Появилась необходимость в покупке авто, знакомый продает honda civic 5D, 2008, 64 тыс пробег, 6 МКПП, обслуживалась на ДМИ, хочет 140 000 тыс грн, стоит ли брать, цена как мне кажеться высоковата.
Как владелец Сивика, правда 4Д, скажу, что стоит Цена вроде ок, если машина в хорошем состоянии.
Да нормальная вроде цена... Очень эмоциональный автомобиль. Бери
Появилась необходимость в покупке авто, знакомый продает honda civic 5D, 2008, 64 тыс пробег, 6 МКПП, обслуживалась на ДМИ, хочет 140 000 тыс грн, стоит ли брать, цена как мне кажеться высоковата.
Высоковата по сравнению с чем? Шара с распродажами закончилась, новая стоит 216465...
А почему именно этот автомобиль?. Скажу сразу, салон маловат, но очень эффектный. Зади места хватит для 2 человек с ростом не выше 175 см. Да и по мощности маловат. За ети деньги есть очень много других автомобилей. Но покупать у чужих-большой риск, а у друга, тем болие если друг хороший, то в принципе можешь взять
Да нормальная вроде цена... Очень эмоциональный автомобиль. Бери
Эмоции там где? В цифровом синеньком спидометре?:)
Поторгуйся до 15000$
Скажу сразу, салон маловат
А в каком месте маловат салон? В этом классе разве что Кед с Фокусом шире... Впереди разве что с большим ростом влезать неудобно - дверь низкая. Для меня с моими 180см места даже больше, чем надо. Ну а насчет места сзади - Сивика 5Д берут не для того, чтобы тёщу на дачу возить
Да и по мощности маловат
Мощей как раз достаточно, чтобы перемещаться по городу/трассе весьма и весьма бодренько при небольшом расходе топлива. Двигатель ОЧЕНЬ приятный, и тошнить позволит, и позажигать чуток. Автомобиль не гоночный ниразу, но активному драйверу не может не понравиться.
А почему именно этот автомобиль?. Скажу сразу, салон маловат, но очень эффектный. Зади места хватит для 2 человек с ростом не выше 175 см. Да и по мощности маловат. За ети деньги есть очень много других автомобилей. Но покупать у чужих-большой риск, а у друга, тем болие если друг хороший, то в принципе можешь взять
Без обид, но мне показалось что внутрь 5Д ты просто даже не заглядывал
PS А вот сюда становится не разобранный велосипед
Да нормальная вроде цена... Очень эмоциональный автомобиль. Бери
Эмоции там где? В цифровом синеньком спидометре?:)
Эмоции там везде Да, спидометр в Сивике с белыми цыфрами
Цена имхо хорошая, на риа они от 17к с пробегом в два раза больше. Cам присматривался но с пробегом до 100тни они вообще по 20к — out of budget =/
Не повезло, что шара кончилась. Знакомы в прошлом году что-то около 21 куска новую (2008 года) взял.
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
это 5!
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Аргумент убил наповал. Сразу видно форумное образование Отвечать смысла не вижу, да тебе ответ и не нужен.
О каком форумном образовании Ты говоришь и где Ты увидел какие либо приведенные мной аргументы?
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Аргумент убил наповал. Сразу видно форумное образование
А какие аргументы? Кто ездил на тварии, сев на сивик - скажет что оно едет, рулится и вызывает восторг... кто ездил на авто получше, после тестдрайва получают пустоту. Искали коллеге такого, катались Хуже в них то, что каждый второй НЕ БИТЫ В РОЖУ ИЛИ В ПОПУ имеет заводские пробемы с зазорами (крыла, капот, крышка багажника) Вот и ездят тыщи новых авто корчами ибо никто же так просто не полезет сдирать заводскую краску с болтов, дабы авто их был ровнее и симетричнее... Повторю, НЕ НА ВСЕХ СИВИКАХ, в среднем каждый второй собранный не руками
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Не знаю насколько оно козляцкое, но до езды на 5Д я думал, что у моего корейца гремучий зад, оказалось, что у Сивика погромче будет. Ну и в сравнении с независимой подвеской балка проигрывает в быстрых затяжных поворотах (это то, что я чувствовал - тобишь ИМХО). В остальном на любителя - забавная внутри и снаружи, приятные опции, классно салон трансформируется.
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Не знаю насколько оно козляцкое, но до езды на 5Д я думал, что у моего корейца гремучий зад, оказалось, что у Сивика погромче будет. Ну и в сравнении с независимой подвеской балка проигрывает в быстрых затяжных поворотах (это то, что я чувствовал - тобишь ИМХО). В остальном на любителя - забавная внутри и снаружи, приятные опции, классно салон трансформируется.
Сравнивать кед и цивик это вообще какая-то жесть из области самоуспокоения, как по фаршу так и по езде. Годиться только что бы потом себе сказать "я купил КИА, оно ж тоже ездит, да еще и помягче - зачем платить больше".
Не обижайся, но это обычный городской автомобиль для пепедвижения из точки "А" в точку "Бэ")). Что же конкретнее там "эмоционального" кроме маленького расхода и броской иллюминации в салоне? Может "козлящая" задняя подвеска?
Не знаю насколько оно козляцкое, но до езды на 5Д я думал, что у моего корейца гремучий зад, оказалось, что у Сивика погромче будет. Ну и в сравнении с независимой подвеской балка проигрывает в быстрых затяжных поворотах (это то, что я чувствовал - тобишь ИМХО). В остальном на любителя - забавная внутри и снаружи, приятные опции, классно салон трансформируется.
Сравнивать кед и цивик это вообще какая-то жесть из области самоуспокоения, как по фаршу так и по езде. Годиться только что бы потом себе сказать "я купил КИА, оно ж тоже ездит, да еще и помягче - зачем платить больше".
Та не. Я к КИА очень критически отношусь, самоуспокаиваться мне не с чего. Но если и хозяин той Хонды утверждает про громыхания - то что-то в этом есть. По фаршу Сивик однозначно делает Киа - это и было вроде сказано. По балке и по громыханию - я уже сказал. Что есть - то есть, хозяин Сивика того же мнения. Он даже думал Кед брать, но попалась Хонда за хорошие деньги (21 000 вроде как с салона). Ибо почти 30-ку, как пару лет назад, Сивик точно не стоит.
Какой-то дибильный вброс вообще, если обиделся - то твои проблемы. Главное говори за себя, а не надумывай глупостей и не дописывай личной ахинеи и фобий за других.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
