я б и сцепу поменял бы....уже....она то еще держится..но резвые старты за 100 000 км и звучек зимой от выжимного наводят на мысль что лишним не будет замена
вот паредложии очень уж хорошие цены
Диск сцепления 350грн.фирма NKK (Япония) в наличии Выжимной 140грн. фирма VALEO (Корея) в наличии Корзина - 435грн.фирма VALEO (под заказ 1-3дня)
что оно за NKK? и Валео пол таикм ценам бывает?
вот например нормальные (не официалов) цены на оригинал
оригинал выжимной подшипник $25 под заказ, 250грн в наличии диск сцепления $115 под заказ, 1000грн в наличии корзина $150 под заказ, 1300грн в наличии задний сальник коленвал $20 под заказ, 190грн в наличии
лицензия(VALEO) корзина $80под заказ, 730грн в наличии выжимной подшипник $16 под заказ, 150грн в наличии
вот фото
Да нормально все с ценами.Я когда менял сцепу на Пыже,тоже можно было взять сразу за 1700грв комплект,или подождать две недели и с предоплатой за 1100.Точно такой же.На Илте такой же комплект тогда стоил 4900.У официалов ваще дикий оверпрайс.Нафиг к ним после гарантии ехать-ХЗ.Кстати,сейчас цены на сцепу на Пыж в районе 1500грв/Лукас.
и вообще какое сцепление можно брать кроме оригинвло чтоб нормальные качетсво и цена?
и вообще какое сцепление можно брать кроме оригинвло чтоб нормальные качетсво и цена?
Валео и можно. Хотя... Что то мне сдается, что будет так, как с аммо. Я ж тебе говорил - не мешай технике работать.
и вообще какое сцепление можно брать кроме оригинвло чтоб нормальные качетсво и цена?
Валео и можно. Хотя... Что то мне сдается, что будет так, как с аммо. Я ж тебе говорил - не мешай технике работать.
шо менять выжимной а платить как за все? или логичнее сразу все заменить..пробег за 100 перевалил.....и ездилось эти 100 000 совсем не по пенсионерски.... а нкк что за брнед? слышал что воригинале часто нкк идет....
шо менять выжимной а платить как за все? или логичнее сразу все заменить..пробег за 100 перевалил.....и ездилось эти 100 000 совсем не по пенсионерски....
Пока не будет выжимной свистеть при каждом выжиме сцепы - не лезть туда ВООБЩЕ! Он так периодически "пошелестывать" может еще 50К запросто...
шо менять выжимной а платить как за все? или логичнее сразу все заменить..пробег за 100 перевалил.....и ездилось эти 100 000 совсем не по пенсионерски....
Пока не будет выжимной свистеть при каждом выжиме сцепы - не лезть туда ВООБЩЕ! Он так периодически "пошелестывать" может еще 50К запросто...
он уже просто свистит-)) когда выжимаешь то перестает-)) а когда климат включен (точнее когда вентилятор клиамат работает) то аж тарабанит..выжимаешь сцепу срапзу звук пропадает....на холодную тихло..токо на хорошо прогертом авто.....писк свсит тарабанение..выжимаешь сразу тишина-) зимой на холодную гудит..выжимаешь сцепу -тишина
плюс задний сальник коленвала подтекает..опять же цена по замане итакая же как на замену сцепы..а пробеги щас....по 3-3,5 тыс в мес
он уже просто свистит-)) когда выжимаешь то перестает-))
Ты уверен, что это выжимной? Выжимной свистит, когда сцепление ВЫЖАТО! Когда отпущено и свистит это скорее подшипник первичного вала КПП...
Я ж тебе говорил - не мешай технике работать.
и я ему про это месяц назад на его машине вместе в крым ездили - ничего не шелестело и руль не набивал то тс поехали ищо
Я ж тебе говорил - не мешай технике работать.
и я ему про это месяц назад на его машине вместе в крым ездили - ничего не шелестело и руль не набивал то тс поехали ищо
та то вы так технику любите-)))) ногами по асфальту не бежишь -значит нормально-)
та то вы так технику любите-)))) ногами по асфальту не бежишь -значит нормально-)
Коля, поедь на диагностику, только так, что бы мастера на 100% знали, что ты у них ремонтироваться не будешь. И послушай, что они тебе скажут. Заменить сцепу всегда успеешь...
та то вы так технику любите-)))) ногами по асфальту не бежишь -значит нормально-)
Коля, поедь на диагностику, только так, что бы мастера на 100% знали, что ты у них ремонтироваться не будешь. И послушай, что они тебе скажут. Заменить сцепу всегда успеешь...
когда он приезжает они станцию закрывают на переучет вот он сам уже по звуку и определяет шо поломалось ап)))
та то вы так технику любите-)))) ногами по асфальту не бежишь -значит нормально-)
Коля, поедь на диагностику, только так, что бы мастера на 100% знали, что ты у них ремонтироваться не будешь. И послушай, что они тебе скажут. Заменить сцепу всегда успеешь...
когда он приезжает они станцию закрывают на переучет вот он сам уже по звуку и определяет шо поломалось ап)))
а шо тут удивительного?-)
Чо за бред, собирать сцепу по запчастям? Есть ремкомплект, в котором 100% есть усе нужные детальки.
А де есть? По номеру кузова проверял? Подходит?
А де есть? По номеру кузова проверял? Подходит?
Валео по моему таки есть? Или я не прав? Просвети?
не мне и один мастер сказал на 100 000 можно и поменять.....
как работает сама сцепа уменя претензий ноль.....не буксует.. резко тронутся с бробуксовкой колес не вопрос-)
вот зимой при прогреве есть звук толи от выжимного то ли от подшипника первичного вала
сейчас вот это что по ссылке на рос форум может я и слишком требователен......но сальник таки подтекает-))
Афигеть, японское качество
Если надумал делать, то не методом научного втыка, а надо разбирать коробку и смотреть, шо там воет. А после снятия коробки, будет видно состояние сцепы. Может там только диск на всякий случай поменять.