Раньше несчастные автомобилисты пачками меняли взрывающиеся от жары шины. Стерся протектор - опять в магазин! Но даже замена не освобождала от тяжелой необходимости подкачивать колеса, а с наступлением холодов обратно стравливать. Чтоб не рвануло. Разорение! Не помните такого? Неважно. Главное - сегодня эту проблему мы решаем разом: АЗОТ!
Брат, - говорит он, - прими мой сердечный привет! Не тебя ли я видел на юге Миссури прошлым летом, когда ты занимался продажей цветного песочка по полдоллара за чайную ложку и уверял, что стоит только всыпать его в лампу и керосин никогда не взорвется?
- Керосин и вправду никогда не взрывается, - отвечаю я. - Взрывается только газ.
О'Генри. Из сборника "Благородный жулик"
Недавно я заглянул в шиномонтаж - поменять резину. И при оформлении заказа рабочий просто, как о само собой разумеющемся, полуутвердительно спросил:
- Что, азотом накачаем?
- А зачем?
Трудящийся посмотрел на меня долгим оценивающим взглядом, вздохнул протяжно и изрек скороговоркой, пряча глаза:
- Он легче, колеса не шумят и не взрываются от перегрева, через вентиль не уходит, подкачивать не надо.
Заинтриговал. Азотом нынче торгуют чуть ли не на каждом углу. Неужели все так просто? И тогда я обложился газетами, влез в Интернет и оккупировал телефон. Зацепило: на какую наживку клюет среднестатистический автовладелец и что думают по поводу азота настоящие специалисты?
Теперь не взорвется. Не спустит. И шуметь не будет. Управляемость улучшится, расход топлива, наоборот, упадет. Только мощность двигателя отчего-то не поднимается - жаль. И за все удовольствие каких-то 200 руб.
Не верите? Зря! Загляните, например, на сайт фирмы «Техснаб» (http://tehsnab21.ur.ru/nitro.html). Тамошние специалисты расскажут и не такие подробности. Цитирую: «Кислород оказывает вредное воздействие на резину. Во-первых, он ускоряет ее старение. Во-вторых, проникает сквозь самые тончайшие отверстия, «вытекает» из самых герметичных резервуаров, следовательно, и из шины. Азот не так легко выходит из шины, как воздух, т.е. потери давления гораздо меньшие, чем при наполнении шины воздухом».
Так, постойте! Азота в воздухе 78%. Стало быть, если весь кислород вытечет из шины сам, там останется один азот? Подкачаю воздухом (в котором опять, как всегда, 78% азота) и в шине получится уже 84% азота. Второй раз подкачаю - будет 88%, а с третьего захода - 91%. Выходит, мы и так на чистом азоте катаемся. Или они что-то путают?
Вот еще: «Накачанное азотом колесо легче, чем накачанное обычным воздухом». В фирме «Домино» утверждают, что уменьшение неподрессоренной массы «будет заметно по динамике автомобиля и по расходу топлива». Представляете, на сколько десятых грамма станет легче 15-килограммовое колесо! Как же не заметить расход топлива! Наверное, грамма два в год можно сэкономить. А кому повезет - все три!
Сильные козыри... Интересно, что думают по этому поводу специалисты Института шинной промышленности (НИИШП)? Тезис о «взрыве шины от перегрева» едва не лишил их дара речи: «Да вы что! Обычное колесо способно выдержать давление 8-9 атмосфер при норме в 2! У грузовика и того больше. Мыслимо ли до такой степени разогреть воздух в шине? Неважно, азот там или чистый кислород, - тепловое расширение этих газов практически одинаково. До сих пор «взрывов шин от перегрева» на планете не фиксировалось. И уж тем более никак азот не может повлиять на шумность шины и на сцепление с дорогой - рисунок протектора он изменить не в силах! Ржавчина? Да, кислород, как окислитель, вызывает коррозию колесного диска и ускоряет износ шины. Металлические элементы в шине могут и заржаветь, если она повреждена. Оценить эффект от азота всякий может вполне: если, скажем, каркас накачанной воздухом шины сгниет и потеряет прочность лет этак за семьдесят, то шина с азотом продержится все 75! А то и 80. Фокус в том, что резина столько не живет!»
А ведущий специалист Института азотной промышленности Максим Львович Фирт о новых, «волшебных» свойствах этого газа услышал впервые от меня: «Что за чушь - охлаждает шину! А тепло куда отводит? А закон сохранения энергии? А Менделеева-Клапейрона? Уже отменили? (Томительная пауза.) А может, имелся в виду жидкий азот?»
Но все-таки в пользу азота нашелся хороший аргумент. Слово главному техническому специалисту московского офиса Bridgestone Сергею Бирюкову: «Вдруг пожар! Колесо лопнет, воздух - в пламя. Полыхнет как следует. А если в шине азот, то катастрофы можно избежать». Дело говорит! Жаль, пожарники не слышат.
Так что не зря я воздухом шины закачал. Нет, не денег жалко. Просто не хочу выглядеть бестолковой домохозяйкой. Даже в глазах шиномонтажника. И знаете, они за это уважают.
ЗАчотная статья.Имхо надо пришпилить.Так как тема горячая и имеет такой же рейтинг как и "Что такое Автоклуб"
Спасибо! Подсознательно понимал, что разводняк и неохото было тратить время на анализ. По-моему достаточно весомые аргументы, особенно про кислород "утекающий" через все щели
Все что написано в этой статье, доподлинно известно любому человеку, который честно сдал школьный курс физики на положительную оценку....
Разве что с точки зрения "Пророков нет в отечестве своем....".
гелием получилось.... Было бы действительно прикольно.... Тока как его там удержать..?..:)))))))
Ага, судя по регулярности вознникновения вопросов не все сдали курс физики на положительную оценку
За 10 грн вместе с услугой в рознице?...:)))))) С гелием работал? Удержать его в реальном колесе с реальным нипелем как?
Я физику учил и в школе и в институте ("второй заход" был более эффективным)
А у меня на 9-ке колеса как-раз гелием и накачаны.
чуть-чуть не так - ты ЗАПЛАТИЛ за накачку их гелием
папа мой недавно накачал
Говорит, интересно была, че за муть
По отзывам - никакой разницы... папа физику-то знает и в ходе 3-х минутной беседы вместе посмеялись
С другой стороны, уважаемые мной люди, которых в искривлении фактов я бы не стал подозревать энивэй, говорят о том, что заметили эффект
Хде правда, брат? (с)
Они же ведь прежде всего просто люди
!
и для водителя он на 100% психологический
чего не скажешь о продавцах воздуха
если по простому: Институте Физики Польской Академии Наук, и мы тут всей лабой тихо ухахатываемся..... Ну, спирт жидким азотом охлаждали, всякие недобрые эксперименты делали, но что бы вот так в колёсья...... Напоминает это мне очень старую историю, рассказанную мне на одной вулканизации в Крыму. Есть там точка сразу под Интуристом. Там и СТО и шиномонтаж и пр. Дык вот какой-то иностранец там чинил пробитое колесо. И на свою голову спросил "сколько с меня". Ну мужики переглянулись и вылупили: 50 баксов Этот нещастный иностранец попытался возмутиться, но ему ткнули в какой-то раскрашенный пионЭрами старый газовый баллон и сообщили, что шины у него накачаны "чистейшим альпийским воздухом" и примерно те-же аргументы, что и в той статье Иностранец уехал довольный, хоть и денег было жалко. Так что этой идее, как минимум, лет 10-12.
......
про НЕОН!!!! Класс! А "писалки" синие, куда втыкать????
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Аргументов у него в общем не было. 
