Появилась проблемма.. Вернее, появился гул в саллоне на небольшой скорости - от 30 км/ч и до 70-80.... гул настолько низкий и доставучий, что начинает ехать крыша я так понял, что это подшипники ступицы... вренее, мне так сказали, когда развал/схождение делали - по их словам такой гул только подшипники давать могут... вот и интересуюсь мнением общественности... я так понимаю их под замену... предисторией этому була лопнувшая пружина передней стойки..............
Менять, если определили... Люфты там обнаружили?
Я, скорее всего, не совсем корректно сформулировал вопрос... так вот, был ли у кого подобный опыт? просто, знаете, на СТО много чего сказать могут поэтому и интересно, может из жизненных наблюдений, другое может подобный гул вызывать... А люфта небыло, вернее, нету... меня одно гложит, может ли подшипник пострабать от черезмерной нагрузки (проехал некоторое время с лопнувшей пружиной), или не имеет значения?
от пружины врядли , нагрузка на подшипник не меняется, больше страдает аммортизатор и кузов . в яму не попадал ? если да проверь резину и диски . проверь опры двигателя и коробки .
Больших ям не ловил, а из мелких у нас вся дорога просто, гул не меняется от нагрузки на двиг, мне кажется - это ходовая, даже если на нейтралке и с выключеным зажиганием катится - все равно гудеть будет - как будто на 160 едешь....
подыми машину на подъемник и раскрути сильно каждое колесо , вопрос отпадет сам собой.
тогда смотри шрусы , подшипники ... хотя если идти накатом звук должен меняться хоть от шрусов хоть от подшипников
На рабочем ланосе было что-то похожее. С 30 До 100-ни гул-потом не слышно. Т.к.машина фирмы-сразу просто так поменял все подшипники. Не помогло. Затем заехал на подъемник-машину подняли,я завел,разогнал ее до 160 и заглушил(думали коробка).Ничего не гудит. Только почему то от этой процедуры стрелка спидометра запала на 220. Разбирали панель-ставили стрелку на место. Облазили всю машину. Потом подумали,что на ходу ветер попадает под капот и создает такой звук. Короче-плюнули на это дело и так и ездили. Причина открылась позже и оказалась простой как угол дома-РЕЗИНА. На том фаллосе(ой -ланосе)стояла Дебика .И когда протектора осталось 3-4мм-такая фигня происходила.Такого я даже на Росаве не слышал. Поставили Барум зимний(перед зимой)-и о,чудо-звук пропал. Вот так то.
Может там была "елочка" - неправильный износ из-за развала - каждый ламель как бы по диагонали чрезан - не сару можно заметить...
Не всегда помогает.
Простая летняя резина-PASSIO
"тыка" Потом пойдет методом исключения замены=) Что по проверке подшипников скажу - в повороте гул от подшипника теоретически должен увеличиваться. например, в правом повороте левый подшипник "звучать" будет силнее - нагрузка увеличивается
низкий гул при накате ... шрусы и подшипники таким образом редко поют
Проблема бывает именно из-за развал-схождения. При неправильной регулировке/люфтах в подвеске может с одной стороны (как правило встречал с внешней стороны) протектор изнашивать елочкой - вроде бы и обычный, а если присмотреться - как будто срезан по диагонали - если представить протектор ровной линией - выглядеть будет типа елки на детских рисунках (утрировано, конечно)
Из личного опыта- была замена пыльника на гранате, мастер прошелся сильно раскрутив колеса, был слышен шум подшипника который явно идет под замену. 8)
О! Есть такое! При повороте гул усиливается!
Тогда все-таки похоже на подшипник.
Просто, как я уже тут и писал, лопнувшая пружина протерла мне желоб в торце протектора.. кстати, мгновенно после лопания пружины гул и появился.. поэтому раненое колесо я поменял на запаску, сделал розвал/схождение и толку 0...
А при обычных люфтах, не критическом износе - не всегда гул слышен. Еще подшипник проверяют на люфт обычным качанием колеса мастера, но тоже не всегда проявляется. А есть специальный люфтометр на ступицу, но его практически никто не использует и многие просто не имеют.
Еще перед этим недели за 2 появилось посвистывание/поскрипывание где-то слева находу, оно какое-то периодичное, как-будто при обороте колеса повторяется циклически, поехал я к мастеру, он колесо повертел и сказал, что подшипники ступиц еще живы...