Значит так, рисунок мой вполне понятный, но опишу суть вопроса. Имеем: Ул.Саксаганского и Тарасовская. Если я еду по зеленой стрелке на зеленый сигнал светофора наверх, а некто по синей со второго ряда (не прилегающего) поворачивает на саксаганского, и происходит столкновение, кто будет в данной ситуации АСЁЛ?
По логике (моей), зеленый будет прав, а синий нет.
З.ы. Указание движения по полосам нет, разметки на асфальте тоже.
З.ы. Указание движения по полосам нет, разметки на асфальте тоже.
Значит твоя логика правильная.
Если нет знаков,поворачивать налево можно только из крайней левой полосы.
ну в общем то там знака движение по полосам нет и поворот налево мона из левой полосы.. А как там можно из левой полосы поехать прямо?, сколько там езжу и всегда в левой полосе за перекрестком с Саксаганского кто то припаркован и приходиться перестраиваться
.... и происходит столкновение, кто будет в данной ситуации АСЁЛ?
1.Обоє 2.В залежності від типу зіткнення. Коли з'ясується -"хто кому папа".
В общет то все правильно, но есть вариантик "за бабло" - Движение как можно правее. Лучше запастись причиной, почему не мог ехать справа. Притянуто за уши, но и не такие ситуации перекручивали и невиновный становился преступником.
В общет то все правильно, но есть вариантик "за бабло" - Движение как можно правее. Лучше запастись причиной, почему не мог ехать справа.
Потомушто справа ехал отэтот синий АСЁЛ (с)!
...Потомушто справа ехал отэтот синий АСЁЛ (с)!
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Кхгм... какбы это вам объяснить, что ехать можно прямо и налево, што кагбе с трудом можно зачислить в "рух можливий лише в одному напрямку".
В общет то все правильно, но есть вариантик "за бабло" - Движение как можно правее. Лучше запастись причиной, почему не мог ехать справа.
Потомушто справа ехал отэтот синий АСЁЛ (с)!
То же вариант.
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Кхгм... какбы это вам объяснить, что ехать можно прямо и налево, што кагбе с трудом можно зачислить в "рух можливий лише в одному напрямку".
По Саксаганського??? Свят-свят-свят........
Кхгм... какбы это вам объяснить, что ехать можно прямо и налево, што кагбе с трудом можно зачислить в "рух можливий лише в одному напрямку".
По Саксаганського??? Свят-свят-свят........
ппц.. с тарасовской можно ехать прямо и налево.
По Саксаганського??? Свят-свят-свят........
Чего по Саксаганского? По Саксаганского налево, по Тарасовской прямо. Итого, на данном перекрёстке можно прямо и налево. Шониясна?
10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.
Кхгм... какбы это вам объяснить, что ехать можно прямо и налево, што кагбе с трудом можно зачислить в "рух можливий лише в одному напрямку".
По Саксаганського??? Свят-свят-свят........
Из схемы видно, что не ПО а НА ....
Та все ясно (див. мій п.1). А щодо "віслюка"- 10.6. Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил.
Далі вже можна притягувати до відповідальності кого завгодно з цих водіїв. В залежності від того "хто кого",або "у кого де кум прцює".
Не прав синий, он поворачивает не из крайнего положения, а в данном случае явно прописано требование устпить дорогу тем, кто едет прямо
10.6. Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил.
Далі вже можна притягувати до відповідальності кого завгодно з цих водіїв. В залежності від того "хто кого",або "у кого де кум прцює".
Давай уж тогда дальше дочитуй "якщо це ... не створить небезпеки чи перешкод іншим учасникам руху." Такшо врятли кум поможет
Та все ясно (див. мій п.1). А щодо "віслюка"- 10.6. Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил.
Далі вже можна притягувати до відповідальності кого завгодно з цих водіїв. В залежності від того "хто кого",або "у кого де кум прцює".
Это с натягом можно отнести к супертяжеловозам, но они передвигаются в сопровождении . На этом перекрестке любая фура в состоянии повернуть из левого ряда. И даже если не так, то водила обязан обеспечить безопасность маневра.
Та все ясно (див. мій п.1). А щодо "віслюка"- 10.6. Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4 цих Правил.
Далі вже можна притягувати до відповідальності кого завгодно з цих водіїв. В залежності від того "хто кого",або "у кого де кум прцює".
Это с натягом можно отнести к супертяжеловозам, но они передвигаются в сопровождении . На этом перекрестке любая фура в состоянии повернуть из левого ряда. И даже если не так, то водила обязан обеспечить безопасность маневра.
Фура може б і змогла, якби її впустили "дєятєлі" ,що хочуть прямо з лівого ряду проїхати.Порушуючи при цьому той же 10.4.
Фура може б і змогла, якби її впустили "дєятєлі" ,що хочуть прямо з лівого ряду проїхати.Порушуючи при цьому той же 10.4.
С нетерпеним ожидаю выделенного красненьким кусочка 10.4, которые нарушают "дєятєлі"