Задался мыслью что при расходе 11-12литроф и пробеге в день минимум 100км, мой Ланос выглядит ниочинь(((
Начал мониторить рынок, но вот незадача, цены, Хана! Те же карейчеги стоят от 17куе Фаба, и та денек стоит огого.
Братец подсказал, что есть Фиат Фиорино 1.3 турбо дизель пассажир тыщ 113грн Кто шо скажет по Фиату, да и ещё и каблук...
Мошт я ещё что то пропустил?
Мошт я ещё что то пропустил?
Рено Кангу
Задался мыслью что при расходе 11-12литроф и пробеге в день минимум 100км, мой Ланос выглядит ниочинь(((
Начал мониторить рынок, но вот незадача, цены, Хана! Те же карейчеги стоят от 17куе Фаба, и та денек стоит огого.
Братец подсказал, что есть Фиат Фиорино 1.3 турбо дизель пассажир тыщ 113грн Кто шо скажет по Фиату, да и ещё и каблук...
Мошт я ещё что то пропустил?
Ты б как определился. Тебе каблк, седан, хетч или че? Ну и клас А-В-С?
Ну я хз, [*****] мне одну катать, нихто со мной на мой маршрут не подпадает. Размер АВС, пох, для этого Хтрейл. Просто кагбе этот феад самый дешёвый(акционный).
З.Ы. Братег из Ауди перешёл в Фиат, т.е. с гарантией и обслуживанием проблем не должно быть.
Мошт я ещё что то пропустил?
Рено Кангу
Дык он более "спартанский" а это вроде пассажир чистый, даже вроде подвеска не очень жоска...
Ну я хз, [*****] мне одну катать, нихто со мной на мой маршрут не подпадает. Размер АВС, пох, для этого Хтрейл. Просто кагбе этот феад самый дешёвый(акционный).
З.Ы. Братег из Ауди перешёл в Фиат, т.е. с гарантией и обслуживанием проблем не должно быть.
Ну я для себя эту проблему решил.. Смотреть в профиль. Не дизель, но жрет понты.
Ну я хз, [*****] мне одну катать, нихто со мной на мой маршрут не подпадает. Размер АВС, пох, для этого Хтрейл. Просто кагбе этот феад самый дешёвый(акционный).
З.Ы. Братег из Ауди перешёл в Фиат, т.е. с гарантией и обслуживанием проблем не должно быть.
Ну я для себя эту проблему решил.. Смотреть в профиль. Не дизель, но жрет понты.
Ну за теже деньге, феад влазит, ещё и дизель, и жЫлеза больше засчичает)))
Ну я для себя эту проблему решил.. Смотреть в профиль. Не дизель, но жрет понты.
Ну за теже деньге, феад влазит, ещё и дизель, и жЫлеза больше засчичает)))
Для больше железа у мну х-трейл. А вот запарковаться в любой дырке и расход бензинуса в городе 5-6 литров это рулит
З.Ы. Тока жена не отдает
А чо на оф. сайте нету по нему инфЫ?
тока на 107 электронная педаль газа и тоета их отзывает (тоета но они ж все втроем близнецы вместе с цитрамоном), а так все ниче - проверь на всякий случай свою тоже, а то не дай бог
тока на 107 электронная педаль газа и тоета их отзывает (тоета но они ж все втроем близнецы вместе с цитрамоном), а так все ниче - проверь на всякий случай свою тоже, а то не дай бог
Илта пока не в курсе. Я уже проверял
З.Ы. Уже оказывается в курсе.. Надо ехать.
А чо на оф. сайте нету по нему инфЫ?
Упс.. Х.З. Тогда на С1 ситр посмотри. Эта тоже самое токо дешевле будет.
Братец подсказал, что есть Фиат Фиорино 1.3 турбо дизель пассажир тыщ 113грн Кто шо скажет по Фиату, да и ещё и каблук...
если не секрет, где Фиорино в Киеве продают? и какие там еще комплектации и цены?
Братец подсказал, что есть Фиат Фиорино 1.3 турбо дизель пассажир тыщ 113грн Кто шо скажет по Фиату, да и ещё и каблук...
если не секрет, где Фиорино в Киеве продают? и какие там еще комплектации и цены?
Да, продают 1.4 бенз и 1.3 турбо дизель есть груз и есть пассажир и есть КУБО, то типа воще пассажир-хана. Цены от 100 до 140
но там дизель только для грузового фургона (2 места)... А вообще прикольная машинка, я бы на такую тоже посмотрел, как аналог ланосу :-)
Дык дело в том, что по телефону сказали именно о пассажире! Притом в хор. комплектации. Карочи сёдня туды заеду.
По фиатам отбой, всё распродали, новые завозы будут только новых моделей
Посидел в Гранде Пунто, хм... какой то он пацаватый, даже после ланоса
Таки Октавия 1.9 или 2.0 наше фсио
мне говорили неделю назад, что новый завоз будет 2009 года, там будут двиги для пассажира 1,3 ТД, ранее их не завозили на фиоринку, они были только на грузовых версиях. Если не критично наличие кондея, посмотри на новый берлинго, там все дизели, около 140 пассажир идет. Также, если найдешь, рио седан и акцент. Не уверен что есть на остатках, да и не было нужды узнавать.
Задался мыслью что при расходе 11-12литроф и пробеге в день минимум 100км, мой Ланос выглядит ниочинь(((
имхо при таком пробеге нужен ланас на газу. и ланас уже есть, осталось поставить на него простое эжекторное гбо и будет счастИе
Задался мыслью что при расходе 11-12литроф и пробеге в день минимум 100км, мой Ланос выглядит ниочинь(((
имхо при таком пробеге нужен ланас на газу. и ланас уже есть, осталось поставить на него простое эжекторное гбо и будет счастИе
Ну если только по пробегу сравнивать (без учета стоимости приобретения нового авто :-) то выйдет что-то около: газ 12 л * 4,20 грн = 50,4 грн на 100 км. Расход меньше 12 не будет. ДТ 6 л * 6,50 грн = 39 грн на 100 км. Кстати, не факт что будет 6 - можно и меньше.
Преимущества дизелька: крутящий момент, меньше расход при полной загрузке машины Минусы: проблемы в мороз, попадалово при плохом топливе, выше стоимости ТО.
Плюсы фиорино: большая грузоподьемность, меньше габариты, новая машина.
Плюсы ланоса: дешевизна запчастей и обслуживания, проверенная машинка.
Имея ланос, скажу так - я бы поменялся на фиорино дизель. Там все-таки грузоподьемность 500 кг, а мне периодически такое очень пригождается :-) Ланос же с 300 кг на борту садится ниже ватерлинии. Да и обнообъемный кузов имеет много преимуществ перед седаном - для того же груза и пр.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
