Сабж! , Меняю свою б/у запаску Brigestone turanza на вашу такую же новую
Я уже две сегодня 2 намутил, надо бы ещё две :-) Доплата с моей стороны, есдли с диском новый тот дороже...
сорри, писал с телефона....
а ситуация такова... в целях экономии на покупке нового комплекта летней резины, решил переобуться в запаски... на передок поставил свою запаску и товарища... обе новые....
у него летняя резина другого производителя и запаска (модель шины, степень износа) никакого значения не имеют - лишь бы до шиномонтажа доехать и заклеить дырявую.... хотя ни я, ни он за 3.5 года НИ РАЗУ не доставали запаски... обходилось как-то всё время.... при том, что по 80к пробег у обоих....
аналогичная ситуация у многих, кмк... ведь даже если у вас стоит родной brigestone turanza - скорее всего его износ уже не такой, как на новой запаске... а если что-то стороннее, то тем более вы запаску будете использовать только чтобы доехать до монтажа.... ибо 3 колеса с одним рисунком/износом и 1 колесо с другим - это не дело....
предлагаю обмен вашей запаски brigestone turanza er30 (с диском или без диска) на моё заднее колесо brigestone turanza er30... там ещё 2-3 мм протектора есть...
доплачу гривен 200 за хлопоты... так же буду благодарен безмерно
ЗЫ: могу притянуть сюда за уши защиту об окружающей среде... сделать новых 4 колеса - надо прилично надымить в атмосферу... запаски чаще от старости гибнут, чем от износа....
офф - ловко придумал
офф - ловко придумал
:)... там ещё 2-3 мм протектора есть...
доплачу гривен 200 за хлопоты... так же буду благодарен безмерно
А немало ли ты оценил разницу между новой и 2-3 мм
офф-топ "хотя ни я, ни он за 3.5 года НИ РАЗУ не доставали запаски... " как-то я на Тушкане сразу четыре колеса пробил... 3 штатных и одну докатку - и все ранним-ранним утром и в 30 км до ближайшего села с тех пор вожу с собой рем.комплект-шнурок
Ты меня кнешно извини, но как ты на этом гуне ездишь, у меня было такое ощущение что гудят подшипники, при чем все, на станцию поехал, сказали все хорошо, но выкинь резину, что я и сделал, после установке Фулды 4*4 Роад произошло прозрение, оказывается в машине может быть тихи и подвеска может быть мягче.
+100000
Родной летний Ханкук воет, как волк на луну, а зимние Бриджики такие тихие-тихие, мягкие-мягкие. Чудеса?
офф - ловко придумал
Нормально придумал. Товарищ мой на 206-м Пыже тоже так себе сделал. Кинул клич на форуме - некоторые барышни ВООБЩЕ не знали, что там внизу (у Пыжей под дном багажника запаска) висит еще одно новое колесо и зачем оно нужно А чисто до шиномонтажа доехать - нафиг там новая резина не нужна, уж тем более, что от времени она все равно рассыхается и рассыпается...
офф-топ "хотя ни я, ни он за 3.5 года НИ РАЗУ не доставали запаски... " как-то я на Тушкане сразу четыре колеса пробил... 3 штатных и одну докатку - и все ранним-ранним утром и в 30 км до ближайшего села с тех пор вожу с собой рем.комплект-шнурок
Раз в годи палка стреляет... с таким успехом можно возить с собой ещё, к примеру, прокладку головки блока, шатуны, кольца и т.п.
Ты меня кнешно извини, но как ты на этом гуне ездишь, у меня было такое ощущение что гудят подшипники, при чем все, на станцию поехал, сказали все хорошо, но выкинь резину, что я и сделал, после установке Фулды 4*4 Роад произошло прозрение, оказывается в машине может быть тихи и подвеска может быть мягче.
Да понимаешь, ну не напрягает это меня, ну никак.... ну воет себе оно там, ну и шо? у меня от дома до работы 22 км по прямой - проспект Победы, я половину этого расстояния на круизе еду, скорость редко больше 80 кмч радио втыкнул и пусть се воет...
зимняя резина у меня мишлен - она вроде тише... хотя не уверен... в любом случае отдавать 5 кгрн за резину для машины которой уже 3.5 года меня ломит.... ну от честно... может старею....
:)... там ещё 2-3 мм протектора есть...
доплачу гривен 200 за хлопоты... так же буду благодарен безмерно
А немало ли ты оценил разницу между новой и 2-3 мм
вы хотите побеседовать про разницу между понятиями цены и стоимости?
офф - ловко придумал
Нормально придумал. Товарищ мой на 206-м Пыже тоже так себе сделал. Кинул клич на форуме - некоторые барышни ВООБЩЕ не знали, что там внизу (у Пыжей под дном багажника запаска) висит еще одно новое колесо и зачем оно нужно А чисто до шиномонтажа доехать - нафиг там новая резина не нужна, уж тем более, что от времени она все равно рассыхается и рассыпается...
во-во
идею мою стырил придется по шинным центрам кидать кличь, но... на след год
идею мою стырил придется по шинным центрам кидать кличь, но... на след год
ну догадаться до такого много ума не надо, так шо ... ты думаешь кто-то отозвался? ага, щас...
однако может это и к лучшему. Сама резина- не фонтан. Мне бы было достаточнодокупки еще одного колеса, которое могло бы пойти на заднюю ось + запаска . А на перед что то получше со схожим рисунком кинуть.
однако может это и к лучшему. Сама резина- не фонтан. Мне бы было достаточнодокупки еще одного колеса, которое могло бы пойти на заднюю ось + запаска . А на перед что то получше со схожим рисунком кинуть.
Думается шо в след году я так и сделаю... перёд в зад, а на перёд шото новое...
ну если не найдётся пару филантропов
Мне бы было достаточнодокупки еще одного колеса, которое могло бы пойти на заднюю ось + запаска . А на перед что то получше со схожим рисунком кинуть.
Н-да... В последний раз такое видел еще в 90-е. Тогда еще мода была на литые диски разных моделей на передней и на задней оси (потому, что на разборке не всегда можно было 4 одинаковых диска найти). А если у тебя 4х4, то умные люди говорят, что на таких машинах нельзя ставить разную резину на передок и на зад.
идею мою стырил придется по шинным центрам кидать кличь, но... на след год
ну догадаться до такого много ума не надо, так шо ... ты думаешь кто-то отозвался? ага, щас...
Каждый задумался, а может и мне так сделать Зачем секрет рассказал?
А если у тебя 4х4, то умные люди говорят, что на таких машинах нельзя ставить разную резину на передок и на зад.
А tucson 4x4? То, что в таксоне сложно 4x4 назвать... ))) разве что формально...
и потом, шо это за юношеский максимализм - "нельзя"? кому нельзя? умным людям, которые говорят? у меня гражданская машина, я езжу по прямой со скоростью до 100 кмч. где мне убедиться что "нельзя" ставить? вероятность того что произойдёт (при моём режиме пользования авто) ситуация, в которой это сыграет сколь-нибудь решающую роль стремится, уверенно стремится, к нулю.... с таким же успехом надо каждое утро проверять давление в шинах, т.к. в катастрофических ситуациях разница давлений может сыграть не меньшую роль (отрицательную естественно), чем разница рисунков протектора... кто-то это делает???
это напоминает войны в IT журналах, где за 2-3% разницы производительности разных процов ломает народ копья...