Ну давайте на практике докажем состоятельность летней резины к адекватному поведению и способности ездить по снегу.
Предлагаю выезд из моих гаражей. Идеальное место для проверки качеств летней резины на снегу. Прямая горка около 100 м. с уклоном приблизительно как в конце ул. Смирнова-Ласточкина. Может и поболее. Ширина на одно авто. Нормальный разгон в начале невозможен. В начале горки левый поворот почти под 90% (справа большая бровка и СТОЛБ ...но они далековато...метра два от колеи ). Метров за 10 до конца горка берет еще немного больший наклон. Выехать можно, но надо очень постараться и все расчитать (скорость выхода из поворота при контролируемом заносе в начале, работу коробкой, сцеплением и газом при движении и собственно коварные последних 10 метров).
Есть предложение расставить все точки над I ...на практике...
Ведь это нормальная ситуация, которая может произойти в городе. Разогнаться невозможно...горка крутая...объехать её невозможно...надо выезжать...
Морозец уже ударил...осталось дождаться снега
Ну что? Согласен кто-то на летней резине доказать что она вполне подходит для ланшафта нашего города и обыкновенной для наших широт зимы?
Можно организовать такое мероприятие на каких-нить ближайших выходных. Там и сейчас экстримально выезжать, но лучше снега дождаться
пысы. Позавчера выезжала Вольво (не из гаражей, залетная )...выехала с 10 раза...последние 10 метров ей не давались ну никак Но это исключение, не пугайтесь...обычно все выезжают
Редактирование: Просьба не обращать внимания на то, что данная мессага стала 666 Не виноватая я....
С Наилучшими WildHawk
ну чтож - я за !
Кроме того, сегодня пятница, напротив Солекса есть чудная обледенелая площадка с покрышками, в понедельник на стихийной фордовке там змейку крутили. Можно и там устроить сравнительный тест драйв. Я готов и по гаражам поездить.
Я согласен, ток у миня всесезонка, но я думаю многим тоже будет интересно.
Вобщем то попробовать мона, но если меня потом ктото вытащит. Имею БЦ - 19 (всесезонка) хоть новая но на такие горы врядли мне выехать без трахтора, хотя не пробовол утверждать не стану. Но если делать всё состоятельно на практике то я думаю что народ намного чаще ездит по Кудрявскому спуску или по О.Телиге, вот это точно ланшафт нашего горда. В том году когда много снега было на Кудрявский я выехал третьего раза, правда на ВС-11.
Могем. Тока у меня в случае пробуксовки передка, задний мост включается, если это не помеха для теста готов испытать свою всесезонку. З.Ы. На эти выходные не могу. А с понедельника, хоть с самого утра.
У мну спереди СУМИТОМО шипованная, сзади БЦ-20 всесезонка типа
-
и заедешь перед мной с первого раза
на зп классике вполне даже справились :) с этим подъемом... А с ситуевиной именно в гаражах этих справился только норд-фрост, а альпин нифиха бы не справился, если б не толкательная мощь Андрюхи - WildHawk :)))
САБЖ! Мне непонятно другое - как можно ездить на моноприводе??? Это же издевательство над собой и другими! Вот кого-то задалбывает, шо все плетуцца на летней резине 15 км/ч, а на зимней можно ехать 30. Так я вам скажу, шо это фихня Патамушта по тому же покрытию я могу ехать и 130 Приходицца по целине объезжать, а то обычно в снегопад на Победы все плетуцца исключительно крайним левым рядом
О горках и прочих препятствиях - проходимость ограничивает тока заниженная спортивная подвеска, а так на любую горку в любую погоду по любому покрытию могу выехать Ну можно усложнить задачу, потребовав выехать без пробуксовок
убедил
Правильно определять не то, как машина разгонится на всесезонке, а то как она затормозит. То, что окружающие меня машины не могут ехать меня беспокоит меньше, чем то, что они не тормозят.
Ага особенно на льду, спорим что в горку даже шоха на NF3 с шипами заберётся там, где не то что ты, а джип нормальный на летней не заберётся???? Блин всё удивляюсь, и как это люди верят в 4-х на летней зимой, причём даже не на паркетнике.... А особенно класно кузов деформируется на таких в грязи нормальной, нет же рамы.
-
между нашими людьми, ИМХО
!!!Ага особенно на льду, спорим что в горку даже шоха на NF3 с шипами заберётся там,
Вот, кстати, еще интересная тема для вечного флейма "шипа/нешипы". Шоха была и останецца шохой, независимо от резины - маломощным заднеприводным автомобилем.
!!!где не то что ты, а джип нормальный на летней не заберётся????
Незнание матчасти не освобождает от атвецтвенности Не нада столько презрения вкладывать в свои посты - ты же ничего не знаешь об устройстве полного привода в моей машине. Подавляющему большинству жипов и псеудожипов такая истема только сницца.
!!!Блин всё удивляюсь, и как это люди верят в 4-х на летней зимой, причём даже не на паркетнике....
Это типа наезд? Сабж! У меня 4 новых зимних колеса Нокиан WR. А на жЫпе (настоящем рамном с понижающим рядом) у меня тоже новая Нокиан Хакка LT.
!!!А особенно класно кузов деформируется на таких в грязи нормальной, нет же рамы.
На каких "таких"? Яснее мысли формируй. Да, и для езды по грязи у меня есть специально абученный жЫп
тебе должно понравиться...:)))))))))
Не нада столько презрения вкладывать в свои посты - ты же ничего не знаешь об устройстве полного привода в моей машине. Подавляющему большинству жипов и псеудожипов такая истема только сницца.
Ой, не надо только о устройстве...и сравнению подвески с джипами....А....Ты же сам написал, что летняя/зимняя - это фигня. И презрения я не вкладывал, я говорил что фигня сооовсем не фигня.
На каких "таких"? Яснее мысли формируй. Да, и для езды по грязи у меня есть специально абученный жЫп
На таких легковушках с полным приводом (и паркетниках в том числе)
Кстати а ЗАЧЕМ тебе джип, если ему система подвески/привода как у Ауди только сниться? А????
Яснее мысли формируй.
Это к тебе тоже относится
!!!Ой, не надо только о устройстве...
Нада-нада. Устройство полного привода крайне важно. Нэ вси йогурты однаково корысни
!!!и сравнению подвески с джипами....А....
Где я сравнивал подвески с жыпами? Подвеска - это что-то одно, полный привод что-то другое. Моей машине полный привод дан не для езды по бездорожью, а для уверенной езды по трассе в любую погоду. Но это не убогая система подключения моста при проскальзывании колес другого моста, это полноценная истема с двумя дифференциалами, умеющими перераспределять момент между осями и колесами.
А как выглядит подвеска на автомобиле, предназначеном для бездорожья я в курсе
!!!Ты же сам написал, что летняя/зимняя - это фигня. И презрения я не вкладывал, я говорил что фигня сооовсем не фигня.
Сабж! Имелось ввиду несколько не то, шо ты понял Я всегда ездил на резине, соответствующей сезону и никогда не понимал людей, ездящих зимой на летней и дажена всесезонной резине. Имелось ввиду бесцельность флейма зимняя/летняя по сравнению с полныйпривод/монопривод Любой монопривод даже на самой совершенной зимней шиповке проигрывает полному на зимней резине
!!!На таких легковушках с полным приводом (и паркетниках в том числе)
!!!Кстати а ЗАЧЕМ тебе джип, если ему система подвески/привода как у Ауди только сниться? А????
Затем что он не ломаецца, запчасти стоят копейки, жрет меньше бензина, способен парковацца где угодно, умеет ездить по бровкам, ну и много еще чего Кстати, ты снова путаешь ПОДВЕСКУ и ПРИВОД. Это абсолютно разные вещи. Я говорил о ПРИВОДЕ, ПОДВЕСКА у Ауди довольно обычная.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...но они далековато...метра два от колеи 
). Метров за 10 до конца горка берет еще немного больший наклон. Выехать можно, но надо очень постараться и все расчитать (скорость выхода из поворота при контролируемом заносе в начале, работу коробкой, сцеплением и газом при движении и собственно коварные последних 10 метров).
)...выехала с 10 раза...последние 10 метров ей не давались ну никак 
Но это исключение, не пугайтесь...обычно все выезжают 
Не виноватая я.... 
