По итогам ADAC лучшая машина Германии Toyota (тот же Лексус)
Анализируй это
Там было чего-то вроде:
- what kind of car have u got? - Lexus (с пафосом ) - So u've got toyota? - No! Lexus (возмущенно)! - Well... Toyota, Lexus, doesn't matter...
Что-то типа такого Может и напутал с фразами немного - давно было.
З.Ы. Никакого наезда или насмешки. Имхо очень достойный автомобиль, на самом деле !!! правда?
Понятно, почему Вы об этом пишете! А реально в наших условиях с ним, надеюсь, проблем не возникает?
Всетаки, Тойота, пусть и выбранная ADACом лучшей машиной Германии, очень мало похожа на Лексус. Может, в Японии моделей Тойоты намного больше чем у нас, но, в этом случае повезло народу живущему на Дальнем Востоке Росссии. А у нас выбирать не из чего. Королла, Авенсис, да Камри. Ну, и джипы. Лексус (любой), несомненно, хорошая машина. Но, дорогие они, Лексусы.
Помоему у нас в городе Запорожье достаточно представителей Toyota. Джипы Ландкруизер 100 вижу постоянно, да и пара новых Камри бегает Провинция конечно, особенно у людей денег нет.
Авенсис считаю очень даже хорошей машиной (не говоря про новую модель). Но дороги у нас в ЗП, это же просто кошмар Вы бы знали, сколько уже угрохали на Ссайенг Карташева, два приличные машины можно было купить.
Дороги ужас, топливо кошмар, дворники воруют, царапают гвоздем машины и так далее, продолжать можно до бесконечности.
P.S. по моему глубокому убеждению, трата на авто в условиях Украины более 20 000 $ неоправдана. В этой ценовой рамке можно купить хорошую машину, на которой откатать 2 - 3 года без особых трат.
P.P.S. Toyota это именно Lexus, только специально для рынка США. А Шкоду и Ауди кроме общего владельца мало что роднит.
Главное что бы человек хороший был, а машина приложится
Помоему у нас в городе Запорожье достаточно представителей Toyota. Джипы Ландкруизер 100 вижу постоянно, да и пара новых Камри бегает Провинция конечно, особенно у людей денег нет.
Тойот достаточно. Не спорю. Да и Лексусы бегают. Но, не нравятся мне Тойоты. Хотя, вариант покупки именно Тойоты, мною рассматривался. Вроде, все хорошо. И сервис есть. И привезут то, чего хочется. Да вот только, то, что по карману, не нравится, а то, что нравится, слишком дорого. Для меня.
Авенсис считаю очень даже хорошей машиной (не говоря про новую модель).
Вот как раз Авенсис и нравится меньше всего. Может, я и не прав, но, чего тут поделаешь.
Но дороги у нас в ЗП, это же просто кошмар Вы бы знали, сколько уже угрохали на Ссайенг Карташева, два приличные машины можно было купить.
Для наших дорог лучший выбор это Таврия. Ее не жалко.
P.S. по моему глубокому убеждению, трата на авто в условиях Украины более 20 000 $ неоправдана. В этой ценовой рамке можно купить хорошую машину, на которой откатать 2 - 3 года без особых трат.
Ну, я б добавил еще 5 тыщ на Форестер.
P.P.S. Toyota это именно Lexus, только специально для рынка США.
Это я знаю. Но, согласитесь, не все то Lexus, что Toyota. Дешевых лексусов не бывает. И многим моделям Тойоты не суждено стать Лексусами.
А Шкоду и Ауди кроме общего владельца мало что роднит.
Ну, почему же. А общая платформа? Одинаковые двигатели. Не все, конечно, но, тем не менее...
======= Остальные не пересекаются, хотя RX300 и Highlander по сути сделаны на основе Камри.
===== Т.е. наличие-отсутствие проблем у машин "прямо с завода". Отражает скорее не надежность, а качество сборки.
Есть отдельная статистика именно по надежности 2-3-4-5-... годовалых машин.
Мне лично Лесник вообще не нравится. Ни по дизайну, ни как автомобиль. Многие мои друзья из Днепропетровска (представитель Subary) "зафукали" его еще несколько лет тому назад. Тем более за такие деньги. Собственно уровень продаж этой модели говорит сам за себя.
Единственную машину из Subary которую я уважаю, так это Импреза
... мне тоже нравится. Но, Импреза, которая Спортвагон по ихнему, привозится только под заказ. А это полгода ждать. Боюсь, что за такой период ожидания, я чего-нибудь другого захочу. А американскую Импрезу Аутбек к нам вообще никто не возит. А чего, такого плохого, народ в Лесниках обнаружил, что аж "зафукали" его бедного. По информации, которую я нарыл в инете, так получается что, Лесник, как раз тот вариант, который может долги и быстро ездить по хреновым дорогам. Вроде, как раз то, что и надо.
Вообще-то, пишут о периоде в два года. На семи моделях из 87 обследованных в течение двух лет не было зафиксировано ни одной поломки Ну, а дальше путь один. На продажу.
=
... в которых другие марки и модели занимают первые места. Короче, хрен разберешься. Все равно, когда-то сломается. Бум чинить.
!
А чего, такого плохого, народ в Лесниках обнаружил, что аж "зафукали" его бедного. По информации, которую я нарыл в инете, так получается что, Лесник, как раз тот вариант, который может долги и быстро ездить по хреновым дорогам. Вроде, как раз то, что и надо.
Лесника зафукали потому, что за такие деньги можно взять хороший паркетник, например Ниссан Х - Триал, или просто легковой авто (примеров масса). Лесник же, не то и не другое, помесь не совсем удачная. Надо подробно спросить в Днепре, меня особенно не интересовало.
... мне тоже нравится. Но, Импреза, которая Спортвагон по ихнему, привозится только под заказ. А это полгода ждать. Боюсь, что за такой период ожидания, я чего-нибудь другого захочу. А американскую Импрезу Аутбек к нам вообще никто не возит.
Поставка машин в течении месяца, если нет на складе Какой то несерьезный у Вас подход
... имени Импреза. И ездил в Днепр. Как раз в этот самый Меркурий. И жену туда возил. И они мне ответили примерно следующее: "Поскольку универсалы спросом не пользуются, а стоят дорого, то мы их привозим только под заказ. А пока этот вагон изготовят и доставят, пройдет полгода. Возьмите лучше Форестер." Отакие дела. А в отношении Аутбека, так я имел ввиду не Легаси, а Импрезу Аутбек. Вот такую.
Я дал линк и на Легаси, и на Импрезу еще раз Похоже ?
Не знаю что Вам рассказывали на счет пол года Если нет машины на складе, то ее привозят из России или Германии. С запасом срок говорят месяц. Наверное просто лень было Вами заниматься, Лесники никто не берет, надо же их кому то распродавать Вот они их и тулят
... но, это разные сарайчики. Спорт Вагон, это просто Импреза универсал, а Аутбек, это Импреза с увеличенным до 19-ти см. клиресом, 2.5 литровым движком в 160л.с.(примерно) и раздаткой с понижающим коэффициентом 1.45. Мне у немцев на глаза попадался такой Аутбек. Только он у них Хантер назывался. Ну, насчет "лень заниматься", так вполне может быть. Свою копейку они и без меня заработают. Да и мне не так уж и печет новая машина. Есть много других вариантов куда деньги применить. Просто, все пугают пошлинами, которые вот-вот непомерно вырастут. А я и верю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А реально в наших условиях с ним, надеюсь, проблем не возникает?
Вот они их и тулят 
