сын хочет мотоцикл (для себя), я - против мои аргументы: нет опыта, высокая аварийность, нет условий для хранения, просто не хочу (понимаю, что аргумент неубедительный)
вот я и задумался - а так ли страшен черт???? может это я просто себя "накручиваю", потому, что становится немного жалко себя???
блин, вопросов больше, чем ответов. с благодарностью принимаю любые аргументы и советы: как "ПРОТИВ", так и "ЗА"
ПыСы Спасибо. что хоть советуется, а не поставил просто перед фактом: "папа, смотри, что я себе купил"
Если ты (Вы) живешь в Лико-Граде, то можешь сказать своему сыну, что раенчик у нас не ахти. Было уже три раза угнано байки. Один увели прям из-под дома, камера даже засняла. Нашли по чистой случайности, закончилось погоней, падением, и драпаньем виновника (к сожалению он знал раен и скрылся на своих двух). Ну а пока зима... вот и аргумент
попробуй убедить что в машине и зимой можно и с девушкой можно. безопаснее как-то.
и тебе хлопот меньше и дите при деле, если зубило там или еще что-то ремонтопригодное;)
Аргумент моих родителей (1985-87 - где-то так): Мы слишком тебя любим, ты единственный сын, представь себе, если мы тебя потеряем... (А тогда на дорогах полегче было и предел мечтаний было Ява-350 или Иж-Планета-спорт - кто помнит?)
Выигрыш - доверенность на машину. Предложи.
....Выигрыш - доверенность на машину. Предложи....
ему сейчас предлагается помощь (по весне) при покупке СВОЕГО автомобиля (причем разговор идет о 2-3 летнем авто) - пока он в отказе
ему сейчас предлагается помощь (по весне) при покупке СВОЕГО автомобиля (причем разговор идет о 2-3 летнем авто) - пока он в отказе
На зиму мотык - это однозначно нет (Моя история: до армии хотел себе это счастье, как правильно заметил Остап - Ява или Ижак, но в армии шеф попросил отогнать Ижа на кошару чабану... Зима, степь, сухая грунтовка я весь из себя отрываюсь и вылетаю на замерзшую лужу Все закончилось , не считая разбитого поворотника, того что новый танкач стал старым и моей твердой уверенности, что либо четыре колеса, либо велосипед...) Раз советуется, значит не совсем уверен в выборе, переубеждай любыми способами, рой Нэт по статистике выживших в авто и на мотах, по любэ в машине больше шансов и с девушкой удобнее... Как аргумент может быть, что на мот сядет не каждая, а в машину практически все...
смотря какой возраст... Но я бы не рекомендовал. А судя еще по тому, что он убдет первый, то вообще категорически против этого. Да. движение хорошее, культурное, но все же не для наших дорог. Ну и не забывай - + 2к у.е. на экип, без этого на дорогу ни-ни. моо удвольствие не из дешевых, так что тоже подумай. Это не просто каждых 10 тыщ лить масло, тут как минимум цепь еще мазать надо. И я не рекомендую какой-то спорт. Стрит, эндуро и т.д. - еще можно. Но не спорт. Не для ежедневных поездок он. В повороте не закрутит руль в сторону, надо нагнуться. А там и зацепить его смогут. Так что еще раз нет, пожалей костяшки его.
скажи что на машине можно и на море поехать, и с друзьями, и с девушкой не только кататься можно) и зимой, и в дождь
У меня - дядя и - брат на мотыках, навсегда ... А вообще, решать самому, судьба у кждого своя... Сын подростает, и не знаю смогу ли отказать
Отговоры, уговоры... фигня все это. По настоящему захочет - все равно сам со временем купит и уже только перед фактом поставит, как я это и сделал в свое время . Самый лучший вариант - осваивать это дело вдвоем с сыном , а не заниматся ерундой с отговорами, запретами и пуганиями в духе "это ж смерть на колесах!"
я думаю надо начать с "мопеда" типа "Минск".
Пусть покатаеться (всеной конечно) , почуствует.. ничего страшного нет. Думаю потом сам перехочет :-)
а не заниматся ерундой с отговорами, запретами и пуганиями в духе "это ж смерть на колесах!"
Насколько я помню высказывания САМИХ байкеров на нашем форуме, то они говорили, что ПАДАЮТ ВСЕ, РАНО ИЛИ ПОЗДНО. Я правильно помню? Таким образом, покупая мотоцикл, В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ следует ожидать переломов и травм внутренних органов той или иной тяжести и надеяться, что они будут несмертельными .
ЗЫ. Тo driver251. Юра, почитай байкерский форум, очень познавательно.
Падают все. И на великах расшибаются. Не так уж и страшно ездить на моце. Главная проблема езды - это что у человека в голове. Если оно дурное - то ни шлем ни экип хоть в два слоя не помогут - расшибется. Если с головой все в порядке - хай ездит в свое удовольствие. Разве что не на спортах - это не для наших дорог. Говорю как ездивший и сменивший 3-х японцев Идел а - эндурик или стрит. На моце приятно ездить далеко Постоянно по городу тяжело - все время в напряжении, и головой куртить на 360 градусов, иначе притрут и не остановятся. Такой уж менталитет у нас, все кто на 2-х колесах - изгои!
Не хочу сбить эту тему в очередное выяснение отношений мото vs авто, просто кратенько отмечу итог прошлых дискуссий
Постоянно по городу тяжело - все время в напряжении, и головой куртить на 360 градусов, иначе притрут и не остановятся.
Если ехать на моте посредине штатной полосы, а не свистеть со скоростью, превышающей в 2 раза скорость потока по разделителям или осевой, то эта проблема исчезает само собой вместе с "консервщиками", которые якобы специально валят мотоциклистов из чувства собственного мазохизма.
На что мотоциклисты возражают - а зачем же тогда я покупал моцык?
Все, занавес, логический конец дискуссии
таки да, падают все, но по разному. Можно парировать что на машине в аварию рано или поздно попадают все, аварии бывают разными как и последствия их. По делу: езда на двухколесах по нашим дорогам ессно более опасное занятие чем езда на 4-х. НО! Запретами делу не помочь! Если сильно хочет то рано или поздно купит и поставит перед фактом - если не сильно хочет то можно отговорить! Но наверное не запрещать! П.С. если очень сильно хочет моц - попытайтесь разобраться в причинах хотелки, понты? Девок привлекать? Есть знакомые-друзья на моцах? Раньше ездил (на чем?) и очень понравилось? И по результатам решать что делать. Если понты(а как же без них) - постарайтесь образумить - понты на моце на дороге это плохо!
уважаемый, заканчивайте нести пургу! кроме черного и белого есть еще как минимум оттенки и чтобы их видеть нужно хотя бы раз проехаться на мотоцикле по городу Киеву(как все консервщики без еды между рядами) и после этого рассуждать есть проблема или нет! а то кроме своей жабы и езды в междурядье двухколесных ничего больше и не видите?! За прошлый сезон меня кучу раз пытались выдавить из полосы в которой я спокойно ехал занимая свое законное место, огромное количество раз выезжали со второстепенки и на свой красный честно смотря мне в глаза и подставляя борт! и т.д. и все время мне приходилось вертеть головой и предугадывать действия очередного дебила. И все эти разы я был не между рядами! дополню - в междурядье в пробках таки езжу! и буду ездить
ын хочет мотоцикл (для себя), я - против мои аргументы: нет опыта, высокая аварийность, нет условий для хранения, просто не хочу (понимаю, что аргумент неубедительный)
Лет так с 10-11 назад был в точно такой же ситуации, на месте вашего сына . Ответ отца был жесткое нет, пока я был не самостоятелен, как грится на легком пансионе, пришлось проглотить и успокоится. Батя сказал что транспортное средство должно быть 4-х колесным, в итоге посодействовал в покупке первого авто. Помнится как не приеду к брату у кт. была Ява 350-ая в гости так, он с гипсом да разбитым фейсом ползает , но любить свою Яву от этого он не переставал
Если загорелся то тут 50/50 либо перегорит либо на всю оставшуюся жисть, мот это состояние души. Если совсем не вмоготу то для начала надо взять что то маломощное легкое и хорошо управляемое например Ямаха ЮБиЭр 125, хороший недорогой и вопщем надежный аппарат, а еще и экономичный 2 л на 100 . Поначалу пусть на нем поездит обкатается навык получит, а там и сам поймет надо оно ему или нет, но скорее всего таки надо будет после того как покатается...
Пурга, это 1. Считать, что 4-колесных якобы мучает жаба к байкерам. Я бы еще понял - к жирным мерсам 2. Считать, что человек в автомобиле сознательно хочет повредить свою машину, сознательно хочет финансовых, гаишных, медицинских и, возможно уголовных разборок на ровном месте. Водила может быть моральным уродом, но клиническим идиотом? А то что народ не видит мгновенно возникающих мотоциклистов - это будет всегда , несмотря на все письменные просьбы в инете . Законов физики и биологии никто не отменял.
За прошлый сезон меня кучу раз пытались выдавить из полосы в которой я спокойно ехал занимая свое законное место, огромное количество раз выезжали со второстепенки и на свой красный честно смотря мне в глаза и подставляя борт! и т.д. и все время мне приходилось вертеть головой и предугадывать действия очередного дебила
Собственно любой водитель, в том числе и я, может привести точно такую же кучу точно таких же инцидентов между автоводителями безо всяких поисков "мирового заговора". Бардак на дорогах, просто обычный бардак.
дополню - в междурядье в пробках таки езжу! и буду ездить
Ну так и я об этом .....канешна
а так ли страшен черт????".
Черт любой страшен. Моя мечта всегда была 2 колеса, видимо поскольку рос в селе. Хотя отец и ушел в поисках лучшей семьи/жизни. Стоял в сарае кросс на базе Планета-спорт (мотокросом занимался он). Так вот бабушка спалила мой интерес и приехал он и забрал куда-то тот мотоцикл. Но трудами в колхозах/совхозах я честно заработал в 14 лет на мопед дельта (несмотря что в том возрасте все на минчаках уже ездили). 2 года я на нем поездил (громко сказано, бо современный китай куда повыше качеством), но все же. Далее денег проблема, да и другие проблемы. Машины, доставались то в наследство, то покупаю дешевое для выполнения определенных функций. Но мотовелотехника постоянно крутиться в голове. В один прекрасный оказался в пользовании Хонда такт (80-х годов). Чуть не попал под колеса фуры, полетел с него, отбило охоту на 2 колеса с мотором на 5 лет. Но велосипед таки был Затем опять лет в 30 купил перделку. Имею желание в будущем взять что-то на подобие максискутера Торнадо. От 2-х колес я получаю удовольствие (машина совершенно не то)
Тоесть к чему. Естли есть желание/стремление, то как говорит мудрость народа: горбатого-могила исправит. Тоесть слово нельзя не подходит. На дорогах действительно относительно мотоцикла - игра в боулинг (притом в райцентрах/селах вообще отдельная тема). Советовал бы начать с какого-то типа Дэфианта (250)- чопперы имею ввиду или подобного Китайца другого названия. На нем и познаеться любовь к мотоциклам Купить естественно экипировку. Вопрос хранения, решаеться после приобретения Как правило варианты находяться. Относительно скорости, мощности, штука серьезная (тестировал, изучая спрос нужен ли он мне).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Все закончилось 
, не считая разбитого поворотника, того что новый танкач стал старым и моей твердой уверенности, что либо четыре колеса, либо велосипед...)
. Самый лучший вариант - осваивать это дело вдвоем с сыном 
, а не заниматся ерундой с отговорами, запретами и пуганиями в духе "это ж смерть на колесах!" 
специально валят мотоциклистов из чувства собственного мазохизма.
, но любить свою Яву от этого он не переставал 
к байкерам. Я бы еще понял - к жирным мерсам 
