autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

АКПП

новичок
Сообщения: 38
С нами с 23.06.2004

АКПП
      26 августа 2004 в 06:55 Гілками

Посоветуйте какую машину лучше брать с АКПП или с механикой.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
55 лет, Киев
Сообщения: 958
С нами с 24.01.2002

новую - автомат (-) (-) [Re: cust]
      26 августа 2004 в 08:33 Гілками

новую - автомат (-)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
Киев
Сообщения: 1260
С нами с 19.04.2003

Re: И опять пошла морока [Re: cust]
      26 августа 2004 в 08:42 Гілками

про коварный зарубеж(с)В.С Высоцкий

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый добрый писатель ***
Киев
Сообщения: 1290
С нами с 29.10.2003

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 09:36 Гілками

Покатайся на механике, потом покатайся на автомате. Поменять местами 3 раза. После этого решай сам и никого не спрашивай

зы А механика круче


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
философ ****
68 лет, Киев
Сообщения: 9801
С нами с 13.06.2003

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 09:38 Гілками

С АКПП.
Без обид, но это вопрос из серии, что выбрать:
- инжектор/карбюратор;
- ГУР/без него;
- а, может, тормоза "чистА механика"?
Счас начнется ...надцатый по счету флейм, типа, разгонюсь быстрее, проеду глубже, отремонтируюсь попозже...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4906
С нами с 03.09.2001

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 10:19 Гілками

Как обычно поиск вам поможет...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 10:21 Гілками

Перефразируйте вопрос.
Посоветуйте ("какую машину" - заменить на марку/модельб год выпуска) лучше брать с АКПП или с механикой?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4906
С нами с 03.09.2001

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 10:25 Гілками

Крсного или зеленого цвета?
с кожаным салоном или велюровым?
новую или б/у?
седан или хетчбек?
с задним McPherson'ом или с полунезависимой подвеской?
полный привод или передний (а может задний)?

Вы бы хотя бы машину указали на какую смотрите, а потом уже конкретный вопрос обсуждали...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Киев
Сообщения: 3594
С нами с 24.07.2001

Имею обе....АКПП рулит мегазачетно! (+) [Re: cust]
      26 августа 2004 в 11:20 Гілками

...Но БОЖЕ УПАСИ ВТЮХАТЬСЯ В РЕНО-ГАВНО!
..... с сервисом и обслугой АКПП Рено с нашем киевском гондурасе..полная Ж-ПА!
...За шо щира подяка бездельникам из киевского представительства Рено((((((((


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Киев
Сообщения: 2000
С нами с 01.05.2004

Re: Имею обе....АКПП рулит мегазачетно! (+) [Re: PERESVET]
      26 августа 2004 в 11:27 Гілками

а есть опыт ремонта рено-автоматов ?
поделись а то мало ли пригодиться.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок
Сообщения: 38
С нами с 23.06.2004

Re: АКПП [Re: rEvolution]
      26 августа 2004 в 11:43 Гілками

Черного
кожаным
седан
нет инфы
передний
Chrysler Sebring 2.7л
новый


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
Вишневое
Сообщения: 10203
С нами с 11.08.2004

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 12:02 Гілками

Если деньги водятся берите АКПП, потому что удобно, а на старт (есть трос спорт режима, да и износ меньше). Но если полетит - морока и куча денег на ремонт(главное лить нужное масло, а то закоксуется и образуется пена внутри, ехать не будет, и придется промывать и менять фильтра, а там и прокладки и.т.д). Минус вижу только в том что в механике полетит какая-то передача, на пониженой доедешь, а вот здесь стал и все, ну естественно с буксира не заведешь, а самое главное в наше-то время бензина на 2-5 литров почему-то больше потребляет (автомобиль имею ввиду) в сравнении с его механическим сверстником.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 12:08 Гілками

Новый американец и без автомата и круиз-контроля??? Конечно автомат.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: АКПП [Re: cust]
      26 августа 2004 в 12:12 Гілками

http://www.autocentre.ua/ac/?id=5423
2.7 – это правильный Sebring

Если вдавить акселератор в пол, даже в режиме КПП Drive стрелка тахометра охотно бежит к красной зоне, которая начинается с 6500 об/мин. Но раскручивать так двигатель нет смысла. Объемистый мотор с хорошим крутящим моментом нормально тянет на малых и средних оборотах. Это настраивает на степенный стиль вождения. Тем более что он вполне совпадает с имиджем модели. Напомним, что по европейской классификации Sebring принадлежит к престижному бизнес-классу.

Автоматическая 4-ступенчатая КПП AutoStick предусматривает не только полностью автоматический, но и принудительный выбор передач. Для перехода в ручной режим нужно перевести рычаг из положения Drive на одно деление назад, в зону с поперечной прорезью. При нажатии рычага влево КПП переходит на ступень ниже, вправо – на ступень вверх. Это удобно при маневрах, которые требуют переключения с опережением, или при торможении двигателем. В нормальном же режиме движения это не более чем приятная игрушка. Мотор и так справляется.

По-настоящему удивил расход топлива. От большой американской машины с мотором 2,7 л и «автоматом» ждешь солидного аппетита. Но, как оказалось, в городском режиме движения вполне можно уложиться в 12-13 л на 100 км. Для 2,7-литрового двигателя это хороший показатель.

Можно сказать наверняка, что именно мотор 2,7 л является для Sebring оптимальным. Он работает без надрыва, спокойно. Шума двигателя практически не слышно. Даже на верхах, когда обороты близки к максимальным, звук работы «шестерки» остается чистым и ровным.

По старой памяти мы не ожидали от подвески этой модели мягкости. Она настроена не по-американски жестковато. Во многом благодаря этому машина твердо стоит на дороге, а при маневрировании нет ощутимой раскачки и сильных кренов. Ямы подвеска отрабатывает четко, без передачи на кузов. А вот выступы и дорожные стыки чувствуются. Очевидно, характеристики полностью независимой подвески подгонялись под вкусы европейских покупателей.


Chrysler Sebring 2.0 LX
http://www.autocentre.ua/ac/?id=4058


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Властелин 12ти Вольт ***
59 лет, Киев
Сообщения: 14300
С нами с 21.02.2003

Re: А трудно ваще на автомате научиться? [Re: cust]
      26 августа 2004 в 12:18 Гілками

Если все время на мех ездил

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Киев
Сообщения: 2000
С нами с 01.05.2004

Re: А трудно ваще на автомате научиться? [Re: Hammer]
      26 августа 2004 в 12:23 Гілками

нет лейвую ногу под себя правую руку на коленку пассажирке и вперед

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
48 лет (31 год за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: А трудно ваще на автомате научиться? [Re: Mr Twister]
      26 августа 2004 в 12:30 Гілками

YES! YES! YES!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1406
С нами с 14.05.2002

Re: АКПП [Re: orys]
      26 августа 2004 в 12:32 Гілками

Аккорд 2.0 АКПП, смеш. цикл прибл. 9-9,5л/100
стал и все это уже когда масло вылилось или гидротрансформатор приехал...
ТО вовремя надо проходить на любых коробках...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1406
С нами с 14.05.2002

Re: А трудно ваще на автомате научиться? [Re: Hammer]
      26 августа 2004 в 12:34 Гілками

Нет. Нужно просто правильно расставить ноги (левую - на подставочку, и не убирать до выхода из машины) и привыкнуть к управлению АКПП...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4906
С нами с 03.09.2001

Re: АКПП [Re: Stas P]
      26 августа 2004 в 12:47 Гілками

В ответ на:

Новый американец



Да он уже и не американец почти. Что-то такое international.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 65 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3959

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія