Суть вопроса - в процессе поиска автомобиля для семьи из 5 человек (3 детей - 11, 8 и 1 года) был исследован местный авторынок. Приглянулись две конкретные машины. Honda CR-V и Subaru Forrester Очень много общего. Обе - 2004 года, обе 2.0 литровки с АКПП, пробег около 100 тысяч. Обе в хорошем состоянии, возможно в Хонде хозяин относился к лошадке чуть подобрее. Но возможно что это и субъективное мнение. Салоны - кожа. Цена за которую готовы отдать - тоже примерно одинакова.
По персоналиям, визуально показалось что в Хонде чуть просторней и сзади по ширине в частности. Ход чуть мягче у Субару, но считать ли это особым плюсом, учитывая укачиваемость детей в дальних поездках. Жене больше понравился Лесник, мне наверное всетаки Сервант.
Ветку о выборе семейного автомобиля читал, но не думаю что мне реально попадется Туран, так как он зверь достаточно редкий в наших местах. А посему выбираю именно из имеющихся в наличии вариантов. Интересны мнения как хозяев данных лошадок, так и людей выбиравших приблизительно в данном круге...
Использоваться будет в основном по городу (работа в 5 минутах пешего ходу) как мной (а я высокий дядька и весу живого за центнер будет) так и женой, в основном с младшим дитенком в кресле. Помимо основного перемещения по городу (магазины, родственники, поликлиники и т д) есть производственная необходимость периодически выезжать за пределы города от 70 д 130 км в один конец. Причем в одном направлении дорога убивается с каждым днем все сильнее, и вряд ли ее будут ремонтировать в ближайшее время. 1-2 раза в год дальний поездки всем семейством с большим количеством багажа в Крым или на Кавказ.
Сумбурно получилось, но я исправлюсь в следующих постах Буду благодарен всем откликнувшимся
Ну так и организуем голосовалку
йап побоялся брать такую б.ушку, т.к. з.ч. и ремонт на данные кары, дорогие. ну это моё ИМХО Огласи стоимость этих машин?!
Ну после принятия выбора загоню машину на стенд и спецы скажут ... И тогда уже будет приниматься решение... Как я понял, это не кредитные машины, хозяева в обоих случая первые и единственные. И там и там это не последняя машина в семье, но просто жизненные обстоятельства понуждают иметь наличность в кармане (в принципе по нонешним временам вполне понятная картина) Хотят 15 туев, но наверняка еще подвинутся вниз ... Это реальные цены для данных девайсов в данных условиях?
На Бубару ТО 100 тыс, кажись, ой какое недешевое!!! Сам-то по себе пробег (если он честный) не очень велик, но нужно быть готовым к тому, что вложения будут все ж периодически возникать. Ну то таке. Я более склоняюсь к Леснику, как по мне, у него больше харизмы. Но для семьи предпочел бы Хонду - она выглядит поспокойнее. А так - обе хорошие машинки.
Ну на Хонде ТО-100 точно пройдено, по Субаре надо переспросить. Вообще слышал несколько мнений что Субару дороже в обслуге. Но это все IMHO и не мое
...... по Субаре надо переспросить. Вообще слышал несколько мнений что Субару дороже в обслуге....
смотри сам...."настоящее японское качество" в исполнении зубару движется к замене заднего редуктора 2005/62ткм и точно умершем одном заднем аммике с автокреном = $350-400 за штуку... машина эксплуатируется в супер мягких условиях как для зубары, т.е. не прыщавым юнцом...
про хонду ниче не знаю, а моя уверенность что зубара - ацтой с течением времени тока усиливается...
з.ы. стоимость запчастей, да и наверно обслуги, ваще пэсня...небарыг нет...заказать запчасти у адекватных поставщиков, делающих мне все на мерин пока не удается...
помидор в адрес форрестера засчитан... перешустрил весь форум на crvclub.ru по Двойке, со всеми плюсами и минусами а по Форрестеру есть что нить такое же хорошее и подробное?
а по Форрестеру есть что нить такое же хорошее и подробное?
должна быть разбрызгана моя желчь...двух-трехлетней давности...тут в профильной ветке и на какомто субару клубе... хотя могли и потереть, сильно много недовольных было...кому правда матка глаз колола и мещала онанировать на свои "достижения"
з.ы. при цене в 10 кусков яб конечно слегка подправил мнение..но мне то за почти 40 досталось..
Вот здесь есть куча отзывов на форик, но насчет бесстрастности - ХЗ
но насчет бесстрастности - ХЗ
еслиб народ в потоке слюней не забывал сказать с чего пересел в форь, тадаб понятней было... када я покупал, большинство отзывов было от рассеянчегов, пересевших с зубил и другого софкохлама на праворульные первые лесники и там восторгов было просто полные штаны...
када сам пересел из биммера во второй лесник, через время прозрел как меня япошки обули...хотя еслиб тока меня...
з.ы. посмотрите отзывы о третем форе, там щаз просто падеж какойто массовый...движки стучат на 4-6ткм пробега...сказки про бракованные партии и море соплей от "обманутых вкладчикофф" хоть канешна к теме это и не относиться...
по форику загляни сюда думаю найдешь ответы на свои вопросы, скажу честно мну машина очень нравиться, при моей жесткой эксплуатации почти проблем нет
посмотрите отзывы о третем форе, там щаз просто падеж какойто массовый...движки стучат на 4-6ткм пробега
А что, на новом форе разве движку меняли? Или речь не о нем? Ведь движки, кажись, прежние остались. Сорри, опять не в тему
Спасибо, на клуб уже вышел, чичас читаю))) Но четкой картины нет, не прорисовывается
Спасибо, на клуб уже вышел, чичас читаю))) Но четкой картины нет, не прорисовывается
Дак шо именно интересно спрашивай, просто так описывать машину не буду в лом, а на вопросы отвечу, я на своей ужо 250 т. км. намотал
Спасибо, на клуб уже вышел, чичас читаю))) Но четкой картины нет, не прорисовывается
IMHO для ваших условиях больше хонда. Форик больше для грубой эксплуатации...
по форику загляни сюда думаю найдешь ответы на свои вопросы, скажу честно мну машина очень нравиться, при моей жесткой эксплуатации почти проблем нет
Поддерживаю. Ездил (вобще то это машина супруги ) на форике 2006 года 2.0 АКПП полный фул, потом взяли 2,5Т АКПП в 2007. По первой машине могу сказать следующее. Двигатель очень требователен к качеству бензина, иначе замена свечей и чистка инжектора (2,5Т не настолько чувствителен). Слабые передние тормоза, вылечил установкой тормозных дисков TAROX и колодок EBC. Задние амортизаторы с компенсационной камерой кончаются только в одном случае - если в багажник грузить больше 250 кг и использовать полноприводный универсал повышенной вместимости как грузовик. Проехали на нем 60 тыс и продали знакомым - притензий не слышали, одни благодарности. Сейчас на 2,5Т продег 75 тыс, за 1,5 года. Из проблем, загудел на 25тыс задний редуктор (была там бракованная модификация) на гудящем уже проехали 50 тыс, не меняю из интереса, сколько продержится . В остальном, машина супер. Выдержала много поездок по ОХД (очень х....я дорога), горы, подготовки к ралли и т.д. Задние амортизаторы живые. Сервис не такой уж и дорогой как многие здесь рисуют. В среднем не официальное ТО обходится в 1300-1500 грн. Для сравнения на моей Фиесте, официальное - 2500. В целом машину очень рекомендую.
Всем читавшим, голосовавшим и учавствующим ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! А кто что по цене в 15 туев скажет? А то в условиях современного рынка очень много непоняток. Одни говорят что за них и это дорого, другие, что подозрительно дешево, третьи что подожди еще несколько месяцев, дороже точно не станут...
Двигатель очень требователен к качеству бензина, иначе замена свечей и чистка инжектора
скока раз приходилось менять чистить? ато нам за 62ткм еще ниразу, в бензине не шипко разборчивы, не то чтобы все что попало, просто на приличных с виду заправках, а там как повезет....и движек не жалуется "гарантийщики" правда несколько раз предлагали, пока у них первый год обслуживались - были посланны....
Задние амортизаторы с компенсационной камерой кончаются только в одном случае - если в багажник грузить больше 250 кг и использовать полноприводный универсал повышенной вместимости как грузовик
у нас за отчетный период ничего тяжелей дамской сумочки там не лежало, один уже вытек..
Сервис не такой уж и дорогой как многие здесь рисуют
маслянный фильтр - $12-15 воздушный фильтр - $25-35 фильтр АКПП - $35 фильтр салона - $45 я на мерс беру все это в 2-2,5 раза дешевле причем не залипон, а приличных брендов идущих на конвейер...
Из проблем, загудел на 25тыс задний редуктор (была там бракованная модификация)
я..уею "настоящее японское качество" (с)
В целом машину очень рекомендую.
ну-ну....
В качестве офтопа
ЕСЛИ У ТЕБЯ СУБАРУ 1. ты не понимаешь почему люди застревают в снегу 2. ты считаешь, что твоя машина звучит лучше чем V8 3. ты надеешься на дождь в день гонок 4. ты едешь быстрее на выезде на автостраду (клевере) чем на автостраде 5. ты знаешь что значит RE070 и другого тебе не нужно 6. люди просят тебя пожечь резину и ты задумываешься 7. ты забываешь, что такое терять сцепление с дорогой в повороте 8. ты понимаешь что 300лс на колесах идеальная цифра 9. ты не замечаешь разницы в езде по мокрой и сухой дороге 10. ты ненавидишь, что крышке бака нет места и ты не хочешь чтоб она висела и терлась об машину 11. люди спрашивают зачем тебе воздухозаборник на капоте 12. ты прикалываешься над теми, у кого стоит ксенон 13. с твой машины прикалываются, что на ней стоит ксенон 14. тебе нравится цвет cherry blossom red но не алый 15. ты знаешь что значит 555
16. ты хочешь купить стойки, но пока и пружина покатят 17. когда говоришь людям, что кладешь в духовку фары чтобы почистить их люди смотрят на тебя как на идиота 18. ты чаще смотришь на тахометр чем на спидометр 19. ты считаешь что s202 самая крутая в мире тачка 20. ты не понимаешь зачем люди пользуются блоуофами, так и родной байпас нормально работает 21. ты никогда не устаешь от звука выхлопа 22. тебе не нужна никакая машина кроме Subaru 23. диски больше 18 дюймов выглядят отвратительно 24. ты не против, если тебя вздрючит Cobra потому что знаешь, что она ни секунды не протянет в настоящих условиях (снег, дождь, грязь) 25. все остальные машины думают, что должны тебе что-то доказать 26. у тебя нет прикуривателя 27. ты знаешь, что COBB это не кукурузный початок (англ. COB – кукурузный початок) 28. первое что нужно STI – это антикрыло 29. ты знаешь что ROTA делает хорошие диски 30. ты никогда не заморачивался над внешним видом машины 31. ты мечтаешь покрасить машину в черный 32. все сворачивают шеи уставившись на тебя 33. ты слышишь только «правильные» звуки двигателей на дорогах 34. ты считаешь себя новичком даже если машина у тебя больше года 35. когда ты открываешь машину с опущенным стеклом и рамкой, ты бьешься от рамку головой 36. ты забываешь махнуться пружинами багажника, когда меняешься багажниками 37. люди думают, что у тебя медленная машина, потому что не буксуешь на первой передаче 38. ты считаешь, что неоны и лампочки всякие для недалеких 39. ты заходишь на NASIOC (North American Subaru Impreza Owners Club), Club-subaru, Subaru-club каждый день 40. ты не знаешь, что такое по настоящему недостаточная поворачиваемость оригинал forums.nasioc.com/forums/sho...d.php?t=1155035 а это уже славяне додумали 41. ты не понимаешь смысл вопроса "какая у тебя субару ?" 42. ты мечтаешь попасть в финляндию в августе, на 1000 озер и самое главно, что не купаться 43. Ты понимаешь почему есть PRODRIVE и все остальные 44. ты проверяешь уровень масла также часто как чистишь зубы 45. ты стал замечать как часто владельцам бмв и меринов нужно СРОЧНО начать звонить по мобильному когда вы вместе оказались в первом ряду на сфетофоре 46. ты начинаешь все чаще задумываться о том, что даже двухместная суба это только для симетрии и развесовки 47. ты уже точно знаешь что выражение "тормоза придумали трусы" придумали идиоты 48. ты на столько офигел, что при виде 0-100 за больше чем 6 сек говоришь"Тю, да я так задом могу" 49. ты стал любить снежную зиму 50. ты знаешь где расположены все возможные аеродромы в радиусе 200 км, хотя не имеешь ничего общего с самолетами 51. Ты знаешь и понимаешь, почему твою машину называют "Субару-не машина",...самолет 52. Ты замечаеш взгляды в сторону твоей машины, но это не те взгляды с улыбкой, который привыкли видеть водители меринофф, и бмв... 53. Ты понимаешь, когда видешь , как маленький ребенок показывает пальцем на твою машину, спрашивая у папы, а что это... 54. Ты замечаеш взгляд девушки, мимо проходящей на зеленый свет, которая задает себе вопрос"Он явно меня домой сразу не повезет?" 55. Ты любишь свое авто, больше чем жену?, да!, ведь от нее отдача на 110%, а от жены на 100... 56. Ты понимаешь , почему на wrx,sti не устанавливают на кулисе кпп кнопку отключения одного из приводов, как это делали на купэ 80-х... 57. Ты понимаешь почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже.... 59. Ты понимаешь, почему все на дороге так и наровят скомпрометировать тебя на быструю езду.... 60. Ты понимаешь еще одну версию "Субару- не машина", да, это состояние души.... Продолжим: 61. Все соседи ненавидят тебя за прогрев машины под окнами 62. Качаство бензина беспокоит тебя больше, чем качество чая 63. Ты знаешь только одного Петю - Солберга 64. Слово "сток" и слово "гей" для тебя синонимы 65. Из всех твоих друзей-автолюбителей только ты понимаешь в чем отличие FMIC от TMIC 66. Ты не знаешь кто такой Лейтон Хьюитт, зато ты знаешь все о Тони Риголи 67. Слово ЭВОЛЮЦИЯ настраивает тебя на спор 68. Fuji это не фотопленка 69. Ты понимаешь почему те у кого нет Субары постоянно кричат что Субару не машина....(ему обидно за ними постоянно пыль глотать и нюхать выхлоп!!!) 70. Когда стоит выбор между покупкой выхлопа и поездкой на море, ты понимаешь, что выбора нет и без выхлопа никуда 71. За рулем ты слушаешь звуки мотора внимательнее, чем жену, говорящую что-то очень важное 72. Сабвуфер в машине для тебя - это лишний вес 73. Даже когда ты не на Импрезе, со светофора ты всегда едешь первый 74. Ты открвыешь окно на ходу в машине лишь только для того, чтобы громче был звук выхлопа 75. Кондиционер ты включаешь только при крайней необходимости и иногда задумываешься не снять ли его вообще для облегчения машины 76. На передних колесах у тебя напрочь стерты боковины, хотя протектора еще вполне много 77. Сидя в помещении у тебя поднимается настроение когда за окном пронеслось знакомое бу-бу-бу 77. Твои друзья и родственники называют твою машину табуреткой , но быстрой табуреткой! 78. Тебя часто спрашивают Почему когда ты уже закрыл машину и уходишь она все еще стоит заведеная? 79. Ты очень любишь звук пылесоса пытающегося засосать штору! 80. К тебе подходят проходящие мимо люди и говорят что у тебя троит машина! 81. Ты постоянно думаешь что у тебя сломается следующее? 82. Сцепление это расходник! 83. Колодки по 150у.е. это почти бесплатно! 84. Ты не считаешь что розовый это женский цвет! 85. В любой встретившейся по дороге субару ты высматриваешь друзей!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Буду благодарен всем откликнувшимся
Сам-то по себе пробег (если он честный) не очень велик, но нужно быть готовым к тому, что вложения будут все ж периодически возникать. Ну то таке. Я более склоняюсь к Леснику, как по мне, у него больше харизмы. Но для семьи предпочел бы Хонду - она выглядит поспокойнее. А так - обе хорошие машинки.
) на форике 2006 года 2.0 АКПП полный фул, потом взяли 2,5Т АКПП в 2007.
