Добрый день! На повестке дня простой вопрос - авто для жены. Выбираем между Kia cee'd 1.6 AT EX и Toyota Auris 1.6 MM/T Terra. Тойота - робот, Киа - 4-ступенчатый автомат. Киа чуть лучше укомплектован. Подскажите, а
аут!
ПС. сори, не для флейма. не удержался...
аут!
ПС. сори, не для флейма. не удержался...
ты по-моему самый упертый) у немцев даже "...или Ауди" бывает. ну то такое)
по теме: Терра уж очень грустная по комплектации, и что самое обидное, в плане безопасности тоже - шторок нет.
робот у ауриса и багажника нет
Прикола ради, уже после покупки Нотки, зашел в таётовский салон на предмет пошупать-посидеть. Ну и был там широко рекламируемый Аурис. Сказать, что не понравилось - не то слово! Куда ни кинь - все хуже: и обивка, и функционал, как-то убого. И к тому же дороже! Посему из двух предложенных проголосовал за кед.
Cee'd - робот у ауриса вообще никакой, ездил пару часов на нем, не знаю как такое га'вно можно вообще куда-то ставить
езжу на Аурисе, комплектация Terra на ручке, но не советую брать робота, уж больно много жалоб на него!
К сожалению, жена механику не умеет А как впечатления от салона Ауриса? Хорош?
аут!
ПС. сори, не для флейма. не удержался...
ты по-моему самый упертый) у немцев даже "...или Ауди" бывает. ну то такое)
по теме: Терра уж очень грустная по комплектации, и что самое обидное, в плане безопасности тоже - шторок нет.
наличие своего ИМХОвого рейтинга производителей это упёртость? ну пусть так. прсто если я могу себе позволить Тойоту, то рассматривать одноразмерную модель у тех же Хундая, КИА или Дэу я бы не стал вообще. Хотя конечно можно спросить и "А-класс или Дачия?":) А спросить имеет право каждый, как и я - прокомментировать любой вопрос
наличие своего ИМХОвого рейтинга производителей это упёртость? ну пусть так.
да, это она. и ты сам это понимаешь.
прсто если я могу себе позволить Тойоту
написал бы ты Альфа-Ромео, Мерседес, ладно Бимер тот же - я бы понял твой рейтинг, но делать пропасть между КИА в лице Кеда и Тойоты в лице Ауриса (именно так, я не предлагаю сравнивать Черато с Короллой) - это глупо. опять же упертость твоя
Коллеги, предлагаю не начинать религиозный флейм Буду рад услышать более объективные вещи, например, чем конкретная модель Киа хуже чем конкретная модель Тойоты. Можем рассмотреть другие варианты из ИМХОвого рейтинга в этом же бюджете (примерно 120 000 грн.)
ммм... я нарыл регулировку наклона спинки задних сидений в двух положениях. все. заодно вчитался в комплектацию Терра - это жесть, ей богу.
ещё есть шансы, что у тоёты будет меньше расход.
Проголосовал за Кедов, так как при выборе робот или автомат предпочел бы последнее.
Cee'd - робот у ауриса вообще никакой, ездил пару часов на нем, не знаю как такое га'вно можно вообще куда-то ставить
+1. Мучаюсь на брата машине - [*****] полное, мой Ноут в сто раз лучше.
Проголосовал за Кедов, так как при выборе робот или автомат предпочел бы последнее.
лякає сама назва робот чи конкретна реалізація від Тойоти? ВАГовських роботів теж шугаєтесь? Найбільше нілєсних відгуків про роботи від людей, які ніколи на ньому не їздили.
2топєкстартєр: якщо цікавить аурісовський робот, то краще почитати думки тих, хто ним реально користується, наприклад тут. Їздять же на королах роботах і не жужать (правда переініціалізацію коробки приходиться робити час від часу). Не думаю, що в Аурісі багато гірше.
ЗІ: я би таки на Луну дививсь
А робот уже пробовали? Без пробы точно не советую
на ВАГовских роботах два сцепления, а это уже совсем другой разговор
Робот - автомат, это не главное для девушки. Главное что бы машинка красивая была ! Аурис вне конкуренции. Пусть ваша жена посидит/пощупает оба варианта, думаю свой выбор сделает в сторону ауриса
У ВАГов два сцепления (для четных и нечетных), что дает разгон без рывком + противооткат (менеджеры в салоне так говорили ). Думаю - существенная разница
У ВАГов два сцепления (для четных и нечетных), что дает разгон без рывком + противооткат (менеджеры в салоне так говорили ). Думаю - существенная разница
Менеджери в салоні в крайній мірі професіонали-автоконструктори і всім їхім словам можна без огляди довіряти. І потім на їх основі формувати своє враження і авторитетну думку Всі ці балачки з опери "автомат говно, бо я 20 років дьоргаю ручку" Тойота запросто дає тест-драйв, чому б не сходити спробувати робота?