Подбили меня, сегодня утром на площади Шевченко, злобным МАЗом. Дело было так. Еду по кругу типа в сторону Автозавадской. Слева тулит МАЗ. Ему гаец из оцепления махает, типа нефик тебе делать на Автозаводской, рули на Фрунзе и мужик не долго думая, рулит мне в левое заднее крыло. А теперь самое интересное, виноват я, ибо 10.1, типа неправильно маневрировал А мужик оказывается ехал прямо. Т.е. по мнению Подольских гайцов, с круга можно съезжать как угодно, всех подрезая Вот сижу и думаю, стоит к начальнику на аудиенцию идти или в суде разруливать. В принципе лучше в суде, но дело осложняется тем, шо на мужика нет протокола.
П.С. шота везет мне на дибилов гаишинов
А мужик оказывается ехал прямо. Т.е. по мнению Подольских гайцов, с круга можно съезжать как угодно, всех подрезая
Угу... Именно так. ГАИ съезд с круга трактуют как прямолинейное движение, а так называемое "прямо, по кругу" как маневр!!!! Вот только когда я об этом писал, меня тут пытались на смех поднять.
Машина сильно пострадала?
баксов на 500 в гаражах.
водитель маза к тебе , так понимаю , претензий не имеет
Подавай в суд.. Единственное что я не помню - есть ли там знак - круговое движение. Точно помню что есть знак с направлением главной дороги, а вот круговое - не уверен. Если нету - ты виноват, если есть - надо пробовать суд. Причем желательно еще и письмо в ГАИ накатать.
Подавай в суд..
До ... Протокол на него. Суд будет на стороне с вероятностью 99,9%. Максимум, что можно вымутить - обоюдку...
А откуда/куда ехали ты и МА соответственно? А то пока понятно что ты на Автозаводсую))
Подавай в суд..
До ... Протокол на него. Суд будет на стороне с вероятностью 99,9%. Максимум, что можно вымутить - обоюдку...
А у меня есть примеры обратные. ГАИ на месте поступило так же, а вот после обащения к их начальству даже в суд не пришлось подавать.
А откуда/куда ехали ты и МА соответственно? А то пока понятно что ты на Автозаводсую))
Оба ехали по маршруту Яныка от окружной на Автозаводскую.
Подавай в суд..
До ... Протокол на него. Суд будет на стороне с вероятностью 99,9%. Максимум, что можно вымутить - обоюдку...
А у меня есть примеры обратные. ГАИ на месте поступило так же, а вот после обащения к их начальству даже в суд не пришлось подавать.
Ты читал, что ему инкреминируют? Пункт 10.1 фиг оспоришь. Привожу дословно. "10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. " Как ты докажешь что "переконався" если факт ДТП зафиксирован? Если бы "пероконався" ДТП бы просто не произошло. Так что тут безнадежно. Единственное, на что можно бить, так на то, что водитель маза нарушил тот же пункт... То есть - максимум обоюдка...
А откуда/куда ехали ты и МА соответственно? А то пока понятно что ты на Автозаводсую))
Оба ехали по маршруту Яныка от окружной на Автозаводскую.
Местные поправят, если что, но виноват таки ты, как мне видится. Там же висит знак, главная дорога - это с окружной на Вышгородскую (и обратно, соответственно). Если МАЗ слева, то он (если не поворачивал на Автозаводскую) по мановению волшебной палочки гайца поехал прямо по главной. А ты с правой полосы ломанулся влево, так получается? Боюсь, шо в данном случае круг-не круг, а тебе надо было пропустить того, кто левее тебя ехал прямо. не так?
Местные поправят, если что, но виноват таки ты, как мне видится. Там же висит знак, главная дорога - это с окружной на Вышгородскую (и обратно, соответственно). Если МАЗ слева, то он (если не поворачивал на Автозаводскую) по мановению волшебной палочки гайца поехал прямо по главной. А ты с правой полосы ломанулся влево, так получается? Боюсь, шо в данном случае круг-не круг, а тебе надо было пропустить того, кто левее тебя ехал прямо. не так?
Не так. Оба ехали по главной. Если есть знак - круговое движение, то перестраивался МАЗ и ГАИ не правы. Если знака нет - то ГАИ правы.
Ты читал, что ему инкреминируют? Пункт 10.1 фиг оспоришь. Привожу дословно. "10.1. Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху. " Как ты докажешь что "переконався" если факт ДТП зафиксирован? Если бы "пероконався" ДТП бы просто не произошло. Так что тут безнадежно. Единственное, на что можно бить, так на то, что водитель маза нарушил тот же пункт... То есть - максимум обоюдка...
А подумать не? Как он своим маневром мог ударится задним левым об МАЗ? Это ГАИ по быстряку явное фуфло накатали. Оспаривать надо.
А откуда/куда ехали ты и МА соответственно? А то пока понятно что ты на Автозаводсую))
Оба ехали по маршруту Яныка от окружной на Автозаводскую.
Местные поправят, если что, но виноват таки ты, как мне видится. Там же висит знак, главная дорога - это с окружной на Вышгородскую (и обратно, соответственно). Если МАЗ слева, то он (если не поворачивал на Автозаводскую) по мановению волшебной палочки гайца поехал прямо по главной. А ты с правой полосы ломанулся влево, так получается? Боюсь, шо в данном случае круг-не круг, а тебе надо было пропустить того, кто левее тебя ехал прямо. не так?
Если там есть знак круговое движение то недолжен никого пропускать, а сли нету то должен.
Не так. Оба ехали по главной. Если есть знак - круговое движение, то перестраивался МАЗ и ГАИ не правы. Если знака нет - то ГАИ правы.
Это ты так думаешь. У ГАИ мнение другое. Знак, по крайней мере раньше, был. Висел возле пешеходного перехода, напротив автостанции. Маз ехал прямо, топикстартер поворачивал налево. И все. У меня уже пальцы болят писать, что ГАИ эту ситуацию трактуют однозначно, в пользу съезжающего с круга.
Опять "баян" на ..надцать страниц...
А подумать не? Как он своим маневром мог ударится задним левым об МАЗ? Это ГАИ по быстряку явное фуфло накатали. Оспаривать надо.
Что такое "аварийная ситуация" знаешь? Термин "подрезка" знаком? ГАИ такие аварии трактует как подрезку!
ГАЙцы тама своих выгораживают. ДТП произошло из за того что регулировщик скомандовал водителю маза, (который собирался по клумбе ехать в сторону Автозаодской), езжать прямо на Подол. Водила крутнул руля вправо и зацепил ТС левой стороной, бампером. Псы во всем виноват регулировщик.