со стороны Троещины до Фрунзе было, для проезда 1,5 полосы, в обратную сторону к Петровке вроде -1 полоса
Там его давно пора было поставить. Ну и спасибо хоть в выходной а не в будний.
ну сегодня вроде как рабчий день, что перенесли с января
Молодцы, если так. Один день пробка, зато на опасном участке отбойник будет
+1 там отбойник нужен оччччень давно
ну сегодня вроде как рабчий день, что перенесли с января
да? уверен? вообще-то, вот: Кабинет Министров Украины своим распоряжением утвердил перенесение рабочих дней в 2010 году. В соответствии с документом, для украинцев, работающих по графику пятидневной рабочей недели, рабочие дни в 2010 году будут перенесены с понедельника 4 января - на субботу 16 января; со вторника 5 января - на субботу 30 января; со среды 6 января - на субботу 13 февраля; с пятницы 8 января - на субботу 27 февраля.
а сеогодня просто выходной, но один из двух последних перед НГ.
да? уверен? вообще-то, вот: Кабинет Министров Украины своим распоряжением утвердил перенесение рабочих дней в 2010 году. В соответствии с документом, для украинцев, работающих по графику пятидневной рабочей недели, рабочие дни в 2010 году будут перенесены с понедельника 4 января - на субботу 16 января; со вторника 5 января - на субботу 30 января; со среды 6 января - на субботу 13 февраля; с пятницы 8 января - на субботу 27 февраля.
а сегодня просто выходной, но один из двух последних перед НГ.
так то ж кабмин рекомендует. а не "утвердил перенос". так что кто как хочет, так и переносит.
ура хорошая новость
На мості над Фрунзе дійсно є "трамплін", так що при великій швидкості в повороті може бути снос (при русі в сторону Петрівки). В решті випадків відбійник скоріше гратиме роль комфорту - що не небезеки лобовухи.
Єдине, що - то це треба якось торці відбійника "заокруглити" або ж вони протягнуть його далі.
ну кстате еще вопрос где они его там ставили бо телиги понятие растяжимае
да? уверен? вообще-то, вот: Кабинет Министров Украины своим распоряжением утвердил перенесение рабочих дней в 2010 году. В соответствии с документом, для украинцев, работающих по графику пятидневной рабочей недели, рабочие дни в 2010 году будут перенесены с понедельника 4 января - на субботу 16 января; со вторника 5 января - на субботу 30 января; со среды 6 января - на субботу 13 февраля; с пятницы 8 января - на субботу 27 февраля.
а сегодня просто выходной, но один из двух последних перед НГ.
так то ж кабмин рекомендует. а не "утвердил перенос". так что кто как хочет, так и переносит.
КабМин как рекомендует, так и переносят
внизу ЗЫ. вчера в часов 11 вечера, ехали с Оболони, попали там в конкретную тянучку, сегодня днем на обратном пути та же фигня... если будут работать и в будние, будет большая
ну кстате еще вопрос где они его там ставили бо телиги понятие растяжимае
Над фрунзе, где мост начинается и как я понял, в сторону петровки ставили. Я увидел около 15 бетонных блоков. Но будет ли вся Телиги - вопрос непонятен. Хотя не мешало бы для полного спокойствия. Основной момент, где бились машинки - это сразу за мостиком вниз заокругление, вот там и влетали напротив фридома в разделитель и рекламку.
я канешна за то чтобы по всей телиги поставили отбойник, бо там и сверху бывали варианты кода слишкам шустрые на встречьку выежжали
внизу ЗЫ. вчера в часов 11 вечера, ехали с Оболони, попали там в конкретную тянучку, сегодня днем на обратном пути та же фигня... если будут работать и в будние, будет большая
А я вчера два раза проезжала - в 12 дня и в 7 вечера - вполне терпимо. Пусть делают. А то как-то слепят чужие фары на изгибе напротив Фридома в дождь и по вечерам
внизу ЗЫ. вчера в часов 11 вечера, ехали с Оболони, попали там в конкретную тянучку, сегодня днем на обратном пути та же фигня... если будут работать и в будние, будет большая
А я вчера два раза проезжала - в 12 дня и в 7 вечера - вполне терпимо. Пусть делают. А то как-то слепят чужие фары на изгибе напротив Фридома в дождь и по вечерам
так мы и сами удивились, че ж такое в такое-то время и сегодня в выходной. Не стояли конечно, но плотно и медленно тянулись
Хе-хе, згідно з планом робіт на 2009 рік, "Київавтодор" хотів поставити бар'єрну огорожу по вул. О.Теліги ще в липні на участку від вул. Ольжича до вул. Новокостянтиніської, оцінивши роботи в 300 000 гривень
Що ж, якщо навіть з запізненням, але план таки виконують, то можна припустити, що наступним фронтом робіт буде:
Встановлення барєрної огорожі по Набережному шосе - від площі Поштової до мосту - метро, теж оцінили в 300 000 грн.
Хе-хе, згідно з планом робіт на 2009 рік, "Київавтодор" хотів поставити бар'єрну огорожу по вул. О.Теліги ще в липні на участку від вул. Ольжича до вул. Новокостянтиніської, оцінивши роботи в 300 000 гривень
Що ж, якщо навіть з запізненням, але план таки виконують, то можна припустити, що наступним фронтом робіт буде:
Встановлення барєрної огорожі по Набережному шосе - від площі Поштової до мосту - метро, теж оцінили в 300 000 грн.
Читай доки внимательнее - в июле было запланировано ПКД (проектно-конструкторская документация). А реализация - на втором листе файла (Кап_ремонт), и выполняется она как и запланировано - в декабре. И стоимость ее не 300тыс (это ПКД столько стоило) а 3млн. грн.
А ищо хорошо бы было поставить отбойники не только посредине, но и по тротуарам
Отбойники по краям тротуаров должны быть не меньше 3 метров в высоту и, желательно, по верху пустить пару ниток колючки под током.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
да? уверен?
бо телиги понятие растяжимае
