Картина. Холст, масло. Телиги, спуск в районе Кирилловской церкви. Только что. КАМАЗ-тягач с длинным пустым полуприцепом идет во втором ряду. Едет - ну и пускай едет. Все опережают автопоезд справа и слева. Накрапывает дождик. Водила фуры решил на закруглении дороги чуть сбросить скорость. Тут-же полуприцеп резко полностью выносит в правый ряд, чуть-ли не боком. Водила "ловит" свой состав, тягач практически удерживает в своем ряду, полуприцеп еще вихляет по рядам туда-сюда. Выровнялся, поехал дальше в сторону Петровки. Едущие сзади в соседних рядах, в том числе я, тихо произносят "фигассе", и на всякий случай отстают или пытаются опередить эту фуру, держась от нее подальше.
Ехала бы в правом ряду какая-то легковуха в тот момент - отшкребали бы ее с ближайшего дерева или столба. Если полуприцеп с маху долбанет в бочину - там и Богдану мало не покажется.
Сабж, собственно.
..ясе, как страшна жить
Ситуевина... Ну, вобчем, спс, что не поленился живописать. Мотаем на ус...
Ситуевина... Ну, вобчем, спс, что не поленился живописать. Мотаем на ус...
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
Ага, наблюдала это со встречного направления. Почему "фигассе" у меня тихим не получилось
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
Там вопрос иначе звучал -- не заносит (от высокой скорости/потери сцепления с дорогой/etc) а в какую сторону смещается прицеп при повороте (т.е. изначально поворачивали на небольшой скорости). И таки внутрь поворота.
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
Там вопрос иначе звучал -- не заносит (от высокой скорости/потери сцепления с дорогой/etc) а в какую сторону смещается прицеп при повороте (т.е. изначально поворачивали на небольшой скорости). И таки внутрь поворота.
Не. я конечно запомнил еще с момента сдачи экзамена по ПДД, что прицеп заносит (сносит - не суть важно) вовнутрь. И много лет так и считал,принял за аксиому. Но сегодняшняя ситуация - внесла сумятицу в мозг и я снова вспомнил школьный курс физики, там где про центробежную силу.
тормоза на прицепе неисправны
Ага, наблюдала это со встречного направления. Почему "фигассе" у меня тихим не получилось
А представляю офигевание водителя легковухи, которая за пару секунд до этого, опередила эту фуру справа. Увидеть ТАКОЕ в зеркале заднего вида, там где только что был .....
тормоза на прицепе неисправны
скорее их просто не было. как впрочем и протектора на шинах.
Картина. Холст, масло. Телиги, спуск в районе Кирилловской церкви. Только что. КАМАЗ-тягач с длинным пустым полуприцепом идет во втором ряду. Едет - ну и пускай едет. Все опережают автопоезд справа и слева. Накрапывает дождик. Водила фуры решил на закруглении дороги чуть сбросить скорость. Тут-же полуприцеп резко полностью выносит в правый ряд, чуть-ли не боком. Водила "ловит" свой состав, тягач практически удерживает в своем ряду, полуприцеп еще вихляет по рядам туда-сюда. Выровнялся, поехал дальше в сторону Петровки. Едущие сзади в соседних рядах, в том числе я, тихо произносят "фигассе", и на всякий случай отстают или пытаются опередить эту фуру, держась от нее подальше.
Ехала бы в правом ряду какая-то легковуха в тот момент - отшкребали бы ее с ближайшего дерева или столба. Если полуприцеп с маху долбанет в бочину - там и Богдану мало не покажется.
Сабж, собственно.
Вобще шокирует количество разных грузовиков в 2+ полосах. Пример. Еду позавчера в 5 утра по Киеву от черниговской на оболонь. Возле эпицентра на светофоре для движения прямо стоят в 1ряду тундра, во 2-камаз и маршрутка, в 3 фура с прицепом. Ессно я стал за тундрой и спокойно всех объехал пока они трогались подгазовывая. Далее на московском мосту идя 79км/ч во 2м ряду меня по крайней левой лихо обогнал мусоровоз, притом, что там висят знаки 4.11(Рух легкових автомобілів).
Раньше было, что грузовики ездили только в 1-2 полосах, сейчас видимо или упразднили или всем пох.
Ситуевина... Ну, вобчем, спс, что не поленился живописать. Мотаем на ус...
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
ГАИ тупые, в вопросе имеется ввиду не скольжение колесами, а то что нельзя в поворотах лезть по меньшему радиусу.
тормоза на прицепе неисправны
скорее их просто не было. как впрочем и протектора на шинах.
Скорее наоборот, пустой прицеп, пневматика сразу на юз заклинила колеса. Такое часто случается с фурами. Мы как-то раз на трассе убегали от такого красавца... Чел на легковушке притормозил перед левым поворотом, мы его тихонечко обошли справа, а фура за нами тормознула и прицеп сложило на встречку. Жесть, видеть в заднем стекле, как перекрыв всю трассу, на тебя надвигается боком прицеп фуры. Народ с трассы как тараканы на обочину спрыгивал.
Ситуевина... Ну, вобчем, спс, что не поленился живописать. Мотаем на ус...
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
ГАИ тупые,
+1
тормоза на прицепе неисправны
скорее их просто не было. как впрочем и протектора на шинах.
Скорее наоборот, пустой прицеп, пневматика сразу на юз заклинила колеса. Такое часто случается с фурами. Мы как-то раз на трассе убегали от такого красавца... Чел на легковушке притормозил перед левым поворотом, мы его тихонечко обошли справа, а фура за нами тормознула и прицеп сложило на встречку. Жесть, видеть в заднем стекле, как перекрыв всю трассу, на тебя надвигается боком прицеп фуры. Народ с трассы как тараканы на обочину спрыгивал.
они там есть, но колдун не работает. Это нормально.
они там есть, но колдун не работает. Это нормально.
В каком смысле - нормально? Мотылять прицепом по дороге - это нормально?
В билетах ГАИ когда-то был вопрос, что если фура двигается по окружности - куда заносит прицеп: внутрь круга или наружу. Для меня логично было что наружу (центробежная сила типа). Сегодняшняя ситуация подтвердила мои догадки - полуприцеп занесло наружу, аж в соседний ряд. Но правильный ответ - вовнутрь. Не понимаю.
Там вопрос иначе звучал -- не заносит (от высокой скорости/потери сцепления с дорогой/etc) а в какую сторону смещается прицеп при повороте (т.е. изначально поворачивали на небольшой скорости). И таки внутрь поворота.
Не. я конечно запомнил еще с момента сдачи экзамена по ПДД, что прицеп заносит (сносит - не суть важно) вовнутрь. И много лет так и считал,принял за аксиому. Но сегодняшняя ситуация - внесла сумятицу в мозг и я снова вспомнил школьный курс физики, там где про центробежную силу.
вынос зада в противоположную сторону от поворота есть на любом транспортном средстве, где крайняя точка не на уровне пятна касания колеса и земли. Просто у дилнномеров, расстояниее это очень большое, плюс радиус поворота последней оси намного меньше чем у передней, что дает более резкий вынос, чем движется длиномер. На троляках ксатати написано, что вынос - 1.5 метра. Что касается соваться ли под фуру которая поворачивает ( а как правила они на 90 градусных поворотах поворачивают со второго ряда, и это не запрещенно пдд), соваться крайне не желательно - при складывании фура не то что едет по странной траектории, так водилкин еще ваще ничего не видит в зеркало и ехать будет пока не почует горе. И зодавить может легко.
Что касается исправности и не исправности тормозов и заносе полуприцепа, то пустой как правило заносит, а нагруженый - переворачивает.
они там есть, но колдун не работает. Это нормально.
В каком смысле - нормально? Мотылять прицепом по дороге - это нормально?
30-20 летнему камазу? Да. Кто ж смотрит за их техсостоянием то... Поэтому проще держаться от них подальше.
это давно в голливуде используют в разделе "прицеп фуры понесло"
это давно в голливуде используют в разделе "прицеп фуры понесло"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
