Привет БМВистам Есть пару вопросов по MINI One 1.4МКПП. 1. Сколько стоит заменить сцепление на МКПП+работа? 2. Что это за лампочка с восклицательным знаком мигает на приборке (см. картинку) с таким же рисунком кнопка под ручником? Литературы на авто нет.
А вообще история такая(от кт. я в легком шоке) купил папа доце сею машинку года 4-ре назад, доце уже 25годков, работает, да и денег зарабатывает вродь нормально, но обслуживать машинку то ли не знает что нужно, то ли не считает нужным . Короч звонит папа(близкий друг) и просит глянут машинку доци в ввиду полного отсутствия времени, говорит чета дергается. Забираю миник у доци смотрю на приборку и нахожусь в недоумении , прошла машинка 85тык, последнее ТО делалось на 13тыс , 60тык машина не обслужена . Ну понятное дело сразу полез смотреть воздушный фильтр, воздушным его назвать уже язык не поворачивался, он скорее походил на масляный , прочистил дроссель и впускной тракт + новый воздушный фильтр, короч дерганье пропало, машинка поехала.
Покатался денек на ней интересная табуретка.
Хорощшая значит машина, 65ткм не обслуживали, а она ездит!
Привет БМВистам Есть пару вопросов по MINI One 1.4МКПП. 1. Сколько стоит заменить сцепление на МКПП+работа? 2. Что это за лампочка с восклицательным знаком мигает на приборке (см. картинку) с таким же рисунком кнопка под ручником? Литературы на авто нет.
1. С заменой сцепления проблем быть не должно. По цене запчастей не подскажу, но имхо ничего критичного. 2. Все, что угодно. Неисправность какой-либо из систем. На mini.org.ua в форуме есть раздел "Ремонт...". Там прикреплена тема с инструкцией по r56 - так называется этот кузов.
Все, что угодно. Неисправность какой-либо из систем.
Там просрочены все регламенты. ЗЫ. А как барышне хватило колодок тормозных передних на такой срок?
Там просрочены все регламенты. ЗЫ. А как барышне хватило колодок тормозных передних на такой срок?
Про колодки вообще мутная история, доця говорит меняли один раз на 20тыках по кругу , по факту на 85тык. колодки по кругу в норме как новые, диски тормозные все 4-ре сьедены капитально короч на подходе, вывод поставили фуфловые колодки убили торм диски. Вообще потому и спросил про мигающую лампу сразу подумал что индицирует про смерть торм. дисков. Глянем на МИНИ форуме.
[*****] масло в двигателе как сажа, но машинка едет и двигатель не колбасит, тем более после чистки дросселя ровный ХХ + когда забирал машинку уровень охлаждающей жидкости двиг. был далеко ниже минимума, тож сразу долил. Но это все мертвому припарка нужно делать полнейшее ТО по регламенту+сцепа+тормозные диски Вообще очень жаль аппарат такого издевательства еще не встречал, изложил все папе этой доци, тот поступил мудро доцю отчихвостил под первое и сказал что если машинке капут, то будет ездить на осле ни копейки не даст не на ТО не тем более на новое авто.
1. С заменой сцепления проблем быть не должно. По цене запчастей не подскажу, но имхо ничего критичного. 2. Все, что угодно. Неисправность какой-либо из систем. На mini.org.ua в форуме есть раздел "Ремонт...". Там прикреплена тема с инструкцией по r56 - так называется этот кузов.
Пасибки. Отпишусь наверно и там, миниводам думаю будет интересно
Фото есть, дочки?
отэто Миник крепкий машин. 60 тык без обслуживания и бегает еще......
Так а масло то хоть поменял или просто посмотрел шо типа "как сажа"?:) 65 тык - это 4-5 замен... Мож просто не написал, сорри тогда:)
Так а масло то хоть поменял или просто посмотрел шо типа "как сажа"?:) 65 тык - это 4-5 замен... Мож просто не написал, сорри тогда:)
Тут дело обстоит куда интереснее, вообще попросили по дружески глянуть машинку, дергалась она при разгоне и ХХ плавал + поставить так сказать предварительный диагноз по перечню работ, чтоб на СТО развода не было, так как ни папа и доця с техникой не дружат , что и сделал удачно, все рассказал, объяснил что так нельзя и нуно срочно делать ТО. Итог на сегодня такой - машинка на ходу, ТО не делалось так как папа доце в деньгах отказал напроч, а доця ссылаясь на кризис и нехватку денег морозится , но на гульбу и клубы деньги находятся Так что вероятность того что машинка будет не обслужена и дальше высока, будем наблюдать издевательства Интересно когда умрет сердечко миника
Блин хоть бы масло сменили....Жалко машинку....
...да МИНИКА жалко точно.....може форумом сбросимся хоть на замену масла с фильтром....а тож погубит такую машинку..... ....эххх капец мечта моя.....
.може форумом сбросимся хоть на замену масла с фильтром....а тож погубит такую машинку.....
Да те же мысли и у меня были
Капец О_О нужно было в первую очередь ехать на замену масла в движке и кпп Жах!
з.ы. А мини действительно крепкая.
Наверное не только замену масла... а и мыть мотор прийдется промывочным... не факт что там уже все не закоксовалось кусками фильтра
Воздушный фильтр можно просто продуть... Масло тоже... Можно просто продуть машину. Выдуйте из нее наконец эту девку!!!
Так а масло то хоть поменял или просто посмотрел шо типа "как сажа"?:) 65 тык - это 4-5 замен... Мож просто не написал, сорри тогда:)
Тут дело обстоит куда интереснее, вообще попросили по дружески глянуть машинку, дергалась она при разгоне и ХХ плавал + поставить так сказать предварительный диагноз по перечню работ, чтоб на СТО развода не было, так как ни папа и доця с техникой не дружат , что и сделал удачно, все рассказал, объяснил что так нельзя и нуно срочно делать ТО. Итог на сегодня такой - машинка на ходу, ТО не делалось так как папа доце в деньгах отказал напроч, а доця ссылаясь на кризис и нехватку денег морозится , но на гульбу и клубы деньги находятся Так что вероятность того что машинка будет не обслужена и дальше высока, будем наблюдать издевательства Интересно когда умрет сердечко миника
Может она её лучше продаст, а полученные деньги ей пригодятся при очередном походе в клуб, на гульбу!
4 года назад, указанная на фотке машина еще не выпускалась (дата начала выпуска 56го кузова - 8/2006). Как не выпускался и Ван 1.4 - тогда на них 1.6 был.
Независимо от этого, стоимость сцепления с заменой на баварии будет стоить порядка 6 тыс гривен, а если так, то сцепление 150 евро и замена - около 100.
та лампа, на которую указывает твоя стрелка - это задние противотуманки.
Если говорить о лампочке с тем же символом, что и кнопка под ручником - то такое сочетание встречается только в старом кузове R50, у которого торпедо выглядит несколько иначе, да и мотор там 1.6. Это лампа давления в шинах. Накачай все колеса до одного уровня, после чего на заведенной машине нажми на эту кнопку и подержи 10 секунд. Аналогичный знак на приборке станет не красный-мигающий, а желтый, после чего нужно неспеша проехать метров 30 по ровной дороге без резких ускорений. Система запомнит "давление" и в следующий раз замигает, когда оно отклонится от нормы более, чем на 0.2 атм.
ЗЫ: масло лонг лайф от Кастрол действительно может столько ходить, но даже оно со временем превращается в смолу, по сему ожидайте клина в ближайшее время, если масло не смените. На моей памяти, рекорд езды на одном масле на новом MINI Cooper S (там 1.6 + турбина) - 42 тыс километров. После этого таки слетела цепь...
Пасибки большое за инфу по лампе Я в Миниках ноль какая фотка торпедо в нете попалась ту и скопировал . В тех паспорт машинки не заглядывал, но сказали что ей примерно года 4, по видимому ошиблись и это как раз 06года машинка , но едет как 1.4 точно Позвоню обрадую если еще на СТО не сьездели
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
, 60тык машина не обслужена 
, по факту на 85тык. колодки по кругу в норме как новые, диски тормозные все 4-ре сьедены капитально короч на подходе, вывод поставили фуфловые колодки убили торм диски. Вообще потому и спросил про мигающую лампу сразу подумал что индицирует про смерть торм. дисков. Глянем на МИНИ форуме.
