Кто ж тебе скажет цену неизвестно чего? Как определил, что он на замену? Симптомы в студию.
Хмм.. ну не знаю сколько на Таврию стоит катализатор и вообще удивился - разве их туда ставят? Умирающий катализатор грозит тем что забьются каналы в катализаторе и выхлопные газы не смогут выходить из двигателя.
Deawoo Lanos 1.6 2001 года выпуска...
просто выбей из него сеточки к чертовой бабушке. и забудь про него.
А так что бы заменить? Всякое ведь бывает... гаишный цэошник засунет прибор и нечнёт мне мозги портить... Ведь вопрос то поставлен о том кто менял, как это сделать, и сколько стоит приспособа...
У меня он накрылся на 140тыщах, выбили мне его и вот уже 10тыщ езжу и никаких проблем
А так что бы заменить? Всякое ведь бывает... гаишный цэошник засунет прибор и нечнёт мне мозги портить... Ведь вопрос то поставлен о том кто менял, как это сделать, и сколько стоит приспособа...
тебе реальную цену назвали, 100-150 баксов, есть каты именно под твой автомобиль, а есть "универсальные"--они дешевле, но не намного.
З.Ы. я себе вырезал и вместо него кусок трубы того же диаметра, и нормально!!!!
З.Ы. 2. поверь, Деу не так часто останавливают для измерения СО даже те кому это не положенно (экоконтроль на трассах), а с талоном ТО, я думаю, у тебя все получится
Это удовольствие дорогое. Точно не скажу, но порядок цен на них именно такой, как Вы указали. Оригинал и неоригинал отличаются ведь по цене. Ищите. Приспособ никаких не нужно. Старый вырезается, вваривается либо закрепляеться другим способом новый.
такое редко бывает а засунет так даш ему 10 грн он и высунет.
С 01.07.2004 на ХХ у тебя должно быть не более 3,5% - такое получиться на том двигателе только в прединфарктном состоянии (смерть лямбда-зонда например)
Вем спасибо!!!!!!
такое редко бывает а засунет так даш ему 10 грн он и высунет.
так я ж о чем!! это надо что б как минимум 55 ГАИшников захотели засунуть на проверку СО!!!
...кто вместо сдохшего ката поставил новый, а не стронгер или кусок трубы?
Качественно выпотрошить и забыть.
Те, кто купил его сдохшим или полусдохшим на хорошо подержаных иномарках вряд-ли будут тратить 500 и более $ (а именно столько стоит новый КАТ на иномарки, а не 150$ - цена криво переделаного ВАЗовского).
И смысл??? Ведь практически все машины с катализатором вписываются в ЕВРО-2 даже при его отсутствии. Сама банка одноступенчатого катализатора уменьшает СО/СН не так и волшебно, всего в 1.5....2 раза.
Это даст прирост на ХХ с 0.5% до 0.75...1%, а на повышеных с 1% до 1.5...2% в худшем случае
Машинке скоро годик, а я не знаю , есть-ли у неё катализатор и лямбда-зонд, похоже ведь нет, а на Нубире с таким-же мотором (почти) - есть. Так всё-таки?
Лямбды у тебя точно нет. По кату - надо лезть под низ.
Лямбды у тебя точно нет.
Так я и чувствовал, с моим еврейским счастьем меня опять обманули, а я платил за всё, может при предпродажке украли? И тем не менее:
1. С точки зрения "всеядности" отсутствие лямбды это хорошо. Как с других точек зрения, кроме экологии? 2. Как может выглядеть катализатор? 3. У меня мануал вообще, блин, какой-то левый и дефолтный.
Заранее спасибо!
Мне тоже дали не от моей машины. Авео, но не моя, и магнитола там другая.
2 elia Даешь нормальный мануал в цифровом виде!