Вот пишут про неадекватных водителей, а что делать с пешеходами?? Как говорил один юморист (правда не про пешеходов) - когда по одному - вроде нормальные люди, но когда вместе собираются - стадо.
Каждый день еду на обед, с обеда, с работы наблюдаю картину: на центральной улице города (в районе УТО) пробка в две стороны - это пешеходы переходят дорогу по зебре, и главное идут с дистанцией 3-5 метров. На дорогу выходят не смотря ни куда - типа, я на зебре, всем стоять! И получается, что и людей вроде не много, но постоять подождать 10-20 сек., а за это время успеет проехать 5-7 машин в обе стороны, даже мыслей у них не возникает. Вот так и стоят машины, а пешеходам пофиг. ПС. При том что у нас в Кировограде пробок практически нет в принципе нигде.
тю. у нас такое на левобережке. и ничё. иной раз даже гаи приезжают на эту кормушку и ловят тех, кто пытается между пешеходами проскочить.
Вот пишут про неадекватных водителей, а что делать с пешеходами?? Как говорил один юморист (правда не про пешеходов) - когда по одному - вроде нормальные люди, но когда вместе собираются - стадо.
Каждый день еду на обед, с обеда, с работы наблюдаю картину: на центральной улице города (в районе УТО) пробка в две стороны - это пешеходы переходят дорогу по зебре, и главное идут с дистанцией 3-5 метров. На дорогу выходят не смотря ни куда - типа, я на зебре, всем стоять! И получается, что и людей вроде не много, но постоять подождать 10-20 сек., а за это время успеет проехать 5-7 машин в обе стороны, даже мыслей у них не возникает.
Корень проблемы в том, что у кого-то повыше не возникло мысли поставить там пешеходный светофор. А пешеходы полностью правы, пользуясь преимуществом на зебре. Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
Хорошо подмечено
Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
Включаю аварийку и стою, если какое-то пьяное мурло переползает 6 полос с отбойником. А что, давить его надо, что ли? Гемор мне не нужен
Корень проблемы в том, что у кого-то повыше не возникло мысли поставить там пешеходный светофор. А пешеходы полностью правы, пользуясь преимуществом на зебре. Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
Да не в правоте по ПДД идет речь. Речь о УВАЖЕНИИ одних учасников движения другими, в данном случае - пешеходами. Ведь везде кричат - водилы оборзели, ездят где хотят, давят людей и т.д. Ведь не сложно, увидев пробку, подождать 20 секунд - что, сильно опоздаешь? Зато несколько машин разьедутся.
Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
А ты их шо - давишь?
Кстати, по ПДД: 4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Хотя, сам прекрасно понимаю, что доказать вину пешехода в случае аварии, врядли удастся.
На дорогу выходят не смотря ни куда - типа, я на зебре, всем стоять!
Ну вся Европа себя так ведет. Во многих странах даже мысли у людей нет, что ты их пожешь не пропустить. Зебра - это святое. Вообще замечаю, что я в роли пешехода чаще пропускаю машины. Как говорится, ставлю себя на его место. но для этого нужно думать, как водитель. А у пешиков - у них мозг немного по-другому работает. Поверь, они не со зла, а от нипонимания. А вообще, как говорится, нам бы ваши проблемы - постоять 10-20 секунд, когда в городе пробок нет.
тю. у нас такое на левобережке. и ничё. иной раз даже гаи приезжают на эту кормушку и ловят тех, кто пытается между пешеходами проскочить.
То же самое хотел сказать
тю. у нас такое на левобережке. и ничё. иной раз даже гаи приезжают на эту кормушку и ловят тех, кто пытается между пешеходами проскочить.
Меня там гаишник остановил за то что я "громко газонул" перед пешиком, который был в 3х метрах от перехода.
Кстати, по ПДД: 4.14. Пешеходам запрещается: а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения; б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Хотя, сам прекрасно понимаю, что доказать вину пешехода в случае аварии, врядли удастся.
Что же там неожиданного в его выходе на зебру??? В конкретно описанной ситуации.
По поводу "давишь или не давишь" - вопрос был в ТРЕБОВАНИИ предоставить им приоритет, а не в отсутствии необходимости принмать меры для предотвращения ДТП.
По поводу уважения - если пешеход остановится на 20 секунд - 5-7 машин аж никак не проедут. Понаблюдай как-нибудь за процессом старта нескольких машин и засеки, как тормознуто это происходит.
Нужен светофор! Если светофора нет - пешеходы имеют преимущество. Третьего не дано.
Речь о УВАЖЕНИИ одних учасников движения другими, в данном случае - пешеходами. Ведь везде кричат - водилы оборзели, ездят где хотят, давят людей и т.д. Ведь не сложно, увидев пробку, подождать 20 секунд - что, сильно опоздаешь? Зато несколько машин разьедутся
Ты пытаешься смоделировать абсолютно фантастическую ситуацию. И уважение тут абсолютно не причем. Первая фантастика. У 5-7 пешеходов, подходящих к переходу, вдруг одновременно в мозгу загорается мысль, а не постоять ли нам перед переходом секунд этак 20 всем вместе, а то автомобилей много на дороге. Потом, точно так же у десятка пешеходов проявляется одновременная мысль "пошли" Ну или на каждые 10 подходящих к переходу пешеходов находится вождь-организатор, который командует "стоять", "пошли" и все его слушаются, почему-то Вторая фантастика. Люди, просто стоящие на бордюре, водителями воспринимаются как просто отдыхающие и поток будет непрерывно и плотно идти по дороге, пока кто-то из пешеходов не сделает шаг на проезжую часть. И это будет трактоваться, как внезапно , ессно. Поток то плотный и непрерывный. Или в мозгу водителей вдруг тоже вспыхнет одновременная мысль "а теперь все останавливаемся и пропускаем пешиков"?
Так что данная ситуация не говорит об отсутствии какого-то мифического уважения, а говорит, что в этом месте должен быть пешеходный светофор, т.к. поток людей слишком плотный, чтобы обойтись одной зеброй.
Кстати да, светофор с кнопочкой - выход. Особенно если таймаут правильно выставлен. По Ольгинской на перекрестке с Институтской фих проедешь, там сплошным потоком из метро народ валит. Особенно там в дождь на брусчатке постоянно под горку смыкаться напрягает. А они себе гуськом тянутся один за другим и пофих ветер.
Корень проблемы в том, что у кого-то повыше не возникло мысли поставить там пешеходный светофор. А пешеходы полностью правы, пользуясь преимуществом на зебре. Иначе, если требовать от них постоять перед зеброй, пропуская машины, то логично было бы требовать от машин постоять, когда пешеходы переходят в неположенном месте.
Да не в правоте по ПДД идет речь. Речь о УВАЖЕНИИ одних учасников движения другими, в данном случае - пешеходами. Ведь везде кричат - водилы оборзели, ездят где хотят, давят людей и т.д. Ведь не сложно, увидев пробку, подождать 20 секунд - что, сильно опоздаешь? Зато несколько машин разьедутся.
Классовое неравенство... Неприязнь двуногих к четырехколесным...
Где vvlaw?
Мне ни когда не влом постоять и подождать когда пешики пройдут.Потому что машину паркуешь и сам пешиход,а напрягает когда перед тобой проносятся в сантиметре и видя что хочешь дорогу перейти набирают скорость чтоб побыстрей проскочить.Таких бы уродов головой об капот!
Классовое неравенство... Неприязнь двуногих к четырехколесным...
Где vvlaw?
Вадим еще подтянется... Ситуация - переход напротив больницы Красный Хутор. С обеих сторон чинно стоит человек 6. До зеленого остается 30 секунд(видно по отсчету) Мужик не может дождаться, перебегает, получает фа-фа... Подходит неспеша к своей девятке и опять же неспеша уезжает. К какой категории отнести сей экземпляр?
Классовое неравенство... Неприязнь двуногих к четырехколесным...
Где vvlaw?
Вадим еще подтянется... Ситуация - переход напротив больницы Красный Хутор. С обеих сторон чинно стоит человек 6. До зеленого остается 30 секунд(видно по отсчету) Мужик не может дождаться, перебегает, получает фа-фа... Подходит неспеша к своей девятке и опять же неспеша уезжает. К какой категории отнести сей экземпляр?
во-во, а Вадим еще удивляется что в его бабок не верят что есть такие водители
А сколько таких, которые специально на переходе медленнее идут? Они это делают сознательно. Особенно, деликатно выражаясь, представители страшего поколения. Самоутверждаются таким образом за счёт более успешных в жизни людей...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
