Собственно - стоит ли ехать через Молдавию, или, все же, вокруг по Украине? Как оно будет быстрее по времени (по километражу, понятно, что будет быстрее через Молдавию)?
Я бы особо не мудрил. Николаев-Первомайск-Умань-Винница-Тернополь-Стрый-Мукачево. Самая тежелая часть наверное будет Тернополь-Стрый, уж больно за зиму там убивается дорога, хотя может уже подлатали. Поэтому если конечная цель не просто Мукачево, а вообще Закарпатье, возможно имеет смысл покататься по Карпатам и с Тернополя уйти другой дорогой.
Тема кстати для "Автотуров по Украине", там достаточно много свежих откликов о дорогах в этом направлении.
Собственно - стоит ли ехать через Молдавию, или, все же, вокруг по Украине? Как оно будет быстрее по времени (по километражу, понятно, что будет быстрее через Молдавию)?
через молдавію ти виходиш на чернівці,і потім мусиш їхати на яблунецький перевал, рахів-тячево-хуст-мукачево. дорога там на найкраща. резон тільки, коли хочеш в самій молдавії шось подивитися, або вина попити))
Кстати, сюдя по отзывам, лучше таки с Тернополя уходить на Львов, а потом уже на Стрый, крюк в 40км, но по отличной свежесделаной трассе.
Окружная Львова, таки сделана, но вот в декабре я что-то не заметил чтоб участок Львов-Тернополь был свежесделанным, но опять же темно и снег был, и напрягал этот участок так как и раньше... Просветите подробнее, если есть точная информация. А дорога Стрый - Тернополь пустая совсем, плохих участков немного, 70-90 по сёлам и 110-130 между ними без проблем, есть кстати несколько капитально переуложенных участков...
Это через Бережаны и Рогатин??
Я имел ввиду, что свежесделаны 40км крюка Львов-Стрый. То что Тернополь-Львов тот еще подарок я в курсе, просто в одном из недавних отчетов звучало, что он значительно лучше, чем Тернополь-Стрый. Впрочем, Укравтодор обещал до 1-го мая закончить ремонты всех дорог государственного значения после сезонных катаклизмов.
Сегодня тоже буду выезжать из Киева в Мукачево. Ехать планирую не через Ровно(начитался отзывов), а через БЦ, Винницу, Хмельницкий... Построил три маршрута на всякий случай туда, обратно, обратно с объездом Крюк там кстати не 40, а 60 км получается...
Мерял с помощью iGO центр Тернополя-Стрый 154км (через Бережаны), теже точки, но с проездом через окружную Львова - 193км. Откуда 60км Кстати попробовал померять расстояние с помощью http://www.sit-trans.com/ они отказались прокладывать маршрут от Жидачива до Стрыя кроме как через Николаев.
Я в гарминовском мапсорсе мерял, фиолетовый отрезок получился на 60 км длиннее желтого: ЗЫ вот сейчас смотрю, а H09 наверняка тоже давно не чинилась Или имелся в виду объезд через Бережаны по T-20-07 ?...
Еще бы, фиолетовый отрезок у Вас начинается от Рогатина. Из Тернополя во Львов можно ехать по H02, а не через Рогатин.
Да по H02 получается 40-45км объезда
Кстати, сюдя по отзывам, лучше таки с Тернополя уходить на Львов, а потом уже на Стрый, крюк в 40км, но по отличной свежесделаной трассе.
Именно так и только так, Тернополь - Стрий только через Львов, сунулся через Бережаны 3 недели назад , это просто жах , такой дороги я еще не видал, мало того что яма на яме, а в некоторых местах вообще асфальт отсутствует, на этом участке дороги средняя скорость была около 30км/ч, езда в стиле разгон - торможение в пол - яма. Участок Мукачево - Львов отличный, Львов - Тернополь-Хмельницкий хреновенький, но залатанный и без ям, 90-110 можно держать скорость, с болью в душе за стоны ходовой. А я та думал что в Николаевской области плохие дороги , заблуждался, то что на западной это жах
Спасиб.. А то я собирался через Бережаны .
Приехал в Мукачево. Дорога от Львова просто Идеальная, правда гаишников как в Крыму, за каждым углом на перевале (знаки 30,50...). До Львова дороги в среднем на троечку, но ехал ночью почти везде 110.
Как и откуда ехал до Львова?
зимой ездил через молдавию, мне понравилось, но зимой километр за два идет. опишу маршрут из одессы, может кому в помощь будет, ибо навигатор (ИГО) юг Молдавии и Приднестровье знает очень плохо. ниже молдавский кусок из отчета:
На выезде остановиться за КПП, подойти к пограничникам и взять талон для выезда в Кошнице.
Едем по дороге до моста (дорога в Тирасполь идет направо под мост), мы едем на мост и по окружной вокруг Тирасполя. На мосту знак 50 км/час, часто стоят ГАИ.
Едем по окружной до моста, на мост не заезжаем, уходим вправо по указателю на Дубоссары.
Григориополь - по окружной, едем до указателя Кошница, поворачиваем налево.
Сразу за поворотом приднестровская таможня, регистрируемся.
Через 10-15 километров молдавская таможня, регистрируемся, платим экологический сбор, квитанцию не выбрасываем (проверяют на выезде).
Переезжаем Днестр, 2 поста миротворцев, они не останавливают, стопы лучше соблюдать.
Дальше по бетонке, километров через 10 под мост, если есть снег - то сворачиваем на Оргеев, так как в снегу бетонка достаточно скользкая.
По бетонке есть один нюанс, на одном из мостов дорога разбита абсолютно и тупо перекрыта бетонной плитой. Не стоит пытаться проехать по мосту, объезд моста за километр перед мостом через село. Окница, Единцы - по окружной и дальше по бетонке до самой границы, север Молдавии уже нормально проходится по навигатору. Выезжаем через пограничный переход Мамалыга, там совместный пост, граница проходится минут за 10.
Вообще, учитывая все таможни и границы, все равно через Молдавию быстрее, во первых - очень мало машин, дорога практически пустая, во вторых - нет ментов (кроме Приднестровья), ну и экономия 250 километров тоже будет в помощь.
Как и откуда ехал до Львова?
Теперь понятно. Спасибо.
ИМХО маршрут выше далеко не самый оптимальный! Во первых зачем ехать через Б,Ц,? Во вторых уже если через БЦ то тогда лучше ехать БЦ-Любар-Кременець-Радивилов-Львов... Участок Винница-Хмельницкий-Тернополь-Львов очень сильно перегружен, много грузовиков, там везде однорядка, ограничение обгона и знак 70 и кучу ГАЙцев которые контролируют соблюдение всех этих правил... Я бы рекомендовал до Львова ехать так Киев-Житомир_Чуднов-Любар-Кременець-Радивилов-Львов