Вообщем старый баян рвать не будем. Сегодня сел аккумулятор. На стоянке есть СТО. Я подошел к директору - попросил прикурить (есть свои крокодильчики). Он сказал что у него нет машины от которой можно прикурить - от всех его нельзя прикуривать по определению. А его Камри 2000, Фиат 90х годов и Октавия... Самое интересное что я от Лачетти на Туссан за год раза 3-4 "прикуривал" и разок Калинку прикурил. Разок сам от Сивика последнего прикуривал - Сивик бегает без проблем. Короче ничего не происходило - делал все по инструкции - там она прямо на проводах написана. Да - я не вижу в этом ничего страшного, да и зачемто ведь эти устройства продаются? Нет - очень боюсь за электрику своей машины / Я жлоб, просто я жлоб (15% от всего народа за 3 часа обсуждения - не так уж и много - я рад! ) Ну и свой вариант..
Ну не повезло тебе с соседом.
Тут еще зависит от конструкции авто. Как-то я хотел дать прикурить авейке жены, но так и не смог получить доступ к одной из клемм АКБ. Батарея стоит под капотом, но вдоль по ходу авто и одна из клемм находится где-то глубоко под лобовым стеклом. Кстати тоже долго искал кто прикурит... Пришлось звонить матери и прикуривать от ее машины
В похожей ситуации помог таксист. Крокодилы правда свои были.
Понимаешь - я сам считаю что ничего страшного не будет если аккуратно все делать и руки дрожать не будут....Но я говорил с человеком который в бизнесе ремонта авто уже лет 10-20.... И своей машиной он рисковать не решился....Стоянка небольшая машин на 30 тоже ему принадлежит, вообщем я и уйти от него могу если обижусь... Вот я и задумался.....а стоит ли? Повторюсь - часто возникает необходимость прикурить то одну то другую то третью машинку. Зима была суровая - батареям досталось по самое небалуйся, и грядущая тоже не обещает быть теплой.
Вообщем старый баян рвать не будем. Сегодня сел аккумулятор. На стоянке есть СТО. Я подошел к директору - попросил прикурить (есть свои крокодильчики). Он сказал что у него нет машины от которой можно прикурить - от всех его нельзя прикуривать по определению. А его Камри 2000, Фиат 90х годов и Октавия... Самое интересное что я от Лачетти на Туссан за год раза 3-4 "прикуривал" и разок Калинку прикурил. Разок сам от Сивика последнего прикуривал - Сивик бегает без проблем. Короче ничего не происходило - делал все по инструкции - там она прямо на проводах написана. Да - я не вижу в этом ничего страшного, да и зачемто ведь эти устройства продаются? Нет - очень боюсь за электрику своей машины / Я жлоб, просто я жлоб Ну и свой вариант..
Могу приехать и с 10%автоуашной скидкой прикурить
Прикуривать можно от любого автомобиля. Было бы желание. Если,кто и боится за свою электронику, то можно просто снять клемму. 10 лет тому назад, мой жигуль прикуривался от мерседеса. И водитель мерса не побоялся, и даже денег не взял. Все зависит от Человека.
Нет - очень боюсь за электрику своей машины / Я жлоб, просто я жлоб Ну и свой вариант..
Мой вариант - "я не понимаю в электрике ничего, но знаю, что электронные блоки сильно дорогие, хрен его знает как правильно это делать и хрен его знает что с прикуриваемой машиной, может тоже все погорело". ЗЫ: Есичо - голосовал за "да".
Если АКБ уже совсем заряд не держат так менять их надо, а не мучить себя и окружающих. Ладно когда там авто простояло недели две, да еще и с работающей сигналкой, тогда может батарея подсесть, но єто разовій случай, а если через день - тогда менять акум.
Да все знаешь по глупости... Там машинам по 3 года всем и батареи еще живые. То лампочку на выходные в салоне не потушил, то батарею не обслуживал 2 года....Поменяю конечно если холода держать не будет. Теперь просто при прикуривании буду с первой батарей клеммы скидывать (а в иснтрукции не пишут) Обычно на работающем двигле это делал чтоб батарее еще и генератором помочь....Видимо не прав был.
Нет - очень боюсь за электрику своей машины / Я жлоб, просто я жлоб
В последнее время очень много умных людей появилось, которые не хотят 1) покупать аккум (а сколько тех морозов - а когда тепло то все ок) 2) смотреть за машиной.
Если у тебя машина за 3 раза не завелась - нужно подумать -а почему? Но нет,они думать не хотят. Вначале садят свой акккум, потом соседа, потом мамы.. И получается - что ты ему по доброте душевной разрешаешь прикурить, и когда ты видишь что он страдает фигней - ты ему говоришь, а он не понимает и начинает рассказывать что ты жлоб.
ЗЫ Подчиненный не закончил отчет, приходи к начальнику, начинает мяться, что то выдумывать.. А начальник ему говорит - недоделанный отчёт – это не беда. Главное, когда будете делать детей – доделайте их! А то потом приходят недоделанные дети и приносят недоделанные отчёты. И никак не прервать этот замкнутый круг...
Еще никогда не отказывал, если просили. Последний анекдотический случай был в августе(в самую жару). Таксист на лачетти попросил прикурить - говорит аккум почти новый месяц как купленый сел в ноль - даже панель не загоралась. Подъехал, кинули крокодилы, мой движок с генератором увидели нагрузку, постояли так пару минут - говорю пробуй, он пробует - панель включается, стартер вроде крутит медленно, но не заводится. Ну я оставил минут на 10, пока закрывал гараж и ждал маму, пробует еще - тот же эффект. Как в итоге оказалось аккум был почти "сухой", а долить воды ему не позволила религия - типа аккум еще на гарантии и я туда не полезу...В-общем он так и не завелся, хотя прикуривали минут 20 наверное...Удивило то, что таксист по-моему должен разбираться в таких вещах чуть получше обычного автолюбителя, а ту получилось сильно наоборот...
не дал бы. Не раз помогал толкать заглохших или там ключи недостающие одалживал, то-есть стараюсь помочь автомобилисту в беде, но если от старой авто не боялся прикуривать, то от новых, с их заумными ЭБУ - боюсь, хз что может с электрикой случиться
если дать прикурить то только на заглушеном двигле, ибо гена может полететь, когда то на омеге давал прикурить как следвие чек загорелся и диодный мост подгорел. А так если авто 3 года то скорее всего пора менять акум.
если дать прикурить то только на заглушеном двигле, ибо гена может полететь, когда то на омеге давал прикурить как следвие чек загорелся и диодный мост подгорел. А так если авто 3 года то скорее всего пора менять акум.
Делаю вывод что действительно процедура не так уж проста как мне казалось... Для некоторых... Конечно, если акум рецепиента (так кажется) сел в дым, то надо его "подзарядить" минут 5-10, и тогда только делать попытки завестись, не глуша при этом донора, а наоборот дать 1500-2000 оборотов.
Если АКБ уже совсем заряд не держат так менять их надо, а не мучить себя и окружающих.
я года 3-4 назад запостил тему про чудака на стоянке, который МЕСЯЦ прикуривал у всех по очереди и все его уже тупо посылали - зачмырили, сказали шо не пацан, шо помогать нада
Этой зимой два случая было.
1. Сижу вечерком, попиваю пивко. Рядом сосед суетиццо - уже на сигналку не становиццо, просит подкурить. Грю не вопрос, давай провода. Он - айн момент, на балконе лежат, ща принесу. Приносит - моток проволоки на 2.5 квадрата Не завелось вопщем, но на сигналку вроде встало. С утра купил аккумулятор.
2. Выхожу с Кышени, бабушко просит Ну ладно, подъезжаю поближе - там таки есть дедушко , только что сбегал кудато, прикупил красивые провода китайское гoвнo. Попробовали, провода дымяццо, толку 0 - отправил дедушко в киоск за угол по аккумулятор.
Даже три случая было
3. Выхожу из дому в первый морозец, ключ на старт - а там фигвам Поехал за аккумулятором
Делаю вывод что действительно процедура не так уж проста как мне казалось... Для некоторых... Конечно, если акум рецепиента (так кажется) сел в дым, то надо его "подзарядить" минут 5-10, и тогда только делать попытки завестись, не глуша при этом донора, а наоборот дать 1500-2000 оборотов.
Если провода хорошие - капец будет гене донора с хорошей вероятностью.
Как-то я хотел дать прикурить авейке жены, но так и не смог получить доступ к одной из клемм АКБ. Батарея стоит под капотом, но вдоль по ходу авто и одна из клемм находится где-то глубоко под лобовым стеклом.
шо с вечера курил перед этим?
У авео, если стоять перед открытым капотом - аккум справа, полностью открыт со всех сторон....
да я вот тоже на стоянке где-то месяц назад менял лампочки габаритов, тестил-тестил и.. забыл выключить, оставил ночевать машинку с габаритами.
пиздeц №1: охранникам хоть сосед-камрад и тыкнул носом что моя машинка с габаритами, те и носом не пошевелили мне звякнуть. пиздeц №2: утром, ессно, ещё не дойдя до машины моя сигналка мне маякнула что в 5 утра таки сдох аккум, и нужен донор или новый аккум. Подхожу с машине, с сигналки снимается, но двери не открываются, открываю ключем, завестись не могу. Диагноз ясен. Как раз подходит сосед на амулете по стоянке, прошу его прикурить, мол, так и так, забыл наночь габариты выключить. Засцал тот, отказал. Ладно. Попросил другого (благо утром много кто выезжает на работу) на октавии. Тот без лишних вопросов подьехал, через 5 мин уже уезжал по своим делам. Первый сосед ещё машину прогревал, смотрел через лобовуху за моими действиями. Надеюсь ему хотя бы стыдно немного было.
А, ну и З.Ы: крокодильчики имеются, сам прикуривал с этого же аккума раза 4 так точно уже.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Не завелось вопщем, но на сигналку вроде встало. С утра купил аккумулятор.
Ну ладно, подъезжаю поближе - там таки есть дедушко 
