Мой знакомый стоял на светофоре, впереди маршрута. При трогании Маршрута скатилась и въехала в Шокоду знакомого. Знакомый ехал не один поэтому у него есть свидетели что маршрута скатилась.
Но все же, как объективно понять кто виноват ?
Мнение маршрутчика : тот кто сзади тот и виноват Мнение знакомого : он стоял даже сам немного скатился чтобы предотвратить удар, но маршрутка скатилась сильнее, посему она и виновата.
приехала сказала, что не понятно кто куда скатился сами разбиарйтесь
А дистанция, в метрах, какая была? В правилах по-моему четко не прописано, но где-то попадалось что должно быть не менее 2-х метров.
Маршрутка нарушила п. 10.9, 10.10 ПДД...
Здравствуйте,
Мой знакомый стоял на светофоре, впереди маршрута. При трогании Маршрута скатилась и въехала в Шокоду знакомого. Знакомый ехал не один поэтому у него есть свидетели что маршрута скатилась.
Но все же, как объективно понять кто виноват ?
Мнение маршрутчика : тот кто сзади тот и виноват Мнение знакомого : он стоял даже сам немного скатился чтобы предотвратить удар, но маршрутка скатилась сильнее, посему она и виновата.
приехала сказала, что не понятно кто куда скатился сами разбиарйтесь
ты.
приехала сказала, что не понятно кто куда скатился сами разбиарйтесь
И уехали? Схему не нарисовали?
Видно повреждения были незначительные вот и забили. А так, на мой взгляд, задний попадает - тяжело доказать, что не он в зад въехал.
Не соблюдал дистанцию сделают заключение. Но если помудохаться то можно поехать в ГАИ со свидетялями которые напишут к протоколу обьяснения что да как было. Желательно что бы свидетели были не из автомобиля и желательно 2-3 чел. Может таксисты или прохожие... Так же по характеристике повреждений можно установить кто на кого катился, но это уже трассология и стоит денег. Может конечно и следователь в ГАИ дать характеристику данному ДТП (но оно ему надо ). Скорее всего обоюдка. Водила маршрутизатора - .
В одном из последних номеров украинского "За рулем" был описан как раз такой случай. Суть в том, что ПДД не регламентируют дистанцию между стоящими ТС, поэтому в Вашем случае виноват тот, кто впереди.
Несколько дней назад при включении красного сигнала светофора я не успел своевременно затормозить и врезался в стоящий легковой автомобиль. От удара он проехал вперед и ударил стоящий перед ним микроавтобус. Сотрудники ГАИ составили административный протокол только на меня, но ведь водитель легковой автомашины тоже виновен. Эта машина стояла не более чем в метре от микроавтобуса. Если бы она находилась на достаточном расстоянии от него, при ударе моей машиной она бы с ним не столкнулась. Как мне доказать свою правоту?
Думаю, что доказывать свою правоту вам не придется, поскольку никакой правоты нет. Для признания человека виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия необходимо установить в его действиях нарушение ПДД и причинную связь этого нарушения с наступившими последствиями. Ваше нарушение очевидно. Причинная связь между ним и столкновением транспортных средств тоже ясна. А какое требование ПДД нарушил водитель легкового автомобиля, непонятно. Правила дорожного движения Украины не регламентируют минимальное расстояние между транспортными средствами, которое водители обязаны выдерживать, останавливаясь перед перекрестком. Понятие «безопасная дистанция» распространяется только на движущиеся транспортные средства, а в нашем случае и легковой автомобиль, и микроавтобус стояли в ожидании разрешающего сигнала светофора. Таким образом, сотрудники ГАИ абсолютно правильно отказались составлять административный протокол на водителя легковушки.
приехала сказала, что не понятно кто куда скатился сами разбиарйтесь
"Акуеть дайте две" Виноват маршруточник, если конечно знакомый не подпер его совсем (меньше 20см) под бампер. Собственно все цифры условные, т.к. расстояние действительно не регламентировано, но утыкаться в бампер верхней машины - муветон, который к ПДД конечно не подошьешь, но учитывать нужно.
Но все же, как объективно понять кто виноват ?
ты.
Афигеть. Аналогичная ситуация: на светофоре врубаю заднюю и ипошу со всей дури сзадистоящего. Кто виноват? Очевидно, тот, кто сзади, бо не выдержал дистанцию..
Но все же, как объективно понять кто виноват ?
ты.
Афигеть. Аналогичная ситуация: на светофоре врубаю заднюю и ипошу со всей дури сзадистоящего. Кто виноват? Очевидно, тот, кто сзади, бо не выдержал дистанцию..
именно так.
А дистанция, в метрах, какая была?
Маршруточник скатился сантиметров на 40
И уехали? Схему не нарисовали?
Посмотрели и сказали: повреждения не большие договаривайтесь сами
И уехали? Схему не нарисовали?
Посмотрели и сказали: повреждения не большие договаривайтесь сами
А что гаишники уже оценивают повреждения? Может уже и калькуляцию делают? У знакомой был случай: стояла под горку на светофоре, тронулась и откатилась в сзадистоящую машинку. Девачка на машине сзади предложила решить на месте, видимо была уверена, что виновата, моя знакомая не согласилась, вызвали ГАИ. Те почухали репу и сказали, что езда задом противоречит ПДД, что никакая дистанция между стоящими авто не предусмотрена. Был суд, признали виновной ту, которая откатилась назад (тоюишь моя знакомая). Отаке. А повреждений там оказалось аж на 300 грн
Так, наверное, знакомая сама признала факт отката. Тут и доказывать ничего не надо было. Сказала бы, что задняя въехала в нее, было бы по другому. Таких случаев полно. А 40 см дистанция, хоть и правилами нелимитирована, все ж маловато будет. Тем более позади маршрутки.
Сказала бы, что задняя въехала в нее, было бы по другому.
Сказала. Правда вначале был монолог о держании дистанции. А суд-то все равно решил по-своему.
Ну так о чем разговор. Признание вины - царица доказательств. Не все ж такие порядочные. Тут было пару историй как вообще передний задний ход врубал, бил, а потом съезжал, что это ему в зад въехали. И таки добивался своего.
Вывод: Если видишь, что на тебя катится авто ни вкоем случае нельзя от него уезжать, а надо со всей дури давить на тормоз(для машин оборудованных АВС затянуть ручной тормоз), тогда прибывшие гаишники по тормозному следу расположенному перед вашими колесами смогут определить кто в кого въехал .
Вывод: Если видишь, что на тебя катится авто ни вкоем случае нельзя от него уезжать, а надо со всей дури давить на тормоз(для машин оборудованных АВС затянуть ручной тормоз), тогда прибывшие гаишники по тормозному следу расположенному перед вашими колесами смогут определить кто в кого въехал .
Ну конечно если пойти на принцип мысль интересная, но в конкретной ситуации, если бы последовали Вашему совету, повреждения были бы более значительными нежели поцарапанный бампер или погнутый номер. Кстати знакомый отъехать не успел, поскольку когда маршрутка начала катиться он просигналил, а когда это не привело ни к какому результату успел слегка отпустил тормоз, чтобы хоть как-то смягчить удар.
Вообще-то по правилам при трогании откат назад не допускается(на экзаменах это сразу считается за ошибку хоть на см откатился ошибка!) Вывод виноват водитель маршрутки А товарищу нужно останавливаться с запасом! а вдруг маршрутка поломается и ему надо будет ее объехать а 40 см для этого маловато.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
приехала сказала, что не понятно кто куда скатился сами разбиарйтесь 
). Скорее всего обоюдка. Водила маршрутизатора - 
.
.
