Маршрут поездки: Киев-Кельн самолет WIZZAIR Кельн - Три Долины (Brid-les-Bains) дальше - прокатный автомобиль Три Долины - Killy (Val-d-Izere, Tignes) Brid-les-Bains - Geneva - Bern - Hertingen (Black Forest,Германия) Hertingen - Кельн Кельн - Киев самолет WIZZAIR
Время - 7.03 - 17.03 Катание - 7 дней Расстояние на авто - 2000 км Авто - Golf 1.4
Получена мультивиза во французском посольстве на полгода, просто попросили. Места нет в паспорте
Основные расходы на двоих: самолет (с лыжами в багаже) - 1500 грн прокат автомобиля на 10 дней - 350 евро проживание в Brid-les-Bains (8 дней)- 380 евро ski pass 500 евро
Будет! Вчера утром прилетели Все бронировалось и стыковалось заранее, времени было мало, а планы были наполеоновские. Несмотря на форс-мажорные обстоятельства, почти все выполнили Катание - супер, и это было основной целью. Застали разную погоду: снегопад, ясные дни. Три Долины - намбер 1 в мире и давняя мечта осуществилась. На самом деле это уже 5 долин с зоной Килли, которая входит в скипасс 3 долин.
Авто - Golf 1.4
И Гольф-6 уже опробовали! Молодцы!
Не машина - мечта На трассе иногда хотелось 1.6 правда... Обещали, что прокат будет в аэропорту, но немецкая точность часто нас подводила. Контора была километров 5 от аэтопорта. Обещали, что встретят, но опоздали часа на полтора. Все утро мы ходили по огромному кельнскому аэропорту и пытались найти то, что нам обещали "выйдите и будет висеть" Пока не пошли в полицию, полицай нашел, куда звонить, нам сообщили, что нас "давно" ждут. Ну проспали, короче. Кроме того, обещанного дроп-бокса для сдачи машинки в аэропорту не было Оформив машинку, немного привыкнув, начали искать супермаркет по трассе. Была суббота и хозяин предупредил, что вечером будет все закрыто, надо купить по дороге продуктов. Теперь мы знаем, что искать надо REAL, на обратном пути часто их видели. Но не в то утро... Нам посоветовали заехать в город, но в 2 (!) маленьких городках супермаркетов мы не нашли. Нас или посылали куда-то в пространство или не знали! супермаркетов! Одна хозяйка на мой вопрос - что же вы едите тогда - показала коробку купленного кекса-полуфабриката... В городках на улице население активно уничножало сосиски с капустой. Мы были в легком шоке, на поиски еды мы как-то не привыкли тратить много времени... Городки (район Франкфурта)тоже не вызывали интереса, неуютно и очень провинциально. Случайно нашли REAL, в огромном супермаркете было с десяток посетителей: представители азии, очень пожилая пара... В субботу! На 40 евро мы купили отличных продуктов на неделю! И полетели в Швейцарию.
По дороге настроение улучшилось и все проблемы отступили. Особенно в Швейцарии Вспомнился анекдот, рассказанный первым инструктором - "что такое... фигня" "Ну мужчина и женщина плавают в море, потом садятся в отличный автомобиль, едут в домик в горах, катаются на лыжах... Так это - настоящая жизнь! Все остальное - фигня!"
садятся в отличный автомобиль, едут в домик в горах, катаются на лыжах... Так это - настоящая жизнь! Все остальное - фигня!"
Эх! Как точно сказано!
Фотографии - сказка! Ждем отчет
Brid-les-Bains - Geneva - Bern - Hertingen
и не сказали... ладно-ладно... ну хоть фонтан и цветочные часы увидели
Классная поездка! С нетерпением жду подробного отчета, но уже хочу туда же будущей зимой
Перед въездом в Швейцарию поток машин распределяется на два – с виньеткой и без. Тот, что с виньеткой, внимательно проверяется полицией. Покупаю виньетку (40 франков. действует с 01.12.2008 по 31.01.2010), расплачиваюсь карточкой, просят предъявить паспорт. Говорю, что у мужа в машине, полицай махнул рукой, езжайте, мол. Такое дружественное отношение с пониманием ситуации встречали в Швейцарии всюду. В субботу вечером на трассе работают операторы, можно платить картой без чипа, есть банкоматы на заправках. Могут принять и евро. Очень приветливые люди, ощущение комфорта во всем. Может, другие страны доверяют швейцарцам свои деньги потому, что они доброжелательны и акуратны? Словом, хорошие люди Вечером на заправке единственный посетитель поздоровался... Каждый раз это ставит в тупик. А ведь это всего лишь вежливость, чтобы избежать чего-то нежелательного. Природа в этой части страны очень похожа на Украину. Только очень акуратно все Довольно быстро проехали Швейцарию, пересекли границу с Францией, дальше въезжаем в горы.
Это – Савойа, горный район Франции. Приехали в Бред-ле-Бен к полуночи, поиски машины и еды задержали нас. Проехали 900 км. Встретил нас хозяин шале Грэхэм, англичанин, наезжающий в него на каникулы, широко известный в узких кругах сноубордистов Он тоже приехал в этот день и был хорошо подшофе. Быстро заселяемся ("гуд инаф?" – "ага"), расплачиваемся, 70 евро залога дополнительно. После этого узнаем, что Грэхэму надо в «Лондон по делу срочно». Он расписывается на бумажке про залог, предлагает выпить с друзьями, но мы отказались, уже засыпаем на ходу. Предыдущую ночь вылет был в 5 утра... Увидим ли мы 70 евро залога?
«- Как вы расслабляетесь? - А я и не напрягаюсь!» - если принять этот их девиз, то дальше все будет восприниматься нормально.
Дома в Савойе построены в деревенском стиле, который называется «стиль шале». Этот старинный стиль очень ценится, под него выдается и просто что-то старое и небрежное. Как и манера поведения, в том числе и на склоне тоже. Проехать по лыжам, наехать на толпу и сказать пардон... Пардон, может я и ошибаюсь... Наша гуд инаф студия имела очень большое преимущество – рядом с Олимпийской гондолой, которая «за 20 минут домчит вас на склоны Мирабель», как сказано в путеводителе.
В крайнем левом доме мы жили, а снимок сделан с подъемника
3 долины – это долины Куршавель, центральная Мирабель и Вал Торанс. Как сказал Грэхэм, это «английская колония», потому что курорт построен англичанами. Больше всего слышна была французская и английская речь. И русская тоже. Бред-ле-Бен находится на высоте 600 м и строго говоря не горнолыжный, а бальнеологический курорт, известный своим источником, вокруг птички, в речке - рыбки. Жилье в нем дешевле, восстанавливаться на этой высоте легче, ну и вообще – это уютный савойский городок. Остальные курорты 3 долин – это новостройки на приличной высоте и даже в марте еще на снегу. Ски-пас брали на весь период на все 3 долины, 1 день катания в Килли входит в него. В Килли ездили за 60 км, остальные долины связаны между собой в одну зону. Первый день оплатили как полдня, проспали после дороги, это дало сэкономить 16 евро на двоих, остальная экономия себя не оправдывает, если брать, например, один Мирабель и доплачивать за 3 долины. Катались везде. Первый день – Мирабель, на следующий день погода испортилась, в такую метель надо держаться своей долины. Но любопытство пересилило, и мы отправились в Куршавель через самую высокую вершину, и спускаться пришлось в отсутствие всякой видимости и по неотратраченному склону. Куршавелей всего 3, расположенные на разной высоте. Центральный тусовочный – 1850, окружен сине-зелеными трассами. Большинство городков окружены трассами средними, укатанными. Чем выше, тем сложнее трассы. Переезжать в другую долину в хорошую погоду лучше через вершины, иначе придется «пилить» траверсами. Ну а в плохую погоду лучше сидеть в своей долине или заниматься «охотой на Джека» - за кружкой пива, вылупивши глаза, ждать, когда проедет Джек Центральное тусовочное место Куршавеля-1850
Эх, интересная думаю была поездка... Буду ждать не менее интересный отчет
Мы прогулялись по Куршавелю по улицам и туннелю с бутиками, послушали характерные диалоги на русском, уточнили цены (сумка-туфли из последних коллекций со скидками – 800 евро, 200 евро спортивная куртка). Обнаружили украинского олигарха в кафе с семьей, присели рядом в кафе, стилизованное под мельницу (23 евро – блин вроде пиццы, пиво, глинвейн). На этом светскую программу закончили.
На следующий день погода была еще хуже, но опять любопытство повело в Вал Торанс – это полтора часа спусков и подъемов. Заехали в Ле Менюир - очень простые склоны, много новичков, решили больше не приезжать. В Вал Торансе поднялись на ледник, спуск был уже опасным, отсутствие видимости и метель, кроме нас никого на склоне не было. Спуск был трудным, ориентировались по вешкам. Возле спуска в Мирабель обнаружен был музей лыж.
Все следующие дни были солнечными и любители фри-райда оторвались по полной. В 3 долинах для этого неограниченные возможности, хотя это и небезопасно, многие пользуются услугами инструкторов, очень много частных агенств. Это посиделки куршавелевских зубров-инструкторов
Ну а с нами был дипломированный инструктор, выпускник известной киевской школы инструкторов
Хотя для каждого сложного спуска есть альтернативный простой, все же катание в 3 долинах требует осторожности – это и погода, и высота, и разметка трасс, и большая протяженность, и лавины, которые постоянно расстреливают. Звук этот прокатывался очень часто. В эти дни непогоды, которые мы застали, погибли люди, об этом передавали по местному телевидению. Правила безопасности в непогоду лучше не нарушать. Фри-райд очень классно, но опасно, для этого приглашают инструкторов. Склоны расписаны кругом.
В один из дней отправились в зону катания Килли – Вал-д-Изере и Тинь, связанные в 1 зону. Ближе к трассе был Вал-д-Изере, 63 км, в Тинь надо было еще 13 км подниматься по горной дороге. Припарковались при въезде в подземном паркинге (6 евро 5 часов), а в 3 долинах парковки бесплатные.
В кассе по чеку к скипасу 3 долины нам выдали другой – для Килли на 1 день. Нам очень понравилось в Килли! Снег плотный (сказывается высота и ледники), подъемники новые, народ менее пафосный, широченные склоны, молодежи много, весело. В тусовочном ресторанчике живая музыка, саксофон...
Правда, может для 7 дней катания и надоест 3 долины считаются непревзойденными.
В один из ясных дней поднялись в Орелле – это крайняя область в Вал Торансе, сурово, ветер, холод. Это одна из самых высокихя точек в 3 долинах, выше 3000.
Вдали - Мон Блан, самая высокая гора в Альпах, рядом - гряда четырех- и трехтысячников.
Так в постоянных разъездах и подошли к концу дни замечательного катания.
Апре ски в Бред-ле-Бенсе организуют 2 энтузиаста, кофе, глинвейн, супчик – каждый день что-то новое. В центре городка есть несколько продуктовых магазинчиков, готовили сами. На склоне – только небольшой перекус с пивом-глинвейном. В ресторан с бутербродом нельзя – no picnic, но иногда закрывают глаза на это, если что-то заказываешь.
Французы едят по часам, и обед – дело святое, суп с большим пивом, бутылка вина с двумя вторыми и десерт – как они после этого могут кататься??? Хотя справедливости ради надо сказать, что во второй половине дня меньше людей на склонах.
Объявился наш Грэхэм, уже абсолютно трезвый, переселил нас в последний день в другие апартаменты, надо было освободить наше жилье для его друзей, а мы оставались еще на одну ночь. 70 евро залога были спасены В новой студии скрипящие деревянные полы, столетние балки... Но комфорт обязательный!
Рано утром в воскресенье был взят курс на Аннеси, будущую олимпийскую столицу. Город совершенно сказочный! И парковки бесплатные в воскресенье Кофе с круасанами, прогулка по городу, воскресный базар...
При въезде в Швейцарию опять проверяли виньетку очень внимательно!
Женева понравилось больше всех увиденных городов. Белые парковки бесплатные, припарковались почти в центре и отправились по мосту Мон Блан в Английский парк. Чувствовалась энергетика большого финансового города! Был солнечный воскресный день, кругом флаги и знаки известных фирм и банков, красивое озеро с лебедями, горы на горизонте, великолеплый кофе возле фонтана (в 3 долинах дороже ), цветы, яхты, самолеты, красивые люди – красота!
Рядом с Ролексом на мосту Монблан сидел нищий. Блеск и нищета - рядом
Потом 17 мгновений Берна. Припарковаться бесплатно в воскресенье можно почти везде. То, что мы видели в кино – это Прибалтика. На самом деле Берн – мрачноватый и грязноватый город, в центре все дома выкрашены в один светлогорчичный цвет, мало зелени, цветов нет. В центре – скульптура Пожирателя детей...
Планировали заехать в Базель, но проскочили его, возвращаться не захотели, в 30 км от Базеля, в Блэк Форест нас ждал ночлег. Черный Лес – это место отдыха немцев, называется так, потому что там растут черные сосны. Жизнерадостная фрау Ингрид поселила нас в своем уютном доме, принесла пива (!) Черный лес примерил нас с первым впечатлением о Германии. Утром помыли машинку – и на Кельн, 470 км. Заселились в отель, отвезли машинку в прокат, отдуда нас отвезли «смотреть центр города» - то есть шоппинг! Центр – это скопление магазинов, остановиться взгляду не на чем. Вспомнилась Вена, Прага... Кельнский собор, конечно, очень впечатлил, напомнил немного Стефана в Вене.
Попытались найти, где отметить возвращение – в центре есть только кондитерские! Train (среднее между метро и трамваем) привез нас к отелю, где мы и нашли кабачки для небольших мероприятий. А ориентироваться в Кельне очень даже легко – нужны 2 головы, план, советы местных и GPS в режиме «пешеход» Пользуюсь случаем поблагодарить наш GPS Mio, без которого этого путешествия не состоялось бы В назначенное время, в 4-30 приехало заказанное такси и увезло нас в такой теперь знакомый аэропорт Кельна, где мы провели незабываемые часы начала нашего путешествия.
А 3 долины стоят мессы
Класс!
Утром помыли машинку
Скажи, а зачем вы это делали? Я, правда, в Испании тоже порывался помыть, но потом решил, что сами помоют. В прокате же требования только к количеству бензина, а к внешнему виду как-бы и ничего
Муж тоже сопротивлялся... Но стоило это аж 1 евро на самостоятельной мойке, получили мы ее в идеальном виде... Да и не хотелось отличаться от окружения, номера-то немецкие
стоило это аж 1 евро
Тогда, я бы тоже помыл
А вот еще вопрос по виньеткам в Швейцарии. Ты писала, что есть машины с виньетками и без них. Это местные и "понаехавшие"? Виньетки, как и в других странах - покупаются на заправках?
Покупали у полицая на таможне при въезде в Швейцарию, я была там одна Почему-то у всех виньетки были. При въезде есть предупреждающие надписи, и не заметить их невозможно. Контроль строгий. Проверяют и спид контроль. В Кельне видели как штрафовали, для этого достаточно превышения в 3-5 км в час. На немецких дорогах видели засады, радары. Иногда есть и предупреждение о наличии радара. Иногда и нет Засады устраивают на простых остановках на автобанах с буквой P. Мы не нарушали Но в Германии гоняют, в Швейцарии не встречала. В Швейцарии на обратном пути ехали во время траффика, люди возвращались с викенда. Левую полосу занимают, как и правую и все едут в одной скорости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Молодцы! 
Оформив машинку, немного привыкнув, начали искать супермаркет по трассе. Была суббота и хозяин предупредил, что вечером будет все закрыто, надо купить по дороге продуктов. Теперь мы знаем, что искать надо REAL, на обратном пути часто их видели. Но не в то утро... Нам посоветовали заехать в город, но в 2 (!) маленьких городках супермаркетов мы не нашли. Нас или посылали куда-то в пространство или не знали! супермаркетов! Одна хозяйка на мой вопрос - что же вы едите тогда - показала коробку купленного кекса-полуфабриката... В городках на улице население активно уничножало сосиски с капустой. Мы были в легком шоке, на поиски еды мы как-то не привыкли тратить много времени... Городки (район Франкфурта)тоже не вызывали интереса, неуютно и очень провинциально. Случайно нашли REAL, в огромном супермаркете было с десяток посетителей: представители азии, очень пожилая пара... В субботу! 
Вечером на заправке единственный посетитель поздоровался... Каждый раз это ставит в тупик. А ведь это всего лишь вежливость, чтобы избежать чего-то нежелательного. 
Засады устраивают на простых остановках на автобанах с буквой P. Мы не нарушали 
