BMW показала гигантский хэтчбек На фото ыглядит интересно, но если в жизни будет как Х6 - то ой... А всё же интересно, на кого рассчитано сие изделие? Машина, по сути, представительского класса, но в качестве таковой малопригодная из-за типа кузова...
Фигасе как СсангЙонг Актион в длинну растянули!
BMW показала гигантский хэтчбек На фото ыглядит интересно, но если в жизни будет как Х6 - то ой... А всё же интересно, на кого рассчитано сие изделие? Машина, по сути, представительского класса, но в качестве таковой малопригодная из-за типа кузова...
на немцев оно расчитано, изделие. У них самый популярный кузов - универсал. Тот же Х6 по сути большой универсал на больших колесах (не нравится).
Мне нравится эта машина, если будет все как заявлено купил бы (нравится). Вообще считаю что 5 - Х5 - М5 лучшая линейка у БМВ.
Фигасе как СсангЙонг Актион в длинну растянули!
гыгыгы похож на уродца
Наздоганяють Панамеру та A5 Sportback.
Прикольна тачка
та A5 Sportback
Это конкурент А7, которая выходит в следующем году.
Машина, по сути, представительского класса, но в качестве таковой малопригодная из-за типа кузова...
Ггг, у европейской аудитории (представителей того самого представительского класса ) другое мнение на этот счет. Седан - унылое говно. Mercedes CLS, Audi A7, BMW 5er GT - вот новый дизайн представительского класса
В Европе пАнты интересуют мало кого, а кузов седан считается неудобным. Поэтому такая машина будет успешна, она включает в себя роскошь большой БМВ с удобством хетчбека для перевозки багажа. И не является универсалом.
а фіглі, я би собі такий взяв, були би гроші. Завантажити родину з усіма причандалами і рванути десь у подорож. У сусідній гілці є тема про вибір авто для подорожей. Мені здається це відповідь, якщо не брати до уваги ціну.
Похож на седан в подгузнике
а кузов седан считается неудобным.
Чим незручний?
а кузов седан считается неудобным.
Чим незручний?
По европейской сути (практичности), седан действительно не удобен. Большое к-во багажа как минимум уже не влезет, вот и первый аргумент.
Хихи, на Баварии уже очередь на этот год закончилась и вся квота, выставленная на Франкфуртском автосалоне была выкуплена в первый день шоу - гребли, как пирожки
А так да, так конечно лачетти красивее.
5 копеек за "придумали" - идее большого недешевого хэтча уже больше 30 лет, можно посмотреть на Ровер СД1, Ситроен СХ и Ауди 100. И если бы Мерс и БМВ в то время не консервативничали, сегодня мы бы могли рассуждать о потерянных(ну или сохраненных) традициях или духе марки.
Чим незручний?
Неудобен при погрузке багажа. В седан его запихивают, а в хетч/универсал - ставят. У меня вот сейчас два седана - это ж писец. Как надо что то перевезти, так надо впихивать и самому в багажник нырять. Хочу хетч или универсал.
Хихи, на Баварии уже очередь на этот год закончилась и вся квота, выставленная на Франкфуртском автосалоне была выкуплена в первый день шоу - гребли, как пирожки А так да, так конечно лачетти красивее.
наконецто пятерка будет в хетче )))) а то фсьо сиданы да сиданы и изредка универсалы
По европейской сути (практичности), седан действительно не удобен. Большое к-во багажа как минимум уже не влезет, вот и первый аргумент.
Та даже не в количестве дело. У Кордобы багажник больше чем у моего предидущего Акцента, у Сонаты тем более - там вообще пещера. Но в Акцент (Хетч у меня был) я большую сумку ставил, а в Кордобу/Сонату ее приходится засовывать в проем. Дело в удобстве погрузки.
а кузов седан считается неудобным.
Чим незручний?
Велосипед не влазит.
Хотят конкурировать со Шкодой Суперб. Смешные.
Подождите-подождите, пройдут годы и будут говорить: старый, горбатый БМВ...
имхо, Х-6 - очень интересный дизайн, а это - полная противоположность, корыто бесформенное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) другое мнение на этот счет.
