Почему не обсуждался ещё? Есть ли перспективы с таким прайсом? Потециал увеличения скорости/безопасности/запаса хода и т.п. Как дела с законодательством и ДАИ в частности...это велосипед или скутер? Полазил по сайтам - инфа бедная. Ничего не нашёл о долговечности и надёжности этого самоката, ТО
Почему не обсуждался ещё? Есть ли перспективы с таким прайсом? Потециал увеличения скорости/безопасности/запаса хода и т.п. Как дела с законодательством и ДАИ в частности...это велосипед или скутер? Полазил по сайтам - инфа бедная. Ничего не нашёл о долговечности и надёжности этого самоката, ТО
Озвучте прайс,плиз
Так потому и не обсуждают что такой прайс! Что там обсуждать, максимальная скорость 20 км/ч, запас хода всего 20-30 км, и при этом ориентировочная цена порядка 8 килобаксов.
Segway этот - одни понты! Красиво, но совершенно бесполезно в практической жизни!
так а что тут обсуждать? это моторизированная коляска со скоростью до 10 км/ч (отдельные модели - до 20), которые в европе ездят вместе с пешеходами, но не на проезжей части из-за возможных падений. В швейцарии вешают на них номер и классифицируют как легкие мотоциклы, но у нас своих летающих табуреток хватает.
Ну, скорость 20, это для того, чтоб люди освоили транспорт без леталов. Я катался, так больше 20-ти однозначно набирал. Видимо, ограничитель сняли с него Короче, это на сегодняшний день 20км/ч; 30 км хода, но что можно выжать из этой конструкции при весе до 50 кг - вопрос! Да и чего смущает потолок в 20 км/ч? Это средняя по Киеву на авто в будний день. А вот с велодорожками у нас проблемы, и тротуары не везде проходимы для сигвея)) И повторюсь: законодательная база есть для них?
Видел их пару лет назад, во Львове на площади Рынок напрокат давали. Не рискнул Как забава - может быть интересно. Как транспорт - нет. Примерно как скейт или ролики...
Да тухлое дело, эти сегвеи. Годятся только для развлечений на природе, да там для профессиональных применений некоторых, единично, но уж никак не для дорог общего пользования.
Собственно, об их популярности в развитых странах с супер-пупер дорогами даже цифры говорят сами за себя. C 2001 года затея до сих пор не окупилась, а вместо планируемых 40.000-100.000 штук в год, они продались аж 30.000 за первые шесть лет http://en.wikipedia.org/wiki/Segway_PT#Profitability
А куда уж нам.
В Киевском гольф-клубе на Оболонской набережной дают покататься за денежку. Типа 90 грн за 20 мин
их много где напрокат дают. Мне кажется, единственно его применение -- передвижение по большим производственным или выставочным площадям. По Киеву в режиме "дом-работа" эта фигня бесперспективна из-за особенностей наших ям на тротуарах По госту, кажется. допускаются ямы 20х30 см и глубиной до 5 см.
их много где напрокат дают. Мне кажется, единственно его применение -- передвижение по большим производственным или выставочным площадям. По Киеву в режиме "дом-работа" эта фигня бесперспективна из-за особенностей наших ям на тротуарах По госту, кажется. допускаются ямы 20х30 см и глубиной до 5 см.
Согласен, но таких помещений и площадей без ям всё больше. Инфраструктуру создавать очень дорого под эти штуки, но можно увеличить запас хода(а можно ли?). Самое важное - реальная стоимость владения сегвэем/месяц...с ежедневным пробегом 20. Если б кто шепнул, сразу всё на свои места вернулось(в сад эти экотекнолоджи).Сколько стит акум и сколько раз он зарядку должную возьмёт в себя?
Видел их пару лет назад, во Львове на площади Рынок напрокат давали. Не рискнул
Ну дык! Кенгурятника нет, не рамная конструкция. Хотя и полный привод.
в эпицентре новом на берковецкой начальство на таких любит повышивать, ибо за весь день можно больше десятка верст набегать по такому сараю
Видел в Праге, полиция в пешеходной зоне, на них рассекала:)
в ботсаду можно покатаца
фоткалось 1 мая сего года
У нас директор, купил поиграться. Когда наигрался - отдал сотрудникам, сотрудники наигрались, теперь стоит без дела Цена где-то 60kUAH
В Киевском гольф-клубе на Оболонской набережной дают покататься за денежку. Типа 90 грн за 20 мин
на Интересный Киев можно записаться на экскурсии и получить и катание и экскурсию за более вменяемые деньги.
Большая стоимость, а практическое применение - вы часто катаетесь по Киеву на велосипедах? Бровки, люки, "лежачие полицейские", отсутствие асфальта, песок, мусор, щебень. В общем - тяжеловато будет на "Сигвее" кататься по Киеву, и не только по Киеву.
Segway этот - одни понты! Красиво, но совершенно бесполезно в практической жизни!
Большая стоимость, а практическое применение - вы часто катаетесь по Киеву на велосипедах? Бровки, люки, "лежачие полицейские", отсутствие асфальта, песок, мусор, щебень. В общем - тяжеловато будет на "Сигвее" кататься по Киеву, и не только по Киеву.
+100500
Но тут и поспорить можно)) Проходимость у него лучше, чем у мотороллера с колёсами от самоката. Тем не менее, все на скутерах ездят, даже по крымскому бездорожью с бесконечными камнями.