Кто желает принять участие в народном тест-драйве SEAT Leon 1.4 (125 hp) MT Style присылайте анкету и заявку мне в личку. Указывайте автомобиль который хотите протестировать. Задаем интересующие вопросы, постараемся ответить. Тестируемый автомобиль с МКПП
"
а тестироваться будет именно трехдверный?
а тестироваться будет именно трехдверный?
А где ты видел трехдверные Леоны?
а тестироваться будет именно трехдверный?
трехдверных не бывает, там просто хитрая ручка двери
о, давайте, тестируйте, у меня такой мне анкету можно не заполнять? не возьмут?
Да чё там тестировать, жирный автомобиль. У самого такой. Если-бы не "моча в голову стукнула" поменять на новый VW Golf GTI, то ездил-бы дальше. С 06.2009 (дата покупки авто) по сегодняшний день, за весь срок эксплуатации (60 тык) поменял только сайлентблоки задние передних рычагов. Всё... А, ну ещё на весну можно дворники поменять. Машина даже в какой-то степени скучная, потому, что не ломается. Из минусов, можно отнести слишком "мягкий" и в какой-то степени малоинформативный руль, электронная педаль газа, и узковатый багажник. Ну и салон - на любителя...
Да чё там тестировать, жирный автомобиль. У самого такой. Если-бы не "моча в голову стукнула" поменять на новый VW Golf GTI, то ездил-бы дальше. С 06.2009 (дата покупки авто) по сегодняшний день, за весь срок эксплуатации (60 тык) поменял только сайлентблоки задние передних рычагов. Всё... А, ну ещё на весну можно дворники поменять. Машина даже в какой-то степени скучная, потому, что не ломается. Из минусов, можно отнести слишком "мягкий" и в какой-то степени малоинформативный руль, электронная педаль газа, и узковатый багажник. Ну и салон - на любителя...
Я смотрю - задние сайлентблоки не обошли ни кого из СЕАТ-оводов. Я на Кордобе тоже только их поменял
Я смотрю - задние сайлентблоки не обошли ни кого из СЕАТ-оводов.
Обошли. 100 тык - все родное.
Я смотрю - задние сайлентблоки не обошли ни кого из СЕАТ-оводов.
Обошли. 100 тык - все родное.
а на Кордобе к 80 000 мертвые были. Хотя у меня стиль езды....
Из минусов, можно отнести слишком "мягкий" и в какой-то степени малоинформативный руль, электронная педаль газа, и узковатый багажник. Ну и салон - на любителя...
это не минусы, баги.. это фича руль таки более легкий в ФР чем в ГТИ к примеру, хотя если крутить до 3000 в среднем всегда то в городской езде он наливается и все ок. с педалькой все ясно... а вот багажник как раз больше чем у гольфа... у гольфа он глубже но уже)
Обошли. 100 тык - все родное.
смотря как в повороты вваливать)
Из минусов, можно отнести слишком "мягкий" и в какой-то степени малоинформативный руль, электронная педаль газа, и узковатый багажник. Ну и салон - на любителя...
Руль вроде нормальный, про педаль правда привыкнуть нуна
Руль вроде нормальный, про педаль правда привыкнуть нуна
+1 руль нифига не легкий и весьма информативный на 225 летних лаптях. На 16" 205 зимней и вправду легкий.
и зачем тестить.. вооо уже сколько комментов!!! )) я за 2 года и 75000 не увидел ни одного - . машина - идеал)) относительно руля - он такой как и должен быть при ленивой езде - комфортный, при агресивной - тяжелый. к запоздалой реакции педпльки быстро привыкаешь, она же очень радует в дальних поездках, так как стоит на полу. кому мало багажника - ставте бокс. Ну не каждый же день возить с собой весь свой скарб. А вообще, в этой машине главная фишка дизайн, а все остальное воспринимаешь как приятные дополнения.
Да чё там тестировать, жирный автомобиль. У самого такой. Если-бы не "моча в голову стукнула" поменять на новый VW Golf GTI, то ездил-бы дальше. С 06.2009 (дата покупки авто) по сегодняшний день, за весь срок эксплуатации (60 тык) поменял только сайлентблоки задние передних рычагов. Всё... А, ну ещё на весну можно дворники поменять. Машина даже в какой-то степени скучная, потому, что не ломается. Из минусов, можно отнести слишком "мягкий" и в какой-то степени малоинформативный руль, электронная педаль газа, и узковатый багажник. Ну и салон - на любителя...
Я смотрю - задние сайлентблоки не обошли ни кого из СЕАТ-оводов. Я на Кордобе тоже только их поменял
Чого так песимістично? Altea вже третій рік бігає, сервісмени кажуть ходовая гут
Месяц назад ТО на 60 тыс. прошел. По ходовой (и с сайлентблоками тоже) все ОК. Стиль езды - динамичный (машина по другому не умеет ездить ) Что менял: на 50 тыс гавкнул задний правый колесный датчик АБС. И все.
Пока Леон для меня машина, которую не возникает желания сменить на что то другое. Альтернативы пока не вижу. В той шарма не хватает, в той практичности, те хетчи не поставляют, а те хороших дизелей не ставят (на Ауди А3 поменять, смысла нет. Будет в принципе то же, но уже дороже). Короче Леон меня поставил в тупик.
Чого так песимістично? Altea вже третій рік бігає, сервісмени кажуть ходовая гут
та чего пессимстично? я думаю, что за 80 000 пробега замена двух сайлентов - совсем немного. Просто и мастера на СТО говоорили, что часто Кордобы приезжают с этой проблемой. Там они еще и снимаются с заковыкой. Ну у меня покрайней мере.
Что менял: на 50 тыс гавкнул задний правый колесный датчик АБС. И все.
+1, але мені полагодили без заміни. Ще по гарантії міняли бібіку - кажуть туди часом потрапляє вода. Все, решта - розхідникі
У меня такой авто....с 1.4 TSI купил 31.12.10....белого цвета ..доволен шо слон проехал 1500 км...полёт норм....машинка супер я просто от неё такого не ожидал... если чё могу покатать только в кремне...
Хороший отчет получился.. и тот факт что столько желающих говорит о многом 100кмч и 2000об это круто! новые ТСИ + новые КПП завидую (мне бы 6ю подлинее... литруху бы сбросил с крейсерской), в остальном народ все грамотно подметил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если чё могу покатать только в кремне... 
