Через месяц в России серьезно изменятся ПДД Через месяц в России серьезно изменятся Правила дорожного движения. Последняя часть поправок в ПДД РФ вступит в силу 21 ноября.
Как передает канал "Вести", после введения поправок все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни. Автомобилисты также должны будут быть более бдительны в отношении пешеходов. Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.
Новые правила уточняют термин "обгон". Теперь он применяется только к выезду на полосу встречного движения. Все остальное будет именоваться "опережением". Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой, а все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом).
Одним из главных нововведений станет новая система движения по кругу. С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. "На участках с круговым движением нередко возникают большие пробки. Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено", - отметил заместитель начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, для удобства в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС.
Тянуто отсюда. Из того, в чем мы опережали, а они тока догнали - трактовка обгона, из стремного - уступка приближающемуся к ПП пешику. Остальное грамотно вроде.
В ответ на: Через месяц в России серьезно изменятся ПДД Через месяц в России серьезно изменятся Правила дорожного движения. Последняя часть поправок в ПДД РФ вступит в силу 21 ноября.
Как передает канал "Вести", после введения поправок все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни. Автомобилисты также должны будут быть более бдительны в отношении пешеходов. Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.
Новые правила уточняют термин "обгон". Теперь он применяется только к выезду на полосу встречного движения. Все остальное будет именоваться "опережением". Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой, а все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом).
Одним из главных нововведений станет новая система движения по кругу. С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. "На участках с круговым движением нередко возникают большие пробки. Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено", - отметил заместитель начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, для удобства в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС.
Тянуто отсюда. Из того, в чем мы опережали, а они тока догнали - трактовка обгона, из стремного - уступка приближающемуся к ПП пешику. Остальное грамотно вроде.
Выделенное жирным просто убило, особенно слово "удобство"
Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.
Шикарная статья по взиманию и имению
И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации. А то шо знаки поставят, так то где как и если ...
И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.
Вся европа так ездит много лет и как раз такой алгоритм самый правильный имхо.
И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации. А то шо знаки поставят, так то где как и если ...
ЕМНИП в цивилизованных странах приоритет у кругового движения и вроде никто на отсутствие логики не жалуется.
И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.
Вся европа так ездит много лет и как раз такой алгоритм самый правильный имхо.
Мало того - самый удобный.
Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает
кто не на круге, тот и уступает - вся логика то - настолько простая, что даже (надеюсь) понятна большинству женщин...
Если так привыкли, то нормально, а если 30 лет человек ездил так, а теперь наоборот глубокой идеи в смене приоритета не вижу. Я б вообще въезды и выезды на круговое движение считал просто перекрёстками равнозначных дорог.
Хотя конечно логика есть в том, чтобы уезжающие с круга имели приоритет перед въезжающими, тогда не будет забиваться сам круг.
Я б еще вписал пункт, что ВЫЕЗЖАЮЩИЕ с прилегающей территории имели приоритет перед въезжающими на неё, а то находятся таланты в узких местах не дать выехать на дорогу, и громко с матюками доказывать, что он ехал по главной и ему можно в первую очередь.
Если так привыкли, то нормально, а если 30 лет человек ездил так, а теперь наоборот глубокой идеи в смене приоритета не вижу.
А те, что 30 лет ездили, по кругу с такими знаками не ездили, объезжали?
Если так привыкли, то нормально, а если 30 лет человек ездил так, а теперь наоборот глубокой идеи в смене приоритета не вижу.
А те, что 30 лет ездили, по кругу с такими знаками не ездили, объезжали?
Меня это сочетание знаков вводит в ступор
Как по этому вообще можно ездить??
Меня это сочетание знаков вводит в ступор
Как по этому вообще можно ездить??
по Киев полно таких знаков
+1000 к тому, что данный алгоритм проезда кругов самый правильны, удобный и повышающий безопасность ощутимо! И тут как раз не надо ничего шустро вспоминать, не надо на форуме десятки страниц в каждой "круговой" копья ломать, полнейшая ясность и взаимопонимание. В Европе не ездил?
И с кругами перебор кмк, потому, что круг всегда главная это ровно противоположно логике проезда перекрёстков и помехе справа. Для проезда кругового движения придётся всем шустро вспоминать кто кому уступает, что приведёт к ухудшению ситуации.
Вся европа так ездит много лет и как раз такой алгоритм самый правильный имхо.
+1 На кругах никогда не будет задерживаться транспорт, так как съезд с круга главная дорога. И у нас пора так сделать.
+1000 к тому, что данный алгоритм проезда кругов самый правильны, удобный и повышающий безопасность ощутимо! И тут как раз не надо ничего шустро вспоминать, не надо на форуме десятки страниц в каждой "круговой" копья ломать, полнейшая ясность и взаимопонимание. В Европе не ездил?
Только не забывай, что в Европе очень мало кругов по гигантизму похожих на украинские. И полос там, как правило, одна, максимум две. Поэтому, если ввести такое правило в условиях украинской действительности, то копьев наломается и не мало.
А как вам такой знак? страница Меня всегда интересовало - а куда делась главная дорога? Растворилась?
все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни.
видать нешибко много быдлоксенонщиков заторбили. таперча шустренько их научат правде-матке
олько не забывай, что в Европе очень мало кругов по гигантизму похожих на украинские. И полос там, как правило, одна, максимум две. Поэтому, если ввести такое правило в условиях украинской действительности, то копьев наломается и не мало.
Я с тобой согласен, что трехполосный круг довольно глупая штука, как, к примеру, те же нерегулиремые пешеходные переходы через шестиполосную дорогу типа Отрадного проспекта(если ты в курсе) Но это довольно частный случай, который надо искоренять теми или иными развязками. В общем же и целом введение европейского единого правила - круг главный, однозначно улучшит ситуацию на 99,999 процентах украинских дорог. И САМОЕ ГЛАВНОЕ - УПРОСТИТ ПОНИМАНИЕ и ПОВЫСИТ БЕЗОПАСНОСТЬ.
А как вам такой знак? страница Меня всегда интересовало - а куда делась главная дорога? Растворилась?
Вот и мы все о том же. Исчезнет весь этот графический дебилизм на кругах априори. И весь этот флейм на форумах. Даже в случае их многополосности, чем пугает нас наш бывший соотечественник. Просто я немного таки поездил по их Европах и сужу об этом не абстрактно теоретически, а исходя из собственного СРАВНИТЕЛЬНОГО опыта.
Только не забывай, что в Европе очень мало кругов по гигантизму похожих на украинские.
Тю, ну вот вам первый в мире "круг". Жив до сих пор:
Как бы там ни было, принцип "уступаем тому, кто в круге" более верный. Иначе круг самозатыкается. У Вики можно почитать еще про плюшки и остальное.
Только не забывай, что в Европе очень мало кругов по гигантизму похожих на украинские.
Тю, ну вот вам первый в мире "круг". Жив до сих пор:
О да, блин. Я этот круг ощутил недавно на себе. Это еще машин мало, а когда много то чувствуешь себя как в муравейнике- все ездят не строго по кругу по полосам а все в разные стороны. Это была жесть
Как бы там ни было, принцип "уступаем тому, кто в круге" более верный. Иначе круг самозатыкается. У Вики можно почитать еще про плюшки и остальное.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
глубокой идеи в смене приоритета не вижу. Я б вообще въезды и выезды на круговое движение считал просто перекрёстками равнозначных дорог.
дорогу типа Отрадного проспекта(если ты в курсе)
