Так уж получилось, что на счетчике уже 13 тыс км, и тысячи 3 как мигает "insp". т.е. меня упорно посылают на первое сервисное ТО. В умной книге, которая сервисная, написано - смена масла, но автор книги не украинец и фиг его знает че мне ща на СТО зарядят Вопрос в чем: мужа работает на износ (все бабло заработать хочет), я - тунеядко и на сервис поехать должна одна. Что я должна знать, чтобы не попасть на "разводилово" и не оставить все заработанное мужем бабло на СТО ЗАранее благодарна за как можно детальный ответ, можно с поодробной схемой действий, инстркциями по общению с автослесарями и т.д.
ПыСы: даже если б мужа поехал, то не факт что его бы развели больше чем меня. У нас в семье по-моему под капот чаще смотрела я, чем он
Так уж получилось, что на счетчике уже 13 тыс км, и тысячи 3 как мигает "insp". т.е. меня упорно посылают на первое сервисное ТО.
что за машина? ТО через 10 тыщ? Не хочу обострять ситуацию, но, ИМХО, с гарантии вы слетели.. посему на любое СТО и просто поменять масло, подергать ходовую и фсёё.. Вроде как..
Якщо ТО має бути кожні 10 ткм, то наврядчи офіціали приймуть на обслуговування авто з пробігом 13 ткм. Тобто прийнять вони приймуть і зроблять все по регламенту але гарантію на двигун можуть зняти. Хьюндай дозволяє перепробіг "аж" на 500 км. Тобто теоретично приїхавши на чергове ТО з пробігом Х0501 км на гарантію можна не розраховувати.
Якщо ТО має бути кожні 10 ткм, то наврядчи офіціали приймуть на обслуговування авто з пробігом 13 ткм. Тобто прийнять вони приймуть але гарантію на двигун можуть зняти. Хьюндай дозволяє перепробіг "аж" на 500 км. Тобто теоретично приїхавши на чергове ТО з пробігом Х0501 км на гарантію можна не розраховувати.
почти во всех +\- 500км. В редких случаях и связях можно раньше/позже по обьективным причинам (был прецендент). с гарантии, по крайней мере у НИКО, снимают _всю_ машину, а не двигатель. Даже за защиту двигателя установленного не у официалов, НИКО снимало машину с гарантии, были также преценденты. Хотя.. по опыту скажу, приезжаешь на ТО, подходишь с ключиками, спрашивают, пробег? Говоришь 10 тыщ, 2 км! записывают в комп, говорят через 2 часа.. Я к тому, что счетчик никто не проверяет. Ни разу за все ТО. (было уже 4 платных)
Если ты не блонидко, то наверняка знаешь название своего авто. Да?
Так уж получилось, что на счетчике уже 13 тыс км, и тысячи 3 как мигает "insp". т.е. меня упорно посылают на первое сервисное ТО. В умной книге, которая сервисная, написано - смена масла, но автор книги не украинец и фиг его знает че мне ща на СТО зарядят Вопрос в чем: мужа работает на износ (все бабло заработать хочет), я - тунеядко и на сервис поехать должна одна. Что я должна знать, чтобы не попасть на "разводилово" и не оставить все заработанное мужем бабло на СТО ЗАранее благодарна за как можно детальный ответ, можно с поодробной схемой действий, инстркциями по общению с автослесарями и т.д.
ПыСы: даже если б мужа поехал, то не факт что бы развели больше чем меня. У нас в семье по-моему под капот чаще смотрела я, чем он
а че Вы думаете что Вас к слесарям пустят?..... просто берите сервисную книжку и попросите отчет о ТО. сравните сделанные работы с рекомендованными сервисной книжкой. перед прохождением ТО спросите точную стоимость работ, если по факту будет отличаться потребуйте какие это еще незапланированные работы возникли и почему. ну и сменой масла не ограничится, конечно...
до 20-30 тисяч максимум на чому можуть розвести на то - залити дорожче масло ніж би хотілось.
у меня у друга в АЦ "Голосеевский" авто хотели снять с гарантии изза того, что у него был накатан лишний 1км после 10тис, еле уговорил сделать ТО и не снимать с гарантии, сказал, что у них накатал по сто
На Мицыке (Николь) плюс-минус тысяча.
На Мицыке (Николь) плюс-минус тысяча.
враки. то так на словах говорят. читайте сервис. книгу - +-500 и усьо. + Ещё от возраста зависит. Если сильно в гараже долго стоит - то и на 8 тыщах можно на ТО попасть
На Мицыке (Николь) плюс-минус тысяча.
враки. то так на словах говорят. читайте сервис. книгу - +-500 и усьо. + Ещё от возраста зависит. Если сильно в гараже долго стоит - то и на 8 тыщах можно на ТО попасть
Это их главный менеджер сказала, забыл... Светлана или Наталья. Склонен верить. Интервалы ТО по времени есть, в Харькове раз в пол года для Ланцера либо 10 тысяч.
Я когда-то поездил на "check engine" недельку. Оказалось, масло закончилось. Теперь обращаю внимание на "всякие машинки" и прочие значки на приборной панели.
Народ, раз уж такая тема:
Если на крыле небольшая вмятинка (пол ладошки) без скола краски, то снимут ли на что-то гарантию на первом ТО?
Страховка есть, но я не обращался, и обращаться не хочу.. Франшиза, время..
Если на крыле небольшая вмятинка (пол ладошки) без скола краски, то снимут ли на что-то гарантию на первом ТО?
на ТО делают ТО, а не снимают с гарантии ))) мастерам вообще пофик ваши вмятинки , а так же все что и где вы в машину наставили-оторвали-поменяли
вопросы начинают возникать тогда, когда вы ОБРАЩАЕТЕСЬ к инженерам по гарантии с какой-либо проблемой
Если на крыле небольшая вмятинка (пол ладошки) без скола краски, то снимут ли на что-то гарантию на первом ТО?
на ТО делают ТО, а не снимают с гарантии ))) мастерам вообще пофик ваши вмятинки , а так же все что и где вы в машину наставили-оторвали-поменяли
вопросы начинают возникать тогда, когда вы ОБРАЩАЕТЕСЬ к инженерам по гарантии с какой-либо проблемой
Совершенно согласен, подверждаю многолетним личным опытом. Собственно чаще свего и пробег тоже. Я не помню, чтобы когда то пробег сверяли. Со слов записывают.
+1 я вообще честно сказал на своем СТО, что у меня пробег 43 тыс. с копейками, потому как с Германии ехаль и хотел только у них обслуживацца а не в киеве
Если на крыле небольшая вмятинка (пол ладошки) без скола краски, то снимут ли на что-то гарантию на первом ТО?
на ТО делают ТО, а не снимают с гарантии ))) мастерам вообще пофик ваши вмятинки , а так же все что и где вы в машину наставили-оторвали-поменяли
вопросы начинают возникать тогда, когда вы ОБРАЩАЕТЕСЬ к инженерам по гарантии с какой-либо проблемой
Совершенно согласен, подверждаю многолетним личным опытом. Собственно чаще свего и пробег тоже. Я не помню, чтобы когда то пробег сверяли. Со слов записывают.
Вчерашний опыт, Мицык, Нико. Машина въехала в люк, приехали на официальное СТО для того чтобы взять счет на работы (по КАСКО, за всё платит страховая). Мастер заметил что у фары не родное крепление (делалось ранее, не у них), сказал что снимают с гарантии.
В Ниссане на Головеевском сказали что ЛЮБОЙ (хоть 1 км) и снимают с гарантии. Так вернемся к вопросу - Бибика, какая у Вас машина ? (марка)
Я не помню, чтобы когда то пробег сверяли. Со слов записывают.
А вот пробег, кстати, всегда сверяют (на АИ так точно) В заявку пишут со слов, в процессе ТО исправляют на точный до километра, ручкой прямо в заявке, что и пишут потом в сервисную книжку опять же, такой нюанс - пробег 15 тык + перепробег до 500 км допустим, это между ТО... Т.е. если первое делалось на 15500, то следующее можно делать на 31 тыс.
а по сути - нужно внимательно просто один раз прочесть каждому, что написано у него в сервисной/гарантийной книжке, и большинство вопросов отпадет)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
записывают в комп, говорят через 2 часа.. 
