 м-цвт. Собственно по двигателю и вариатору только приятные ощущения, и приёмистость, и разгон - лучше предыдущего поколения с АКПП. Сама по себе машинка мягче стала по подвеске. Немного поездил по колее, куче с песком и щебёнке - тихо, мягко, спокойно.
Негатив: абсолютно несуразный задний часть, удлинённый по сравнению с предыдущим - машинка стала длинее но при той же ширине выглядит так себе; сиденья не нравятся, как ни пытался под себя их подстроить - табуреточное ощущение. Ну и что касается цены - за эти деньги брать два литра которые едут не очень активно (тяжёлый он всё-таки, для нормального старта лучше включать 4вд) вроде как не лучший вариант.
абсолютно несуразный задний часть
Вам, как аккумулятор, на этом сьевшему ГУРУ конечно виднее, но меня это не смущает.
Ну и что касается цены - за эти деньги брать два литра которые едут не очень активно (тяжёлый он всё-таки, для нормального старта лучше включать 4вд) вроде как не лучший вариант.
2,5 литров практически за те-же деньги (плюс 1400), но без люка и паспортным городским расходом 12 (реал будет 13-14), разве что сделаете скидку, как Автоюашнику....
Исходные данные 2,0 CVT за 37390 бакинских. Что кто плохого знает?
Авторевьюшники в дебюте дали восторженные оценки. Можно подождать и "проверки на дорогах", когда его выставят против одноклассников. Но в бщем - лучше предшественника. Я бы купил, чесслово. И приборы вернули с "ахтунга" на место.
Ну и что касается цены - за эти деньги брать два литра которые едут не очень активно (тяжёлый он всё-таки, для нормального старта лучше включать 4вд) вроде как не лучший вариант.
я на 2,5 не ездил, но 2,0 на вариаторе едет весьма достойна... субъективно не хуже, чем старый 2,5 на АКП
Вот и тяжелая артиллерия подтянулась . Золотистый видел живьем? А то серебро уже приелось. Если не сложно брось ссылку где можно фотки маша в таком цвете увидеть
Исходные данные 2,0 CVT за 37390 бакинских. Что кто плохого знает?
В свежем Бизнесе от 13 августа есть небольшой обзор с фотками этого Икс-Трейла, 2,5 с вариатором. Вроде хвалят.. Пишут, что этот пепелац сделан на одной платформе с Кашкаем.
Пишут, что этот пепелац сделан на одной платформе с Кашкаем.
таки факт, но в движении автомобили настолько разные, что в это сложно поверить не глянув снизу
А какой мягче?
А какой мягче?
хтраил
Пишут, что этот пепелац сделан на одной платформе с Кашкаем.
это и пугает...
Пишут, что этот пепелац сделан на одной платформе с Кашкаем.
это и пугает...
прошлый был сделан на одной платформе с примьерой. кого это пугало?
А цвет EVO живьем видел? Он ближе к желтому или как...
А цвет EVO живьем видел? Он ближе к желтому или как...
живьём пока три цвета есть - чёрный, серебро и тот который коричневатыо-фиолетовый (не могу сейчас сказать, картинки не грузяццо )
(не могу сейчас сказать, картинки не грузяццо
Странно, обычно такая фигня у меня происходит, но тут загрузились... Но вы же по-моему, в разных Салонах...
А цвет EVO живьем видел? Он ближе к желтому или как...
видел ближе к серебристому имхо... хотя у меня немного цветовосприятие хромает
Но вы же по-моему, в разных Салонах...
в одном, в разных подразделениях
ближе к серебристому имхо...
Спасиб, значится на него и буду смотреть-целиться, если все-таки дозрею
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Золотистый видел живьем? А то серебро уже приелось. Если не сложно брось ссылку где можно фотки маша в таком цвете увидеть 
