Опять звонил Виталий (TarasOnEscort) - ДТП на перекрестке Кибальчича-Перова, в сторону Троещины, исли ехать со стороны Левобережной. Пробки большой как я понял нет, но возможно пока... Вроде ситуация с трупом - как я понял....
да что ж за день? вчера полгорода стояло, сегодня перевертыши и трупы
вчера полгорода стояло, сегодня перевертыши и трупы
Насяльника сказал до канца августа стоять будем аднака, пока Равшан ремонт не доделает http://autonews.rbc.ua/autonews/2774/ А вообще заметил что народ спешить стал, подрезалы достали, видать обьезжают все пробку на патона
Ланос серебристого цвета АА5534ТС двигался по Перова в сторону Троещины и на перекрёстке с Кибальчича "надел" на бампер скутер Viper (полтинник, модель не знаю, т.к. пластик в говно). В каком направлении ехал скутер и кто на какой сигнал светофора ехал - неизвестно.
После аварии консерва протащила скутер ещё пару десятков метров, пока они оба не встретились с бровкой.
Судя по повреждениям обоих ТС скорость консервы была приличной.
Скутер в говно, скутериста увезла скорая. Был в шлеме.
У Ланоса капот в говно, в правом нижнем углу лобового стекла солидная вмятина от шлема.
Полис ОСАГО у консервовода имеется; когда я там был, водитель консервы звонил в страховую.
На месте были две ментовские газели (ДТП-оформительская и вторая с надписью Дежурная часть). Номера обеих газелей записал, также записал номер жетона одного из оформлявших гайцев (второй был без жетона, третий сидел в газели). Если будет нужно - сообщу.
Свидетелей обнаружить не удалось.
Перова-Кибальчича: Пилот госпитализирован с ЗЧМТ и ссадинами. Ланос ехал по перова в направлении Троещины, скутерист совершал левый поворот на ул. Кибальчича за двумя машинами. За ними скутериста не было видно. Плюс пилот переоценил возможности техники - не успел покинуть перекресток. Водитель Ланоса брал левее, что бы избежать столкновения. После удара пилота скутера швырнуло на капот, где он и проехал около 20 метров. На одометре скутера 71 км.
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
В ответ на: Ланос серебристого цвета АА5534ТС двигался по Перова в сторону Троещины и на перекрёстке с Кибальчича "надел" на бампер скутер Viper (полтинник, модель не знаю, т.к. пластик в говно). В каком направлении ехал скутер и кто на какой сигнал светофора ехал - неизвестно.
После аварии консерва протащила скутер ещё пару десятков метров, пока они оба не встретились с бровкой.
Судя по повреждениям обоих ТС скорость консервы была приличной.
Скутер в говно, скутериста увезла скорая. Был в шлеме.
У Ланоса капот в говно, в правом нижнем углу лобового стекла солидная вмятина от шлема.
Полис ОСАГО у консервовода имеется; когда я там был, водитель консервы звонил в страховую.
На месте были две ментовские газели (ДТП-оформительская и вторая с надписью Дежурная часть). Номера обеих газелей записал, также записал номер жетона одного из оформлявших гайцев (второй был без жетона, третий сидел в газели). Если будет нужно - сообщу.
Свидетелей обнаружить не удалось.
Какие то хрустики веселые пошли - под колеса человеку бросится, так еще и машины консервами обзывают...
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
+1 один из самых идиотских перекрёстков
Какие то хрустики веселые пошли - под колеса человеку бросится, так еще и машины консервами обзывают...
мы тоже хрустики хрустиками называем независимо от их правоты
мы тоже хрустики хрустиками называем независимо от их правоты
ещё и чипсами... не буду намекать про 71 и езду без знаний пдд (читай без номерных знаков)
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира. Сужение полос, знака нет. Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет.
Есть - Ж-образный перекресток Григоренко-Гмыри-Крушельницкой...
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира. Сужение полос, знака нет. Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
Есть там знак "движение по полосам": левая только налево, правая куда угодно. Но многие дебилы на него не смотрят... Так что сам перекресток вполне нормальный.
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира. Сужение полос, знака нет. Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
Есть там знак "движение по полосам": левая только налево, правая куда угодно. Но многие дебилы на него не смотрят... Так что сам перекресток вполне нормальный.
Фигня в том, что там помещаются три ряда в сторону ПАГа
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира. Сужение полос, знака нет. Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
Есть там знак "движение по полосам": левая только налево, правая куда угодно. Но многие дебилы на него не смотрят... Так что сам перекресток вполне нормальный
проблема этого перекрестка в том, что в правом ряду спокойно помещается 2 машины... вот они между собой и бодаются кто дальше прямо раньше проедет
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира. Сужение полос, знака нет. Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
Есть там знак "движение по полосам": левая только налево, правая куда угодно. Но многие дебилы на него не смотрят... Так что сам перекресток вполне нормальный
проблема этого перекрестка в том, что в правом ряду спокойно помещается 2 машины... вот они между собой и бодаются кто дальше прямо раньше проедет
Именно об этом я и говорю
видел это ДТП... судя по положению ланоса он убегал от скутера.... а след от скутера (разбитое стекло и тп) где-то метров 30 на асфальте, повреждения у ланоса тоже достаточно серьезные, если скутерист выжил то ему реально повезло
перекрестке Кибальчича-Перова
дебильней перекрестка в Киеве нет. там еще периодически светофоры вырубают, так это вообще жесть
У меня все 4 тамошних перекрестка: Перова-Кибальчича, Перова-Стальского, Перова-Запорожца, Перова-Навои при необходимости повернуть налево когда светофоры отключены вызывают настоящий животный страх Видимость встречного потока - нулевая, пока не высунешь нос за отбойник. Но если высунешь, а там в левом ряду несется кто-то на Трою - всё, кранты Однажды ночью при неработающих светофорах пришлось аж до "Братиславы" ехать, чтобы без риска для жизни повернуть налево Пешеходов так поздно уже не было - только по ним там и можно ориентироваться, нет ли машин на встречке.
мы тоже хрустики хрустиками называем независимо от их правоты
ещё и чипсами... не буду намекать про 71 и езду без знаний пдд (читай без номерных знаков)
Ну почемуж... за езду тоже козлить нада - забил на 11.14 - получил своё.
Низзя в городах/на трассах ездить мопетами без прав (читай без номерных знаков).
Есть еще один дыбильный -- Якира-Мельникова со стороны Якира.
там с ДВУХ СТОРОН якира....
Сужение полос, знака нет.
где вы там увидели СУЖЕНИЕ?
Большинство оленей в левом ряду щимят праворядных при проезде перекрестка, патамуша я еду прямо
если я правильно понимаю и имеется в виду выезд по якира со стороны дегтяревской, то слабо посмотреть на знак над перекресткам, а наносящим разметку слабо было ОСЕВУЮ нарисовать...
проблема этого перекрестка в том, что в правом ряду спокойно помещается 2 машины...
проблема в том что на якира кроме СТОП-линии разметки НЕсуществует, а народ слабо ориетируется на дороге без разметок...
в правом ряду спокойно помещается 2 машины..
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- как я понял....
Пешеходов так поздно уже не было - только по ним там и можно ориентироваться, нет ли машин на встречке.
слабо посмотреть на знак над перекресткам, а 
