разблокировка - у меня получилось / Проблеми на дорогах

А кто вообще может обьяснить после вступления в силу Миньюстовского постановления о євакуации автомобилей, будут они иметь право блокировать колеса. Вот полный текст заявления пресс службы по этому поводу:
Мін‘юст скасував держреєстрацію наказу щодо руху заходів впливу на водіїв, що порушили правила зупинки чи стоянки транспортних засобів

11 березня 2008 року Міністерство юстиції скасувало державну реєстрацію спільного наказу Головного управління транспорту Київської міської державної адміністрації та Головного управління Міністерства внутрішніх справ України у м.Києві від 18 грудня 2007 року № 83/167 «Про порядок застосування заходів впливу до водіїв, що порушили правила дорожнього руху та встановлені у м.Києві Правила благоустрою території, паркування транспортних засобів, тиші в громадських місцях, торгівлі на ринках у м.Києві, затверджені рішенням Київради від 26.09.2002».

12 березня 2008 року Міністерство юстиції надіслало повідомлення про скасування рішення про державну реєстрацію наказу органам, що видали цей нормативно-правовий акт. Вказаний спільний наказ вважатиметься нечинним з дня його виключення з державного реєстру нормативно-правових актів.

При скасуванні державної реєстрації зазначеного наказу, Міністерство юстиції виходило із такого.

Відповідно до частини другої статті 19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов’язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України. Наказ, про який іде мова, не відповідає цій вимозі Основного Закону, оскільки суб’єкт нормотворчості не мав повноважень на видання відповідного акта.

Відповідно до статті 41 Конституції України кожен має право володіти, користуватися і розпоряджатися своєю власністю, ніхто не може бути протиправно позбавлений права власності. Право приватної власності є непорушним.

Згідно зі статтею 319 Цивільного кодексу України власник володіє, користується, розпоряджається своїм майном на власний розсуд і має право вчиняти щодо свого майна будь-які дії, які не суперечать закону. Діяльність власника може бути обмежена чи припинена або власника може бути зобов’язано допустити до користування його майном інших осіб лише у випадках і в порядку, встановлених законом.

Крім того, правовий режим власності відповідно до пункту 7 частини першої статті 92 Конституції України визначається виключно законом.

Заходи впливу щодо водіїв у вигляді „прибрання”, вилучення, примусового переміщення чи блокування транспортних засобів обмежують право власника на користування своїм транспортним засобом, а тому повинні бути врегульовані виключно законом. Вирішення цих питань на рівні спільного наказу суперечить наведеним вище нормам Конституції України та Цивільного кодексу України.

Законодавство (Кодекс України про адміністративні правопорушення, Закон України „Про дорожній рух” тощо) містить вичерпний перелік підстав, що передбачають право працівників органів внутрішніх справ вилучати (переміщувати) транспортні засоби. „Заходи впливу” визначені наказом, не передбачені цим законодавством.

Також не відповідають законодавству посилання суб’єкта нормотворчості на положення Кодексу України про адміністративні правопорушення та Закону України „Про благоустрій населених пунктів”, які нібито надають йому право приймати рішення щодо встановлення правил паркування як елемента благоустрою міста.

Відповідно до Закону України „Про благоустрій населених пунктів поняття „благоустрій” не охоплює такої складової як „паркування”. Відповідно до Закону України „Про дорожній рух” питання організації і забезпечення безпеки дорожнього руху (у тому числі питання зупинки та стоянки транспортних засобів) є предметом Правил дорожнього руху.