Чтобы всем все не перечитывать заново, остановлюсь на изменениях. 1. В соревнованиях учавствуют только радиостанции с официальными радиолюбительскими позывными. 2. Добавляется новая зачетная группа:
E. КОЛЛЕКТИВНЫЕ РАДИОСТАНЦИИ (начинающие радиолюбители) Участники, не имеющие официального радиолюбительского позывного могут работать от имени Коллективных радиостанций города Киева. Для получения разрешения на работу таким позывным в соревнованиях следует обратиться за позывным и дополнительной информацией к организаторам соревнований на страницах форума АвтоУа . Ограничение по мощности в этой категории 5 Вт. Без ограничения по типу и высоте установки антенн.
ПРОСЬБА ВСЕМ, кто имеет только цифровой позывной, но хотел бы участвовать в соревнованиях. Отписаться здесь в этой ветке. Либо мне в личку. Или же позвонить UT7UK, можно мне (телефон есть в регламенте на сайте), либо UT5UUV..
3. Множитель теперь начисляется за каждое "соединение" двух районов г. Киева между собой . 30-минутный перерыв оставлен по просьбе портативщиков: для отогревания в кафе между турами и подзарядки аккумуляторов. Просьба стационарным станциям проявить понимание - не май месяц на дворе. Естественно призываю всех мобильных/портативных - сменить QTH (район работы радиостанции) во втором туре. Это серьезно увеличит шанс на победу, а так же сделает соревнования более интересными.
4. Отчеты On-Line теперь не принимаются, практика показала, что с MS Excel справляются ВСЕ и очень хорошо, никаких проблем с отчетами ни у кого не возникло. Форма отчета не поменялась с предыдущих соревнований.
В этот раз неправильное указание дроби в позывном /P /M будет приравниваться к неверно принятому позывному.
Регламент изучил, есть сугубо новичковские вопросы: - поиск корреспондента осуществляется постоянным сканнированием всего заданного диапазона с установленным шагом? - если никого не нахожу, выбираю в нем любую частоту и "кричу" приглашение? - как приглашение формулируется? просто "здесь <позывной>, прием?"
Понимаю, что данные вопросы отчасти отпадут уже в процессе первых минут мониторинга контеста, но таки хочется, чтобы их было меньше еще до старта
Регламент изучил, есть сугубо новичковские вопросы: - поиск корреспондента осуществляется постоянным сканнированием всего заданного диапазона с установленным шагом? - если никого не нахожу, выбираю в нем любую частоту и "кричу" приглашение? - как приглашение формулируется? просто "здесь <позывной>, прием?"
Понимаю, что данные вопросы отчасти отпадут уже в процессе первых минут мониторинга контеста, но таки хочется, чтобы их было меньше еще до старта
- да - да - "Всем участникам <позывной> <позывной>. Всем участникам"
О, спасибо!
Поки що не впевнений, але можливо братиму участь у контесті з-за міста (район Озера-Блиставиця) з автомобільного сетапа (8800 і зовнішна дводіапазонка 5/8). у з"вязку з чим кілька питань: 1. Таблиця районів містить такі населені пункти, як Трипілля, Осещина, Нові Петрівці. Району Блиставиця-Озера-Гостомель немає. Чи потрібно завчасно "реєструвати" район, з якого передбачається участь? 2. Заміська станція, встановлена на автомобілі працює з /м ?
Дякую. З.І. запитання з розряду: краще запитати дурницю, ніж зробити її
1. Таблиця районів містить такі населені пункти, як Трипілля, Осещина, Нові Петрівці. Району Блиставиця-Озера-Гостомель немає. Чи потрібно завчасно "реєструвати" район, з якого передбачається участь? 2. Заміська станція, встановлена на автомобілі працює з /м ?
1. Загородние районы добавляются автоматом из присланного отчета того, кто оттуда работал. Специально регистрировать загородний район не нужно. Количество очков за любую радиосвязь из загорода известно и = 10. 2. Из-за города лучше работать без дробей, даже не смотря на то, что станция находится в автомобиле. Чтобы не перемешиваться с подгруппой "мобильные". Для подчеркивания того факта, что станция работает с загородной позиции можно применять /A (дробь "Анна"). Но это необязательно, а по желанию - кто как хочет. /А расшифровывается, как "Альтернативный QTH" , обычно дача.
а если портативка в машине за городом? /m/p/a?
а если портативка в машине за городом? /m/p/a?
читайте РЕГЛАМЕНТ АМАТОРСЬКОГО РАДІОЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ
"9.4. При тимчасовому перенесенні АРС у межах території України до постійного позивного сигналу через дріб додається літера "А" - у стаціонарних умовах, літера "Р" - у польових.
9.5. При роботі АРС у межах території України з рухомих наземних об’єктів до постійного позивного сигналу через дріб додається літера "М".
9.6. При роботі АРС з плаваючих об’єктів , які є властністю України, до постійного позивного сигналу через дріб додаються літери "ММ".
9.7. При роботі АРС з літаючих об’єктів, що є власністю України, до постійного позивного сигналу через дріб додаються літери "АМ". "
дробь после позывного может быть только одна
П.С. Мое личное мнение, что в ветке Радио форумов AUTOUA.NET РЕГЛАМЕНТ АМАТОРСЬКОГО РАДІОЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ должен быть прибит на самом видном месте и выделен самым жирным шрифтом, а не где то там Autoua клуб ---> Радио ---> FAQ из нажитого ---> Законодательство а уж потом должны идти всякие там барахолки, ссылки итд
Таким образом, я надеюсь, исчезнут позывные вида UD4.../m/p/a и прочие вопросы начального уровня, кроме того в теме, где будет висеть полный текст Регламента, предлагаю задавать вопросы по Регламенту, на которые будут отвечать самые опытные радиолюбители...
а можно еще глупый вопрос? А по какой карте административного деления ориентироваться при передаче местоположения. Из дому работать не получится, буду работать /м причем планирую со сменой позиции. Так чтоб не ошибиться хотелось бы заранее посмотреть "правельные" наименования.
П.С. Мое личное мнение, что в ветке Радио форумов AUTOUA.NET РЕГЛАМЕНТ АМАТОРСЬКОГО РАДІОЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ должен быть прибит на самом видном месте и выделен самым жирным шрифтом, а не где то там Autoua клуб ---> Радио ---> FAQ из нажитого ---> Законодательство а уж потом должны идти всякие там барахолки, ссылки итд
Таким образом, я надеюсь, исчезнут позывные вида UD4.../m/p/a и прочие вопросы начального уровня, кроме того в теме, где будет висеть полный текст Регламента, предлагаю задавать вопросы по Регламенту, на которые будут отвечать самые опытные радиолюбители...
Поддерживаю. Регламент перечитал дважды. Но "вопросы начального уровня" все еще хочется позадавать.
а можно еще глупый вопрос? А по какой карте административного деления ориентироваться при передаче местоположения. Из дому работать не получится, буду работать /м причем планирую со сменой позиции. Так чтоб не ошибиться хотелось бы заранее посмотреть "правельные" наименования.
Район можно выбирать приблизительно. Если место находится на границе двух райнов, то можно выбрать любой из них. Если района нет в списке - выбираем ближайший, который есть. Начисление очков построено таким образом, что разницы в результате при этом не будет.
П.С. Мое личное мнение, что в ветке Радио форумов AUTOUA.NET РЕГЛАМЕНТ АМАТОРСЬКОГО РАДІОЗВ’ЯЗКУ УКРАЇНИ должен быть прибит на самом видном месте и выделен самым жирным шрифтом, а не где то там Autoua клуб ---> Радио ---> FAQ из нажитого ---> Законодательство а уж потом должны идти всякие там барахолки, ссылки итд
... Из дому работать не получится, буду работать /м причем планирую со сменой позиции...
Это зачетная группа C. МОБИЛЬНЫЕ СТАНЦИИ: Станции в черте г. Киева, с антенной , расположенной не выше 3 м. от поверхности земли. Ограничение по мощности 5 Вт, без ограничений по способу питания и типу антенн. Если передавать /м и дуть больше 5ти ватей - наступают УСЛОВИЯ ДИСКВАЛИФИКАЦИИ
... Из дому работать не получится, буду работать /м причем планирую со сменой позиции...
Это зачетная группа C. МОБИЛЬНЫЕ СТАНЦИИ: Станции в черте г. Киева, с антенной , расположенной не выше 3 м. от поверхности земли. Ограничение по мощности 5 Вт, без ограничений по способу питания и типу антенн. Если передавать /м и дуть больше 5ти ватей - наступают УСЛОВИЯ ДИСКВАЛИФИКАЦИИ
Спасибо за напоминание. Но для меня это не проблема я и в повседневной работе держу ограничитель мощьности на уровне 15% что примерно соответствует 5.25 Вт. Для репы практически всегда хватает. Но т.к. разговор об этом зашел то обязательно поставлю 14% за первые места на моем сетапе всеравно не поборишся
P.S. Кста, в машине места хватает могу взять на борт "контролера" или просто желающих. Тепло гарантирую, только с пивом напряженка. Можем даже позиции обговорить. о9528о28ЧЧ - константин
за первые места на моем сетапе всеравно не поборишся
Очень зря так думаете. На Авто у всех примерно одинаковый сетап: 5 Вт и штырек - чего еще можно придумать ? Так что вполне поборетесь, надо только сразу себе такую цель ставить - и все получится
за первые места на моем сетапе всеравно не поборишся
Очень даже можно. В первом туре /м 5 ват. Во втором сменить позицию. За 30 минут выехать за город /а на полную мощу. Удачи в соревновании.
за первые места на моем сетапе всеравно не поборишся
Очень даже можно. В первом туре /м 5 ват. Во втором сменить позицию. За 30 минут выехать за город /а на полную мощу. Удачи в соревновании.
Спасибо за поддержку и позитивный настрой. за город конечно не попрусь но вот с голосеева попробую... Знаю что выбор немного нелогичный, но я ж попробовать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
хоть до кого-нить) 
