Раскритикуйте машинку, плз... Изо всех сил... / Autoua форум

Honda Accord 1989-1990, 200 000км, полный фарш, 1.6 карбюратор, 5 ст.КПП, 3100у.е., торг
+++ Ford Fiesta 1985, 100 000 км, фарша нет (хотя не знаю какой фарш в хонде, климат что-ли?), 2.0 карб, 5 ст. КПП, 1300 у.е. торг

Результаты осмотра и выявленные моим непрофессиональным взглядом, пытающимся максимально до машинки доколупаться, проблемы, примерно следующие:
- Невооруженным взглядом видны следы лобового удара, а именно - перекошеный бампер, неравномерные зазоры между капотом и крыльями, между крыльями и передними дверьми. На арках передних колес следов переварки и вытянутости не видно, впрочем, не исключено, что я их просто не нашел...
+++ У форда с этим всё Ок

- Ржавчины - есть чуток на задних крыльях и еще в паре мест, точечная и поверхностная, самый минимум... Но есть...
+++ Серьёзных ржавчин нет

- в багажнике, вперед под его потолком торчит какая-то тяга/рукоятка... Потянуть - не рискнул... Шо оно такое, а ?
- Вмятый снизу сзади радиатор, хоть и не течет. Тоже относим к последствиям лобового удара ?
+++ Этого тоже нет

- Двигатель - 1.6, карбюратор. Шо воно такэ, расскажите мне ? Хотя бы, где на нем номер-то искать ?
+++ 2.0 помощнее, да и понадёжней будет. И на аккорде с 1.6 карб наверно жару не задашь - что ж тогда это за хонда?!

- Запускаем движок... Он заводится, хоть и хочет на подсосе прогреваться... Тут же слышим "бурчащий" глушитель...
+++ глушитель тоже бурчал, но машина работает идеально независимо от подсоса.

- При вывороте со стоянки было раздался звук, похожий на хруст шруса. Еще раз мне его услышть не удалось... И шоб это могло быть ?
+++ И такого не наблюдалось

- Имеется гидроусилитель... Работаеть вроде, не свистит и не скрипит...
+++ А вот г.у. нет - машина ж маленькая

- Ездить - ездит, вроде неплохо, мне понравилась легкостью управления, моментально обвыкся, явственных посторонних звуков не замечено, так, едва-едва поскрипывает...
+++ ничего в форде не поскрипывает

- загоняем на яму... видим следы ударов о камни/бордюры в виде вмятин на передней поперечине...
+++ такого я не заметил

- гы, однако, на родную восьмерку похоже... Шаровые - на том же месте, шрусы там всякие, стабилизатор - почти один в один...
- там же - наблюдаем дыру в гофрированой такой трубочке, надетой на кулису с рычага переключения передач, в месте ее входа в коробку... И некие намеки на потеки масла, самих потеков - не наблюдается... А не вытекло ли там масло ? Шумов из коробки - нету, передачи включаются/выключаются четко и без лишних усилий...
+++ подтеков нет, коробка работает нормально

- там же - видим прикрученую к поперечной балке балку продольную, на которой двигатель лежит... И видим сбоку этой балки (угу, именно сбоку, не сверху) прикрученую к ней эдакую прямоугольную подушку, и вырез под нее в картере коробки передач... Так вот, наблюдается неполное влазиние этой подушки в вырез, где-то чуть больше чем наполовину... Это шо, и шо с ним делать ?

Впрочем, общие впечатления, как им и положено быть - положительные... С вышеперечисленными проблемами, и за пока невыявлеными - тоже, ессно, будем пытаться попасть к Косте на осмотр... Если, конечно, уважаемая общественность не отговорит категорически...
Да, кстати, результаты торга составили 2800...
+++за форд отдали 1100 уже с оформлением.

Что скажете, господа ?
+++ Что сказать? Недавно мной была куплена машина на 4 года старше, и на 2 класса ниже, но в намного лучшем состоянии и почти в 3 (три)!!! раза дешевле. Торопиться не надо, советую искать дальше.