Что собой представляет сабжевый агрегат и есть ли ему конкуренты? Цена в районе 30Куе, полный привод и высокий клиренс, двигатель до 2.2, автомат.
Есть Паджера, но на ней концы в тысячу километров даются очень нелегко, как по времени, так и по расходу. Нужно что-нибудь достаточно удобное, но в то же время чтоб могло частично заменить Паджеру при выездах на природу (вместительное и с приличным клиренсом).
Я бы смотрел на пару лет б/у дизельное XC70. Некоторые, пожалуй, начнут рассказывать, что оно дорогое в обслуге и т.д., но, полагаю, что в данном случае за комфорт приходиццо платить (да и нихрена оно не дорогое).
меня тоже интересует сий аппарат. подскажите, есть ли это позитивным компромисом между трасса и слегка недорога (заехать по грибы или к реке с удочкой)? насколько удобно в городе?
Я смотрел, но там двигатель 2.4, а это значит ТО вырастает в семь с половиной раз
Что собой представляет сабжевый агрегат и есть ли ему конкуренты? Цена в районе 30Куе, полный привод и высокий клиренс, двигатель до 2.2, автомат.
Scout`ов на АКП нету!
Цена не соответствует содержанию, тупой закос бабок ни за что. Может, Субару какую-нибудь глянь.
Outback двухлитровый не бывает, а 2.5 мне много.
Я встречал в объявлениях 1,8Т на типтронике. Ошибка?
Yeti посмотри.. .повыше будет.. но блин дизайн на любителя
Нужно что-нибудь достаточно удобное, но в то же время чтоб могло частично заменить Паджеру при выездах на природу (вместительное и с приличным клиренсом).
Как по мне, то предыдущий Аутлендер самое оно для таких целей. Дешево и сердито. И сервис привычный останется.
Аутлендер очень неплохо, но вопрос расхода останется - 15 литров 95 бензина на 100 км с двигателем объёмом 2,4 литра. По трассе меньше, но в среднем 15 литров на 100 км.
Я встречал в объявлениях 1,8Т на типтронике. Ошибка?
Или неофицал, или перепутали название модели!
Если бы я распологал таким бюджетом, то однозначно взял бы Скоут. Может он и беднее однокласников по содержанию, но надежнее их на голову (ИМХО). Чего только стоит 1.8 ТСИ, и моща и минимальный расход и к бензу не привередлив (степень сжатия 9.6).
простите, а где ж оно вместительное? для выезда на природу багажника там как такового не сущевствует, да и экономией никак не славится.
Багажника в Аутлендере нет? Вживую видели и эксплуатировали? Багажника там хватает, не пик-ап, но для его класса хватает.
Yeti посмотри.. .повыше будет.. но блин дизайн на любителя
Я бы даже сказал на ценителя ИМХО даж Экшин от Ссанг Енга приятней смотрицца
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Багажника там хватает, не пик-ап, но для его класса хватает.
