В свете последних событий с ценой бензина рассматриваются варианты экономичного авто.
Предложений по дизелям у нас не много: пока вижу всего три варианта с ценой до 20 тыс у.е.: Пыж 308, I30 и вот Поло новый с 1,2.
Здесь много писали о корейских дизелях и возможными траблами с ними, поэтому I30 остаётся крайним вариантом.
Пыж пугает тем что он француз - мнения о французах, насколько я понимаю, диаметрально противоположны - часть публики говорит о капризности и дорогом обслуживании, оставшаяся часть хвалит и говорит о надёжности, качестве и т.д. (причём как правило это владельцы Пыжей).
Фольксваген с 1,2 л - пугает трёхгоршковый двигатель, чего от него ждать непонятно, динамические характеристики не пугают, стиль вождения в принципе спокойный, тем более очень любит водить авто жена, поэтому 70% времени катаюсь в авто пассажиром. Расход указанный в характеристиках просто сказочный, в свете последних цен на топливо.
Прилеплю голосовалку по трём авто и попрошу владельцев, каждого авто немного рассказать про свою машину. Основные вопросы: реальный расход (больше интересует город), надёжность, стоимость ТО, ну и общие впечатления.
Всем заранее благодарен за ответы.
Есть ещё Ибица 1.6TDI CR
По-моему из этих трех выбор очевиден
По-моему из этих трех выбор очевиден
Очень ценное замечание , особо понравилась конкретика
2605\2.25=~116 000 (выйдет в ноль через 116к километров ) ) и это без учета ТО, зимы или внезапного_попадалова_на_АЗС.
для и30 - 61000км 308 - 33500км из этих трех пыж интереснее всех
А Kia Venga 1.4 не рассматриваете?
вау-)) как цены на бензин поменяли критерии выбора на форуме-)))))
я наверное за Пежо самый вместительный и хорошо сделан
По-моему из этих трех выбор очевиден
Очень ценное замечание , особо понравилась конкретика
Ну поставь их рядом, посмотри на хар-ки. А потом поедь в салоны, полазь внутри. Имхо - однозначно брать пыжа. Думаю большинство камрадов поддержит. Polo -честно - новый даже не видел. Но покупать за 20кусков машину с движком 1,2, который, какты сам заметил, хреново тянет... смысл? Пусть лучше будет небольшой запас мощи, раз спокойно ездишь. А на КИА зачем в варианты добавлять, если оно хреновое? (по твоим словами )
2605\2.25=~116 000 (выйдет в ноль через 116к километров ) ) и это без учета ТО, зимы или внезапного_попадалова_на_АЗС.
ща тебе расскажут, что можно газ поставить на бензинку и тада ховайся в жыто
А Kia Venga 1.4 не рассматриваете?
Тоже присматриваюсь, но опять же кореец, тем более микровен, больше интересует всё же хэтч. Венга - это интересное предложение на рынке, но так как выпускают недолго - то нет ни одного мало-мальски информативного отзыва.
Polo -честно - новый даже не видел. Но покупать за 20кусков машину с движком 1,2, который, какты сам заметил, хреново тянет... смысл? Пусть лучше будет небольшой запас мощи, раз спокойно ездишь.
Там 17,5 тыс, по-поводу хреново тянет я-то как раз и не знаю, здесь много раз проскакивали отзывы о дизелях Фольксвагена и в основном положительные.
А на КИА зачем в варианты добавлять, если оно хреновое? (по твоим словами )
Я не говорил о том что хреновое, я не знаю какое оно , тут было немало тем, посвящённых дизелю, и основной вывод таки что европейские дизеля таки более надёжные чем корейские.
Тоже присматриваюсь, но опять же кореец, тем более микровен, больше интересует всё же хэтч. Венга - это интересное предложение на рынке, но так как выпускают недолго - то нет ни одного мало-мальски информативного отзыва.
Я вот тоже не обращал на него своего внимания, заеду в салон обязательно посижу) На вид симпатичное авто)
Ну я стоял перед таким же выбором. Выбрал Пыж, но он стоил 142тысгрн + безпроцентная рассрочка. Скажем так, машинка приятно удивила в повседневке, бака хватает на 1ткм, плавность хода отличная(наверное из-за 15 дицков) шумка очень даже ничего! Не хватает рушиков в виде климата ESP и т.д., ну то такое...
Ну поставь их рядом, посмотри на хар-ки. А потом поедь в салоны, полазь внутри. Имхо - однозначно брать пыжа. Думаю большинство камрадов поддержит.
+1 за Пыж, хюндай вообще не понятно что в этом списке делает
Polo -честно - новый даже не видел. Но покупать за 20кусков машину с движком 1,2, который, какты сам заметил, хреново тянет... смысл?
был у меня Поло, хорошая машина, но не за 20к денег, тем более у бюджетных моделей фольца явно заметно ухудшение качества отделочных материалов и удешевления всего чего только можно
+1 за Пыж, хюндай вообще не понятно что в этом списке делает
"Но и «Пежо» едва ли хуже". Тупо заказуха, что бы киа хотя бы уровнять с пежо
а чем плохи корейские дизеля, на том же акценте или матриксе? я спросил, потому что особо не слышал о дизелях на машинах в,с классов.
Фольксваген с 1,2 л - пугает трёхгоршковый двигатель, чего от него ждать непонятно
это наверно бывший 1,0 трёхгоршковый с Лупо - там он в городе до 3.5 кушал. динамики небыло, но ездит ведь почти на воздухе. жаль лупо к нам не возили. хотя один в КПИ перед первым корпусом иногда вижу (какой матор не знамо).
+1 за Пыж, хюндай вообще не понятно что в этом списке делает
+1 за Пыж не понятно что тут делает не Хюндай, а Поло
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(причём как правило это владельцы Пыжей).
, особо понравилась конкретика 
) ) 
