Попала в ДТП , что делать если невиноват, но протокол составили на тебя, может кто подскажет независимую экспертизу по ДТП.
поделитесь подробностями?
Все банально просто, поворачивала налево, а человек решил обогнать по встречной, как оказалось вот и приехали.
Все банально просто, поворачивала налево, а человек решил обогнать по встречной, как оказалось вот и приехали.
10.4 Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
Столкнулась с Мицубиси Паджеро.Который ехал в том же направлении, что и я. Только делал обгон, в населенном пункте, пересек осевую, там еще и знак присутствует обгон запрещен. При всем этом мне впояли пункт ПДД 10.1
Попала в ДТП , что делать если невиноват, но протокол составили на тебя, может кто подскажет независимую экспертизу по ДТП.
Судя по фотке - Вышгород, набережная, заезд на Авакс Там сплошная И что - Пахерику ничего? ФИО инспектора есть? Что конктрено написано в разборе ситуации и протоколе? Что из этого тобоц подписано? Какие еще бамашки писала?
Best Regards... -->
Извените , но как раз встречный транспорт я и пропустила.
Попала в ДТП , что делать если невиноват, но протокол составили на тебя, может кто подскажет независимую экспертизу по ДТП.
о, ровно таже фигня была нужно доказать, что поворачивала с крайней левой полосы, а оппонент был на встречке. ну а дальше пп1.4
Точно "АВАКС" и сплошная. Ему ничего. л-т. Костюк Богдан Викторович. Подписано, мной все.. Конкретно с протоколом написала: не згодна, тому, що переконалась у виконанні маневру, з матеріалами ДТП ознайомлена. Также в протоколе не указано, что у меня забрали права и нет подписи должностного лица. Подписала схему ДТП, но она очень смешная, и противоричивая. Написала объяснение, но гаишнику не понравилось, и попросил в конце пару строк дописать, мол не заметила автомобиль .
нужно доказать, что поворачивала с крайней левой полосы
Крайняя левая полоса, и крайнее положение на проезжей части - вещи разные.
Извените , но как раз встречный транспорт я и пропустила.
Читайте выделенное жирным. От вас требовалось пропустить и попутный тоже.
А как доказать, что поворачивала с крайнего левого ряда, когда там всего один ряд, просто в местах поворота, там есть расширение дороги и ширина составляет 6,2 м от бровки до осевой.
Извените , но как раз встречный транспорт я и пропустила.
Читайте выделенное жирным. От вас требовалось пропустить и попутный тоже.
Едущий по встречной ? А если бы он сверху падал-тоже надо было бы пропустить?
Едущий по встречной ? А если бы он сверху падал-тоже надо было бы пропустить?
Павтаряю. Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.
Намекаю: крайнее левое положение на проезжей части находится не у осевой линии.
По ходу дела, да.
А как же пункт о том что водитель имеет право расчитывать на соблюдение ПДД другими участниками движения?
Намекаю: крайнее левое положение на проезжей части находится не у осевой линии.
Шо-та у тебя знание ПДД, в последнее время, начало хромать:
крайнє положення на проїзній частині — положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);
Поворачивать на лево, от левой бровки, при двухстороннем движении - это жесть.
P.S. на самом деле там посто 10.1, без всяких крайних положений и притягиваний за уши.
А как же пункт о том что водитель имеет право расчитывать на соблюдение ПДД другими участниками движения?
Он совершенно не освобождает от небходимости выполнять какие б то ни было пункты ПДД, включая 10.4. Впрочем, тут уж суд решит. Нарушение ПДД топикстартершей налицо, соответсвенно, протокол составлен таки да.
крайнє положення на проїзній частині — положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);
Упс. Торможу. Прошу прощения. Был сонный и напуганый, и сильно не ожидал, что в ПДД определения проезжей части и крайнего положения на проезжей части коварно отличаются.
крайнє положення на проїзній частині — положення транспортного засобу на відстані від краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги), яка не дає можливості рухатися попутному транспортному засобу (у тому числі двоколісному) ще ближче до краю проїзної частини (середини проїзної частини або розділювальної смуги);
Упс. Торможу. Прошу прощения. Был сонный и напуганый, и сильно не ожидал, что в ПДД определения проезжей части и крайнего положения на проезжей части коварно отличаются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
