Які ціни на ниви 2121 і 21213 з живим кузовом. Все остальне важливу роль не відіграє. Так, як машина береться спочатку для ознайомлення і вивчення будови, принципу дії всіх вузлів і механізмів (тобто все буде перебиратися). А після освоєння цього буде використовуватися для поїздок на рибалку, полювання, і тд. по волинських лісах і болотах. І взагалі чи варто для таких цілей брати 21213 чи цілком хватить 2121?
з приводу різниці між 2121 та 21213 зверни увагу на задні двері: у 21213 поріг нижче і це робить зручнішим завантаження важких предметів, наприклад, мотора до човна.
З.І. Сам Ниви не маю
А після освоєння цього буде використовуватися для поїздок на рибалку, полювання, і тд. по волинських лісах і болотах. І взагалі чи варто для таких цілей брати 21213 чи цілком хватить 2121?
Для таких целей, ИМЕННО для таких, без разницы совершенно ( ну про особенность багажника уже сказали ). По цене не скажу, это лучше купи-продайки всякие смотреть, но думаю, что с целым кузовом меньше чем за 4000 уе не будет...
з приводу різниці між 2121 та 21213 зверни увагу на задні двері: у 21213 поріг нижче і це робить зручнішим завантаження важких предметів, наприклад, мотора до човна.
ага але не важкі дрібні предмети-торбинки джуе довго збирати доводиться коли вони починають вистрибувати з маленького багажника усі одразу
З.І. Сам Ниви не маю
Вже теж не маю... але спогади цілком приємні
... але не важкі дрібні предмети-торбинки джуе довго збирати доводиться коли вони починають вистрибувати з маленького багажника усі одразу
а якщо якусь сітку туди прилаштувати?
з приводу різниці між 2121 та 21213 зверни увагу на задні двері: у 21213 поріг нижче і це робить зручнішим завантаження важких предметів, наприклад, мотора до човна.
ага але не важкі дрібні предмети-торбинки джуе довго збирати доводиться коли вони починають вистрибувати з маленького багажника усі одразу
Ложишь поперек проема габажника лопату и будет тибе счастие А лапату в такой машине по-любому иметь нуна
з приводу різниці між 2121 та 21213 зверни увагу на задні двері: у 21213 поріг нижче і це робить зручнішим завантаження важких предметів, наприклад, мотора до човна.
ага але не важкі дрібні предмети-торбинки джуе довго збирати доводиться коли вони починають вистрибувати з маленького багажника усі одразу
Ложишь поперек проема габажника лопату и будет тибе счастие А лапату в такой машине по-любому иметь нуна
хайджек лучше. Он тяжелее.
... але не важкі дрібні предмети-торбинки джуе довго збирати доводиться коли вони починають вистрибувати з маленького багажника усі одразу
а якщо якусь сітку туди прилаштувати?
можна сітку, а можна купити ВАЗ 2121... звідти не вистрибує, бо там борт високий
ШРУС-ы нужно поменять, может кто посоветовать где купить подешевле? Есть ли какие нюансы которые нужно знать при покупке? Заранее спасибо.
ШРУС-ы нужно поменять, может кто посоветовать где купить подешевле? Есть ли какие нюансы которые нужно знать при покупке? Заранее спасибо.
Шрусы в сборе? Есть 24 и 22 зубчатые.
Вот надыбал случайно, немцы Кайен с Нивой сравнивают :/ ) http://www.carclub.ru/video.php?id=3809 По немецки не шпрехаю, может кто поведает в общих чертах, что они немцы говорят и почему с Нивой сравнивают?
Вот надыбал случайно, немцы Кайен с Нивой сравнивают :/ ) http://www.carclub.ru/video.php?id=3809 По немецки не шпрехаю, может кто поведает в общих чертах, что они немцы говорят и почему с Нивой сравнивают?
ну типа нива ни хуже каена, тока более старая, более шумная, но на порядок дешевле. Зачем платить больше?
Вот надыбал случайно, немцы Кайен с Нивой сравнивают :/ ) http://www.carclub.ru/video.php?id=3809 По немецки не шпрехаю, может кто поведает в общих чертах, что они немцы говорят и почему с Нивой сравнивают?
Там еще говорили, "что Нива без проблем может буксировать прицеп весом в 5 тонн". Скажу честно - наверное может, но с проблемами, даже при том, что прицеп имеет свою систему тормозов - тяжко будет Нивке. Нужно будет ехать только на понижайке (а это не больше 70 км/ч на 5-й передаче). На расстояние более 100 км - совсем плохая идея.
на понижайке (а это не больше 70 км/ч на 5-й передаче). На расстояние более 100 км - совсем плохая идея.
Я больше скажу, на пятой передаче ехать меньше ста вообще нельзя (это из опыта езды и опыта обращающихся в сервис с проблемами коробки), а придумать условия, в которых на понижайке пришлось бы ехать больше сотни кмч даже представить страшно
на понижайке (а это не больше 70 км/ч на 5-й передаче). На расстояние более 100 км - совсем плохая идея.
Я больше скажу, на пятой передаче ехать меньше ста вообще нельзя (это из опыта езды и опыта обращающихся в сервис с проблемами коробки), а придумать условия, в которых на понижайке пришлось бы ехать больше сотни кмч даже представить страшно
Коробке посрать на какой передаче вообщем-то ехать... Если конечно следить за техникой... А что касается 100 км на пониженой.... ну как бы тот же Ботаник Трофи.
что Нива без проблем может буксировать прицеп весом в 5 тонн
У нас в работе был Сабарбан с мотором 8,1 л (бензин) и какой-то хитрой военной модификацией (типа усиленная ходовая, привода и т.д.), дык у него по паспорту масса прицепа с тормозами не более 4,5 т, ЕМНИП (вроде бы хозяин называл именно такие цифры)... С другой стороны, смог же Туарег V10tdi протащить некоторое время самолет ...
Коробке посрать на какой передаче вообщем-то ехать... Если конечно следить за техникой...
Ваня, вот поверь, что совсем не посрать - может навождение какое, но в последнее время пришлось видеть нескольких товарищей, у которых вылетала коробка Нивовская именно из-за низкой скорости на пятой передаче. Не сразу, но вылетала. Я кстати, вообще стараюсь, эту пятую и не трогать.. ну так, уже после 120 кмч, да чтобы долго, то да (Одесская трасса например), а так, от греха по-дальше не трогаю...
пысы: кстати - у тебя и у меня коробка одна и таже или нет????
А что касается 100 км на пониженой.... ну как бы тот же Ботаник Трофи.
У меня к такому машина еще не готова. Сейчас только на третий этап апгрейда пошёл... А еще 4 впереди...
Коробке посрать на какой передаче вообщем-то ехать... Если конечно следить за техникой...
Ваня, вот поверь, что совсем не посрать - может навождение какое, но в последнее время пришлось видеть нескольких товарищей, у которых вылетала коробка Нивовская именно из-за низкой скорости на пятой передаче. Не сразу, но вылетала. Я кстати, вообще стараюсь, эту пятую и не трогать.. ну так, уже после 120 кмч, да чтобы долго, то да (Одесская трасса например), а так, от греха по-дальше не трогаю...
пысы: кстати - у тебя и у меня коробка одна и таже или нет????
У тебя машина возможно имеет еще старую модификацию коробки. А у меня новая. Отличие только в том, как сделана задняя и пятая передача. подробности ну и опять таки - вернемся к вопросу о качестве зпч.
А что касается 100 км на пониженой.... ну как бы тот же Ботаник Трофи.
У меня к такому машина еще не готова. Сейчас только на третий этап апгрейда пошёл... А еще 4 впереди...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
будет Нивке. Нужно будет ехать только на понижайке (а это не больше 70 км/ч на 5-й передаче). На расстояние более 100 км - совсем плохая идея.
