Тесть мой собирается пересесть с запора на чего-нибудь получче.Машинку хочет новую.Пытаюсь отговорить от таврии в пользу ланоса ибо выплачивать по 100 в месяц реально,а 3куе за таврию платить стрёмно,хоть и за новую....
Дай ему почитать краш тест Свалоты Поди одумаецца
ІМХО звичайно Ланос!!! Які можуть бути варіанти? Тим більше, що якщо виникло питання то грошей вистачить. Дехто жаліє, що взяв в свій час СЕНС а не Ланос, а тут Таврія. Все ІМХО.
ААА Флейму быть!!
Я за Таврию!!! Для человека в "годах" самое оно.Понтов не надо и в село смело можно поехать Да и не вечно он же ее будет пользовать.За столько сколько стоит Ланос можно 2 Таврии купить и железный гараж
Я за Таврию!!! Для человека в "годах" самое оно.Понтов не надо и в село смело можно поехать Да и не вечно он же ее будет пользовать.За столько сколько стоит Ланос можно 2 Таврии купить и железный гараж
Полностью поддерживаю. Если человеку машина ездить на дачу, да возить картошку, тягать прицеп и при этом как можно дешевле. То Ланосу там делать нечего.
Ланос несомненно лучше, это машина другого класса. Но для владельца запорожца я не уверен что это будет хороший выбор. Вопрос первый и главный... для чего ему машина? Низкий просвет ограничит возможность ездить по дачным ямам и огородам. Стоимостью кузовщины он будет неприятно удивлен. Весь ремонт, в отличии от запорожца, придется делать на станциях. Не знаю насколько Ланос "трансформируется" в грузовой вариант, что бы полтонны картошки загрузить . Если для города, для отпуска в крыму, для путешествий то конечно Ланос.
Если интересует езда по плохим дорогам, ремонт своими силами и грузоподъёмность - то тогда "Волга" логичнее любого из этих вариантов. Это если говорить об отечественном автопроме... Не говоря уж о том, что по комфорту если сравнени на любителя с "Ланосом" (для меня, например, основной параметр здесь - просторный салон...), то уж "Таврии" она комфортабельнее точно.
не соглашусь. Если покомфортабельнее машину брать (предположительно для семьи из двух человек) то все таки Ланос а не Волга.) Салон поакуратнее, посовременнее, предположительно кондиционер, экономичнее машина. Если же для хозяйства и для дачи, то выскажу крамольную мысль, для бездорожья Тария получше будет. Передний привод + высокий просвет + короткая база. К тому же предполагаю, что Таврия в разложенном состоянии, более габаритный груз возьмет чем Волга в багажник. Ну а по сопоставимому качеству сборки, Тария пожалуй подешевле будет в ремонте и обслуживании, не говоря уже про бензин, + 2 года гарантии. Волга же прицеп тягать вероятно лучше будет, да таксовать...
Машинка нужна по городу ездить и на русановские сады на дачу,где собсно бездорожья нет как такового.Как грузовой вариант использовать не предполагается.Раз в год путешествует в Россию в Ростовнадонусскую область.Он за всё время владения запором 100тык не наездил.Семья из 3-х человек.Не хотелось бы чтобы на старости лет человек маялся с постоянным ремонтом как со своим запором.Недавно знакомый купил славуту для работы,теперь постоянно что-то в ней крутит,то то отвалится,то это.... А кто недавно ланос брал почём сабж в базе стоит?
насколько я знаю в Харьковве после не большого подорожания база стоит 41750 грн.
В "Волгах" начиная с 24-10 намного удобнее, чем в "Таврии" и даже "Ланосе", сиденья (они просто шире, там можно нормально принять удобное положение). Плюс - размер салона. Это то, что для меня, например, критично. Да, салон аккуратный у "Ланоса", но, во-первых, очень уж простой... А во-вторых, просто из-за размера машины сидя в нём, обязательно во что-нибудь упираешься. И не в комплекции дело даже - не предназначены эти машины для того, чтобы свободно разместить локти и колени, а уж тем более - чтобы можно было изменить позу на сиденье... Ну, и плюс "Волга" намного мягче... Насчёт кондиционеров - на знаю, комлпеткуются ли ими "Волги", это надо спросить волговодов, имеющих дело с новыми машинами... Насчёт бездорожья: да, возможно, что "Таврия" по плохой дороге и проедет (хотя в преимуществе переднего привода в данном случае я совсем не уверен...) Однако насколько при такой езде хватит её ходовой? "Волга" в этом отношении гораздо прочнее - с одной оговоркой: не знаю, насколько это относится к новым машинам с бесшкворневой подвеской. Если предполагается возить габаритный груз, - так "Волга" бывает с кузовом универсал, и вот тут уж по габаритам груза конкурентов немного, а среди отечественных машин - просто нет. Пожалуй, расход топлива - единственное преимущество "Таврии". Однако ж у этих машин настолько разные потребительские качества, что тот, кто ищет этих качеств, характерных для "Волги", сознательно идёт на это...
Ну если предполагаются дальние поездки - на "Таврии" не советую. Намучается человек...
Народ !!! Вы уходите от главного вопроса !!!! Машина не роскошь а средство передвижения !!! Грёбаная хоть и новая таврия стоит полторы Волги (хоть и 20 лет) но в отличном состоянии, Слышу скептиков - бензина много хавает: да 10л на сотку 76... - но зато не надо себя напрягать вплозанием в салон, а если чё - то в багажнике место на четырёх пьяных друзей не считая запаски !!!! Обслуживание и запчасти- дешевле грязи. Две проблемы выше 100 плохо едет (расход увеличивается и износ) и где то ставить корабль надо... Но для дачи и барыги- лучше не найдёшь (я хоть и не барыга в прямом смысле этого слова- но езжу на Волге). Друзей много - люблю отдыхать - пять чел плюс водила (я ) и полный багажник непотриба- вот наши методы!!!!
А может Сенс? Еще не Ланос, но уже и не Тавр...(-)
Ну если предполагаются дальние поездки - на "Таврии" не советую. Намучается человек...
Это не правильно (бред)!!! Проехал в Одессу, за раз. Правда нога с непривычки правая болела на газ давить. Хотя я сейчас продумываю вариант с Сенсом.
На рахунок Волги! Мій брат з батьком вибирали між Волгою і Ланосом база. Вибиралась якраз для дачі (я по таким колдобинам як у них на бусі боюсь їздити ) і частих виїздів на природу (дядя заядлий рибак). Був вибраний Ланос. І вони довольний на 100%. Самі мені казали "добре, що не Волгу взяли"!!! Ось так. І картоплю ланос теж нормально возить якщо треба.
Доречі чим поганий варіант з СЕНСом? Як хтось вже сказав - це вже не Таврія.
>для меня, например, основной параметр здесь - просторный салон...),
А если главный параметр - удобство посадки водителя (не маленького)? Все таки за рулем сижу я, а то что себя хорошо чувствуют сидящие сзади меня мало греет
ЕСЛИ есть деньги на Ланос, то пусть берет его. Но при этом пусть помнит - денег надо будет (особенно если берет в кредит) НАМНОГО больше.
вполне нормально. Руль/педали/сидушка удобнее и приятнее, чем в "классике" или "волге", на скорости 120-130 рулится лучше, чем они. Недостатки - отсутствие кондюка (в степном Крыму в жару - напрягает), обгоны надо выполнять осторожненько и на третьей передаче. Для пожилого чеоловека, которому обгоны и 150 км/ч не нужны - вполне нормальный вариант.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поди одумаецца 
Да и не вечно он же ее будет пользовать.За столько сколько стоит Ланос можно 2 Таврии купить и железный гараж 
.
