Добрый день. Интересует такой момент, я уже запутался в скоростях, для легковых автомобилей без прицепа. Факты: 1. В городе до 60 2. На автомагистрале с соответствующим знаком - до 130 3. Превышение до 20кмч не наказываются штрафом, только предупреждение. Сомнения: Трасса, до 110? или до 90? как быть с знаком "Начало населенного пункта" (белая надпись - название нас. пункта на синем фоне)? (с черной надписью на белом фоне все понятно, до 60). Я видел что фигурирет название:
Дорога для автомобилей - до 110, как это понять? знаки не везде есть, проезд через населенные пункты обозначенные белой надписью на синем фоне так и летим 110 (или 90?)
Если дорога обозначена знаком 5.3 (я правда ни когда в жизни в Украине таковых не видел вживую), то скорость 110 км в час максимум (то есть не наказуемо 130). Если на такой дороге стоит знак "населенный пункт" 5.47 (на синем фоне) , то согласно определения
Наименование и начало застройки населенного пункта, в котором на данной дороге бездействуют требования этих Правил, которые определяют порядок движения в населенных пунктах.
получается, что можно проезжать именно на скорости 110 км/час (130 реально).
А вот если дорогу для автомобилей (обозначенную знаком указанным выше - 5.3) пересекает знак "населенный пункт" 5.45 на белом фоне , то в самом населенном пункте действует ограничение 60 км в час из этого определения:
5.45 "Начало населенного пункта". Наименование и начало застройки населенного пункта, в котором действуют требования этих Правил, которые определяют порядок движения в населенных пунктах.
12.4. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается с скоростью не более 60 км/ч.
Реально же у нас в Украине все дороги (кроме Бориспольской трассы, где автомагистраль знак стоит) относятся в "прочим" дорогам (ну нет знаков ни где "Дорога для автомобилей), то есть ограничение скорости 90 км/час (110 реальный не наказуемый максимум), в том числе если стоит тот же знак "населенный пункт" 5.47 (на синем фоне).
Хмм.. ясно, но все-же у нас "дорога для автомобилей" почти везде есть посути, но знак такой найти проблемно. Спасибо.
Хмм.. ясно, но все-же у нас "дорога для автомобилей" почти везде есть посути, но знак такой найти проблемно. Спасибо.
Нет ты не путай. "Дорога для автомобилей" называется не потому, что она классная и широкая или потому, что по ней ездят автомобили Это та дорога, которая обозначена соотвесвующими знаками. То есть таковых нет, потому что знаков нет.
А все наши дороги согасно ПДД попадают под "прочие дороги". Будь то одесская шикарная трасса или разбитая однорядка в селе Не всегда логика и ПДД совпадает.
Хмм.. ясно, но все-же у нас "дорога для автомобилей" почти везде есть посути, но знак такой найти проблемно. Спасибо.
Хм... А знак запрещает красным машинам обгонять черные. З.Ы. Извини, навеяло.
Если дорога обозначена знаком 5.3 (я правда ни когда в жизни в Украине таковых не видел вживую)
К нам сьезди... Ужгород-Мукачево есть такие знаки
К нам сьезди... Ужгород-Мукачево есть такие знаки
Давно? Че-то не припомню я весной таких.
К нам сьезди... Ужгород-Мукачево есть такие знаки
Давно? Че-то не припомню я весной таких.
Возле Ракошино 2-х рядка. Знаки в обе стороны... И на той 2-х рядке что от Ужгорода до "Середнього". Знак сразу за первым холмом... Возле Ракошино уже годик так... А возле Ужгорода с лета. Дорогу почти доделали - вот и поставили... Сейчас село обходят...
Возле Ракошино 2-х рядка. Знаки в обе стороны... И на той 2-х рядке что от Ужгорода до "Середнього". Знак сразу за первым холмом... Возле Ракошино уже годик так... А возле Ужгорода с лета. Дорогу почти доделали - вот и поставили... Сейчас село обходят...
Ездил в августе - не припомню знаков. А вот перекрытие одной половины дороги на ремонт -- было. До Середнього или после уже не вспомню, но точно до Мукачева. Вообще, думается мне, все новые дороги (Киев-Одесса, Ужгород-Львов-Ровно) такими знаками обозначат, после того, как дороги полностью закончат. Но ведь их везде где-то по кусочкам продолжают делать -- плюс гайцам надо пастись где-то, больше 100 идёшь -- уже их клиент.
Возле Ракошино 2-х рядка. Знаки в обе стороны... И на той 2-х рядке что от Ужгорода до "Середнього". Знак сразу за первым холмом... Возле Ракошино уже годик так... А возле Ужгорода с лета. Дорогу почти доделали - вот и поставили... Сейчас село обходят...
Ездил в августе - не припомню знаков.
Ну блин... Специально выфоткаю... Стоят они там... Весь город уже дообсуждался мол теперь когда едешь 140 превышаешь тока на 30 км/час... а не на 50...
Нет ты не путай. "Дорога для автомобилей" называется не потому, что она классная и широкая или потому, что по ней ездят автомобили Это та дорога, которая обозначена соотвесвующими знаками. То есть таковых нет, потому что знаков нет.
А все наши дороги согасно ПДД попадают под "прочие дороги". Будь то одесская шикарная трасса или разбитая однорядка в селе Не всегда логика и ПДД совпадает.
Вобще-то в этой части ПДД противоречат Закону про Автомобильные дороги:
автомобільна дорога - лінійний комплекс інженерних споруд, призначений для безперервного, безпечного та зручного руху транспортних засобів; вулиця - автомобільна дорога, призначена для руху транспорту і пішоходів, прокладання наземних і підземних інженерних мереж у межах населених пунктів;
Стаття 5. Види автомобільних доріг Автомобільні дороги поділяються на:
автомобільні дороги загального користування; вулиці і дороги міст та інших населених пунктів; відомчі (технологічні) автомобільні дороги; автомобільні дороги на приватних територіях.
т.е. получается согластно Закона, за пределами населенных пунктов запрещено движение пешеходов даже по обочине. Так вот.
ну нет знаков ни где "Дорога для автомобилей
Несколько лет назад часто ездил в Ивано-Франковск. Знаки "Дорога для автомобилей" постоянно наблюдал на длинном участке от Тернополя в сторону Черновцов. В смысле, они там стояли на моей памяти всегда и никуда даже временно не исчезали.
Нет ты не путай. "Дорога для автомобилей" называется не потому, что она классная и широкая или потому, что по ней ездят автомобили Это та дорога, которая обозначена соотвесвующими знаками. То есть таковых нет, потому что знаков нет.
А все наши дороги согасно ПДД попадают под "прочие дороги". Будь то одесская шикарная трасса или разбитая однорядка в селе Не всегда логика и ПДД совпадает.
Вобще-то в этой части ПДД противоречат Закону про Автомобильные дороги:
автомобільна дорога - лінійний комплекс інженерних споруд, призначений для безперервного, безпечного та зручного руху транспортних засобів; вулиця - автомобільна дорога, призначена для руху транспорту і пішоходів, прокладання наземних і підземних інженерних мереж у межах населених пунктів;
Стаття 5. Види автомобільних доріг Автомобільні дороги поділяються на:
автомобільні дороги загального користування; вулиці і дороги міст та інших населених пунктів; відомчі (технологічні) автомобільні дороги; автомобільні дороги на приватних територіях.
т.е. получается согластно Закона, за пределами населенных пунктов запрещено движение пешеходов даже по обочине. Так вот.
У нас много каких законов протеворечит друг другу. Искать эти противоречия - это проблема юристов, Верховной Рады и тп.
А вот водители должны знать ПДД, и ГАИ руководствуются тоже ПДД, так что поверь, если нет знака "Дорога для автомобилей", то лучше ехать 90 км в час Остановившему тебя за превышение сержанту Петренко будет глубоко фиолетово, что ПДД не стыкуются с каким-то законом (он не то, что тот закон, он и ПДД не доконца знает).
К нам сьезди... Ужгород-Мукачево есть такие знаки
Давно? Че-то не припомню я весной таких.
Ездил в конце марта, наличие знаков на участке Мукачево-Ужгород прекрасно помню
т.е. получается согластно Закона, за пределами населенных пунктов запрещено движение пешеходов даже по обочине. Так вот.
Я не увидел в Законе запрета движения пешеходов по обочине. Из определения следует, что улица может иметь специально оборудованную часть для движения пешеходов (тротуар) - и тогда она предназначена для движения пешеходов, а может не иметь - и тогда она, в общем-то, не предназначена для движения пешеходов. Но тем не менее запрета движения я там не вижу. Точно так же, например, как не вижу запрета движения автомобилей по дворовым территориям, которые, как известно, не предназначены для движения автомобилей, а имеют совершенно иное предназначение.
К нам сьезди... Ужгород-Мукачево есть такие знаки
Давно? Че-то не припомню я весной таких.
Ездил в конце марта, наличие знаков на участке Мукачево-Ужгород прекрасно помню
фуф... не я один их видел... Ато тут волей-неволей задумаешься... Уже хотел ехать фоткать
Я не увидел в Законе запрета движения пешеходов по обочине.
В свете 19-й статьи конституции это значит, что обычные пешеходы там ходить могут, а вот государственные служащие - фигушки.
Вобще-то в этой части ПДД противоречат Закону про Автомобильные дороги:
Ничего подобного, противоречия нет. "Автомобильная дорога", и "дорога для автомобилей" - термины разные, и у каждого из них есть свое определение. 5.3 "Дорога для автомобілів". Дорога, на якій діють особливі умови дорожнього руху, передбачені розділом 27 цих Правил (за винятком пункту 27.3 цих Правил).
Дранкард, я писал про вторую часть цитаты.
Это смотря как посмотреть, когда я тут писал, что по обочинам ездить можно, то меня залошили, на основании того, что она непредназна для движения. Так что вопрос остается открытым: можно ли ездить по обочине и если нет, то что тогда забыли пешики на дорогах, за пределами населенных пунктов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(я правда ни когда в жизни в Украине таковых не видел вживую), то скорость 110 км в час максимум (то есть не наказуемо 130). Если на такой дороге стоит знак "населенный пункт" 5.47 (на синем фоне) 
, то согласно определения 
, то в самом населенном пункте действует ограничение 60 км в час из этого определения:
Это та дорога, которая обозначена соотвесвующими знаками. То есть таковых нет, потому что знаков нет.
запрещает красным машинам обгонять черные. 
