прошу совета камрады. друг покупть хочет сей пипелац. http://vseavto.in.ua/lada-vaz/2109/1970/...FyX3RvPTIwMDg=/ вот этот пипелац отдают за 3400 из проблем-нужно в будущем подварить арки. Кап ремонт движка, ходовой. Небольшой тюних. В общем камрады подскажите, стоит ли она этих денег?
п.с. советы не брать ВАЗ не катят) ибо бюджет. Сравнение по деньгам - уместны)
В общем камрады подскажите, стоит ли она этих денег?
Нед
В общем камрады подскажите, стоит ли она этих денег?
Нед
а каких стоит? а то посмотрел что и 87 год без наворотов есть по 4 000 у.е
Машинка вполне живая, таких денег стоит. Но всегда надо торговаться ИМХО.
Я в феврале продавал Форд 1994 года, 1,4 - фактически одноклассник, только поновее и все же Форд. 3,8куе - ушло нелегко, продавалось месяц... Красная цена для ВАЗа - трешка, не больше. Хотя, я бы и за трешку не брал.
Красная цена для ВАЗа - трешка, не больше. Хотя, я бы и за трешку не брал.
это мнение с учетом неприязни к атопрому?
Красная цена для ВАЗа - трешка, не больше. Хотя, я бы и за трешку не брал.
это мнение с учетом неприязни к атопрому?
Неприязнь испытываю, но то такое. Скоррелируй - у меня Гольф2 (с битой дверью) 87 года ушел за 2500, Форд Эскорт 94го без кузовных проблем - 3800, сколько по-твоему может стоить ВАЗ 90го? Не больше трешки, имхо.
имхо трешка намана будит за нее. там наверное за диски и прочие накидка идет хотя как вижу многие б/у иномарки брать не хотят и берут вазы тех же лет
там наверное за диски и прочие накидка идет
Диски, "скамейки" и прочие тюнихи на цену влияют очень опосредовано. Это продавец хочет за "приятности" получить денюжку, а покупателю нада штоб подешевле. Климат и АБС еще как-то влияют на цену, литье - практически нет, даже выгоднее поставить дешевую штамповку, а литье продавать отдельно, как и резину, у меня так с Гольфом и было, я почти новую зимнюю резину забарыжил саму по себе, за 90% от себестоимости. ИМХО, опять же...
про скамейки и т.д. согласен. хотя при покупки на диски кто то может и "западет"
имхо трешка намана будит за нее. там наверное за диски и прочие накидка идет хотя как вижу многие б/у иномарки брать не хотят и берут вазы тех же лет
иномарки "времен очаковских и покоренья крыма " ломаются настолько же часто, как и ВАЗ тех же лет, но запчасти во первых стоят дороже, во вторых поди их еще найди
иномарки "времен очаковских и покоренья крыма " ломаются настолько же часто, как и ВАЗ тех же лет
Статистика?
иномарки "времен очаковских и покоренья крыма " ломаются настолько же часто, как и ВАЗ тех же лет
Статистика?
ага. тип того
Статистика?
статистика - на моей 9-ке (1988 года выпуска) из того что сдохло не по моей вине - стартер. на опеле друга (1987 года выпуска) две шаровые, стойка задняя левая, коммутатор 2 раза, стартер это за год, машины брали с разницей в два дня, а за 3300, он за 3500
камрад, как оценишь то что по ссылке?
завтра местный рынок навещу. отпишусь что там по ценам
на опеле друга (1987 года выпуска)
ну, опель, это как бы уже о многом говорит
две шаровые, стойка задняя левая
Так а может просто время ихнее пришло? Элементы ходовой рано или поздно приходят в негодность.
коммутатор 2 раза
Вот это настораживает.
стартер
Ну, тоже не вечный, чай
Еще статистика будет? Я в своих двух иномарках б/у занимался только ходовой, когда приходило время, и впрыском - ибо до меня их обслуживали колхозники, которым проще изолентой перемотать, чем купить патрубок за 5 гривен - из-за таких идиотов много б/у иномарок находятся в плачевном положении, хотя потенциал у них есть.
камрад, как оценишь то что по ссылке?
завтра местный рынок навещу. отпишусь что там по ценам
сразу скажу - накладку на торпеде отдирайте нафиг! плавится под солнцем так что мама не горюй (проверно на моей ) насчет небита, некрашена - на словах красиво, но надо смотреть самому по поводу этого
Ремонт двигателя-май2008, двиг.в отличном состоянии, масло не берет. Ремонт ходовой-июнь2008
сразу вопрос - че ж вы такую то лялю продаете? в общем смотреть, смотреть и еще раз смотреть если все как на словах - то цена нормальная
да, насчет стоит: 3400 - это для Николаева, для Донецка думаю 2-3 сотни надо скидывать смело, у вас выбор большой, не понравится - другую возьмете, это у нас особо носом не покрутишь
сразу вопрос - че ж вы такую то лялю продаете?
говорит иномарку хочет. Смотреть это само собой. По телефону хороше себя вел. Сразу сказал, что из проблем - нужно выжимное поменять. Ну это относительно мелочь. Я б конечно такой, что 3000 и хватит:)
Красная цена для ВАЗа - трешка, не больше. Хотя, я бы и за трешку не брал.
это мнение с учетом неприязни к атопрому?
Неприязнь испытываю, но то такое. Скоррелируй - у меня Гольф2 (с битой дверью) 87 года ушел за 2500, Форд Эскорт 94го без кузовных проблем - 3800, сколько по-твоему может стоить ВАЗ 90го? Не больше трешки, имхо.
так Вы в Киеве, а он в Донецке - рынок малость отличается по насыщенности
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Элементы ходовой рано или поздно приходят в негодность.
