Машину с учета не снять, машину на учет не поставить.
Собственно какие возможны геморрои?
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить.
Это я знаю. Если у человека, у которого будет какие-то финансовые трудности с банками, кредитами к примеру, банк может изьять такую машину?
Чем чреваты встречи с гайцами?
Я просто хочу рассмотреть все случаи. Машинка очень неплохая, вот и думаю, стОит или не стОит...
А оно тебе надо - гемор этот, как прогнозируемый, так и теоретически возможный? Мне кажется, что спокойствие гораздо важнее всяких-разных "вкусностей" с непонятным эпилогом!
Не всегда
Собственно какие возможны геморрои?
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить.
Если замена кузова официально зарегестрирована в ГАИ, то с этим проблем быть не должно
Надо смотреть тех паспорт если там номер кузова б/н то проблем недолжно быть(покрайней мере раньше было так )
Собственно какие возможны геморрои?
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить.
Если замена кузова официально зарегестрирована в ГАИ, то с этим проблем быть не должно
Да, официально зарегистрирована, стоит на учете. Есть копии документов, которые в ГАИ. Продают по доверенности.
А оно тебе надо - гемор этот, как прогнозируемый, так и теоретически возможный? Мне кажется, что спокойствие гораздо важнее всяких-разных "вкусностей" с непонятным эпилогом!
Очень уж там вкусности неплохие.
Это я знаю. Если у человека, у которого будет какие-то финансовые трудности с банками, кредитами к примеру, банк может изьять такую машину?
ИМХО, изъять будет проблематично по причине того, что ГАИ не снимет ее с учета. А вот отозвать доверенность хозяин может самостоятельно без всякого банка, если у него возникнут финансовые трудности.
Это я знаю. Если у человека, у которого будет какие-то финансовые трудности с банками, кредитами к примеру, банк может изьять такую машину?
ИМХО, изъять будет проблематично по причине того, что ГАИ не снимет ее с учета. А вот отозвать доверенность хозяин может самостоятельно без всякого банка, если у него возникнут финансовые трудности.
Машина клубная, человек тоже достаточно известен в клубе, говорят проблем быть не должно.
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить
ты забыл добавить: простому смертному. Была у меня ВАЗ 2107. Ее угнали. Потом случайно нашли (как, это отдельная история). Кузов уже был с дырками вместо номера. Номер на двигателе тоже забит. В техпаспорт вклеены фотографии дырок и затертого номера двигателя. Дырки замазаны герметиком Оч. интересно было на реакцию ментов смотреть, когда те просили капот открыть. Так вот, к чему это я... продал я машину по генералке... сняли ее с учета Теперь у кого-то вечная новая семерка. Знай себе выбирай любую подходящую по цвету, делай похожие дырки и вуаля
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить
ты забыл добавить: простому смертному. Была у меня ВАЗ 2107. Ее угнали. Потом случайно нашли (как, это отдельная история). Кузов уже был с дырками вместо номера. Номер на двигателе тоже забит. В техпаспорт вклеены фотографии дырок и затертого номера двигателя. Дырки замазаны герметиком Оч. интересно было на реакцию ментов смотреть, когда те просили капот открыть. Так вот, к чему это я... продал я машину по генералке... сняли ее с учета Теперь у кого-то вечная новая семерка. Знай себе выбирай любую подходящую по цвету, делай похожие дырки и вуаля
Т.е. теоретически можно допустим пригнать машину и пользоватся двумя? Главное чтобы кузов был без номеров, и сами номера перекидывать?
Ну да, - хоть тремя, четырмя... сколько хош
Не всегда
А я и не говорил, что всегда! Выход есть из любой ситуации . Вот только вопрос в том, стоит ли сознательно загонять себя в "теоретически возможную бяку"? Дай Бог, конечно, чтобы все было тип-топ и риск себя оправдал! Но он ведь, риск-то, присутствует! ПыСы (про шампанское знаю )
ИМХО, все зависит от того, какая машина и какая цена
Эх, как бы ни было заманчиво, но наверное откажусь от этой затеи...
Собственно какие возможны геморрои?
Машину с учета не снять, машину на учет не поставить.
Машину-то как раз с учёта снимут, надо же эти машини куда-то со временем девать, утилизация и т.д. Но вот на учёт такие машины уже не поставят.
Так что на такой машине кататься потом разве что по сёлам где нет гаишников или просто все уже свои.
У меня была Волга,делалась под заказ.Кузов б/н,двигатель Форд б/н.Сейчас машина у сыновей,сделали две абсолютно одинаковые,и у каждого своя.Обошлась вторая в 1500у.е,модель 3110.Кузов на разборке полугодичный за 200у.е взяли,в сборе.Думаю еще и себе сделать третью.Единственная проблема-одновременно на одного мента не попасть.Знаю людей,у которых в такси по 5 машин ездит,близнецов.Безномерные тем и хорошы,что легко иеняются кузова,движки.Нерастаможенную подставляешь,и поехал на хорошей машине,а старую на разборку.Для такси вариант супер,да и для себя неплохо.Появится желание номер сделать-за 500 у.е в Гаи официально набивают номер кузова,и уже обычная машина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мне кажется, что спокойствие гораздо важнее всяких-разных "вкусностей" с непонятным эпилогом!
Оч. интересно было на реакцию ментов смотреть, когда те просили капот открыть.
. Вот только вопрос в том, стоит ли сознательно загонять себя в "теоретически возможную бяку"? 
Но он ведь, риск-то, присутствует!
)
