от езды на троящем двиге? Недолгой езды, дней 7-10. Серьезно, вы меня запугали, разжуйте мне, мне надо, я заснуть не могу... Думаю все время, боюсь чего-то А без шуток - я серьезно спросила
от езды на троящем двиге? Недолгой езды, дней 7-10. Серьезно, вы меня запугали, разжуйте мне, мне надо, я заснуть не могу... Думаю все время, боюсь чего-то А без шуток - я серьезно спросила
Формально ничего особенного. Если причина "троения" свечи, скажем. А если 1 цилиндр не работает вовсе + причина в самом моторе (износ, задиры всякие...), то может быть чревато.
В общем, хз. Как минимум желательно выкрутить свечи и посмотреть на них - многое может стать ясно.
имхо
от езды на троящем двиге? Недолгой езды, дней 7-10. Серьезно, вы меня запугали, разжуйте мне, мне надо, я заснуть не могу... Думаю все время, боюсь чего-то А без шуток - я серьезно спросила
Формально ничего особенного. Если причина "троения" свечи, скажем. А если 1 цилиндр не работает вовсе + причина в самом моторе (износ, задиры всякие...), то может быть чревато.
В общем, хз. Как минимум желательно выкрутить свечи и посмотреть на них - многое может стать ясно.
имхо
свечи поменяны, дело, скорее всего, в катушке (один цилиндр не пашет...) Вот
А катализатор спасибо скажет?
+ все болты по машине пораскручиваются от вибрации..
от езды на троящем двиге? Недолгой езды, дней 7-10. Серьезно, вы меня запугали, разжуйте мне, мне надо, я заснуть не могу... Думаю все время, боюсь чего-то А без шуток - я серьезно спросила
Если прошивка контроллера (ЭБУ) предусматривает прекращение подачи топлива в неработающий цилиндр, то не особо критично. Если бенз будет литься в неработающий цилиндр - большой привет катализатору, причем довольно быстро. Вообщем - лучше не рисковать, кат удовольствие недешевое.
кат удовольствие недешевое.
как и ненужное
Если прошивка контроллера (ЭБУ) предусматривает прекращение подачи топлива в неработающий цилиндр, то не особо критично. Если бенз будет литься в неработающий цилиндр - большой привет катализатору, причем довольно быстро. Вообщем - лучше не рисковать, кат удовольствие недешевое.
Угу.. верно.. Ехал я как-то на трёх горшках из Кременчуга.... Большье 180км/час машина не шла
Катализатор пока жив... Но подзасрался наверное хорошо...
кат удовольствие недешевое.
как и ненужное
Ну, это уже вопрос религиозный Да и если машинко под токсичность ЕВРО-3 (с двумя лямбда-зондами), то не так просто от ката избавиться, или мозги перешивать, или эмулятор лямбда-зонда ставить нуно .
я без матов уже не могу
Угу.. верно.. Ехал я как-то на трёх горшках из Кременчуга.... Большье 180км/час машина не шла
Катализатор пока жив... Но подзасрался наверное хорошо...
Не обязательно. Моск мог отрубить соответствующую форсунку и бенз в кат не лился.
я без матов уже не могу
+100 пля, да сколько же можно.
Последствия могут быть очень серьезные. От трясущегося дрыгателя вибрация передается на салон и все что есть в салоне. соответственно предугадать последствия не возможно. На пример может растрескаться, и даже рассыпаться пудра в пудренице, перемешаться содержимое косметички. Но есть и полезные стороны - на пример сахар в термосе можно не мешать, сам перемешается по дороге. З.Ы. Не знаю устройства двигателя дачии, но проблема должна быть локализована нормальным мастером за 5 минут, и спокойный сон гарантирован. заедь на диагностику и не мучь себя:)
Скорее всего это катушка. Лучше так не ездить, а выполнить ремонт.
Серьезно, вы меня запугали, разжуйте мне, мне надо, я заснуть не могу...
как многие люди трясутся над авто, как думают про качество бензина... про стуки, про грюки... при этом мало кто помнит, когда САМ/САМА последний раз ходили к стоматологу, гинекологу, урологу, гастроэнтерологу... последний раз делали анализ крови, кардиограмму... печень простукивали на пять-шесть пальцев ниже рёбер, банально меряли давление и хотябы задумывались иногда над тем, какую хрень мы жрём и пьём.... Организм наш куда сложнее любого Мерседеса....
Все будьте здоровы и не болейте !
кат удовольствие недешевое.
как и ненужное
Спасибо вам за экологию.
свечи поменяны, дело, скорее всего, в катушке (один цилиндр не пашет...) Вот
ничего страшного не произойдёт, едь на станцию, пусть на компе проверяют катушку, похоже у неё пробой на какой то цилиндр. если так, то пусть меняют по гарантии, а так она будет стоить 60-100 уёв. плюс к этому должен был увеличиться расход бензина, дополнительно к тем симптомам, которые ты описала.
"Не работает один из цилиндров..." последствия>>>
Бензин, который продолжает поступать в "нерабочий" цилиндр не сгорает, а оседает на стенках (зеркале) цилиндра, перемешивается с маслом и попадает в картер.Моторное масло начинает постепепенно "разжижаться", его качество ухудшается и через какое-то время уже во все цилиндры начинает поступать некондиционное масло. Из-за этого уменьшается компрессия двигателя, создаются "хорошие" условия для создания "задиров" на "зеркале" цилиндра, на поршнях, прецезионных плоскостях гидрокомпенсаторов и вообще на всем, что "движется" внутри двигателя и омывается маслом. Двигатель начинает работать уже в другом температурном режиме, начинает потихоньку перегреваться, потому что масло (нормальное по качеству масло) служит еще и для отвода тепла от движущихся частей, а то, что уже находится в картере трудно назвать "моторным маслом".
Плюс вибрация по кузову, если и на высоких оборотах цилиндр не работает, то идет повышенная нагрузка на весь двигатель, что совершенно не прибавит ему ресурса.
я без матов уже не могу
Вов. ну девушка просто переживает сина. и лишний раз хочет у любимых камрадофф уточнить ниче ли страшного. Вот я думаю все ниче, катайси. тока астарожно!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
