Может кому пригодится,вот себе наколхозил повтрители в стёкла зеркал (звыняйте за качество,телефоном делал) установк на Октавию А5: Снимаем зеркала (стёкла) с авто и несём домой. Инструмент: Феном разогреваем зеркало и с помощью ножа и зубочисток снимаем стекло с пластика: Снимаем так,чтоб белая клейкая поверхность осталась на стекле а не на пластике.Она служит как для крепления зеркала к пластику,так и прикрывает нагревательный елемент.После етого опять греем Окуратно поддев ножом нагревательный елемент,оттягиваем его На тетрадном листе в клеточку делаем шаблон нашего повторителя (геморно,но надо.Дело в том,что диод,даже белый ультраяркий не пробивает чёрный слой на нашем зеркале,его прийдёться снимать,но об етом позже) Я размечал через 5мм.Потом на том же тетрадном листе (по клеточкам не прогадаешь с расстоянием между диодами) параллельно подпаиваем на отрезок любого одножильного провода диоды.У меня 7 штук. [hr] Получаем вот такой нехитрый "светильник" Крепим бумажный шаблон на зеркало А вот теперь начинается Геморой с балшой буквы.Делаем разметку.Нужно окуратно снять черный слой,не повредив зеркальный! Я ето делал скальпилем После нанесения разметки снимаем шаблон и округляем метки.Мне идеально подошло отверстие на ножовочном полотне.Контур чертил иголкой Дальше всё просто:с помощью небольшого количества термоклея крепим наш "светильник" к зеркалу,в местах,где наибольшее расстояние между дорожками нагревателя делаем дырки и выводим концы от "светильника",делаем отверстия в пластике-креплении под ети же концы,снова греем феном,садим всё на место,коротче говоря,производим сборку в обратном порядке.После чего получаем результат: Вышеперечисленное делаем со вторым зеркалом и получаем: Ставим на машину и подключаем через сопротивление,соблюдая полярность к повторителю,который уже имеется на нашем зеркале. Так выглядит на машине
Пардон, а зачем? Я еще обращаю внимание на повторители, если это "яркие лампочки" на торце зеркала. Да, полезно. А стрелочки на зеркале впереди поворачивающего авалона какого-нить видны только с того же ракурса, что и стандартные задние поворотники. Ну разве что для красоты
Реально красиво
Реально красиво
И знаешь куда едешь а то на приборке стрелочки можно не разглядеть.
А если припаркуешься на аварийке, то некоторые будут думать, что выезжаешь...
Пардон, а зачем? Я еще обращаю внимание на повторители, если это "яркие лампочки" на торце зеркала. Да, полезно. А стрелочки на зеркале впереди поворачивающего авалона какого-нить видны только с того же ракурса, что и стандартные задние поворотники. Ну разве что для красоты
Для того чтобы вечером поворотники не включать, потому что слепит. Или включать, но не смотреть в зеркало по той же причине
Вопрос к автору: Как обогрев теперь работает?
Никому не рекомендую так экспериментировать по той причине, что придётся покупать новый обогрев (при демонтаже нарушается его токопроводящая основа, и, многие спирали прекращают функционировать).
Спорить не рекомендую...
Реально красиво
И знаешь куда едешь а то на приборке стрелочки можно не разглядеть.
ЖЖОШЬ
А если припаркуешься на аварийке, то некоторые будут думать, что выезжаешь...
а если без стрелочек, то некоторые не думают, что ты выезжаешь?
мне понравилось, молодец Себе не поставлю, но за прямые руки
А если припаркуешься на аварийке, то некоторые будут думать, что выезжаешь...
а если без стрелочек, то некоторые не думают, что ты выезжаешь?
Мне кажеться, что в будущем производители могут подумать нормально над такими ситуациями (пусть даже это будет просто пиар-ход).
Новые машинки многие на светодиодах. Так вот... Идея: не делать поворотники на крыле. Они остануться в передней фаре, зеркальце/корпусе фары и в задней фаре. С помощью диодов делаеться два режима поворотников - для аварийки и для поворотников... Для поворотников сделать мигание стрелочкой, а для аварийки - квардатом/прямоугольником. Кроме того поворотники на крыле, который очень даже удобные для окружающих можно оставлять, но что бы работали они только в режиме "поворотников"...
Имхо это в какой-то степени идеализирует реализацию именно этих функций..
Что-ли на АВТОВАЗ написать...
для того чтобы вечером поворотники не включать, потому что слепит. Или включать, но не смотреть в зеркало по той же причине
Откуда такая уверенность что слепит,или ето чисто теория .Мне,лично,не мешает.
Как обогрев теперь работает?
Отлично,без изменений,греет как и грел.
(при демонтаже нарушается его токопроводящая основа, и, многие спирали прекращают функционировать).
Ето ж смотря как его демонтировать ,если выпучив глаза-то,возможно,и повредить,если с умом-ничего с ним не будет.По поводу "спиралей" не согласен категорически!Не знаю как у Вас,может обогрев зеркал и может греть местами,у меня он либо работает,либо нет.По той причине,что нити накала подключены последовательно (на четвёртой фотке ето хорошо видно) Волка бояться-в лес не ходить.
Не слушай их. Реально классно смотрится. У меня на служебной Тойоте такие повторители и поверь люди обращают внимание. Я ездил на инфинити 56 так специально заказывал такие зеркала с поворотниками потому как в городе перестроиться помогают. Я например готов заплатить, что бы мне такие зеркала сделали. Вообщем готов предоставить зеркала, если будет желание.
Респект автору. Очень АККУРАТНО сделано и симпатично!
ПС: Мне напоминает Кадиллак Эсколейд
Зачётно и хотелось бы увидеть видео как работает.
Зачётно и хотелось бы увидеть видео как работает.
Ок,щас организую.
Респект автору. Очень АККУРАТНО сделано и симпатично!
респект за правильные руки, но вопрос "зачем?" не перестает меня мучить!
респект за правильные руки, но вопрос "зачем?" не перестает меня мучить!
наверно типо тюнинх
Отличный тюннинг. Тоже б себе такое хотел. Вроде и согласен с тем, что фича какбы беспалезна, но...хочецца . Аффтар, разьясни, а мона такуую красоту сделать если зеркала без всякого обогреву? И как подсоединить?