шо-то этот полу-седан смахивает на рено-символ... ИМХО, неудачный экскремент.
эх черт, было бы интересно покатать-посравнивать с моей Кордобой. Движек тот же, формфактор тот же
шо-то этот полу-седан смахивает на рено-символ... ИМХО, неудачный экскремент.
Чем неудачный? к чему этот вброс?
шо-то этот полу-седан смахивает на рено-символ... ИМХО, неудачный экскремент.
Чем неудачный? к чему этот вброс?
Да нет, удачный! Урод, просто, как и Символ. Из симпотного хетча соорудили одоробло для недоразвитых стран третьего мира, где нищее население хочет побороть детские комплексы: седан черная Волга - это круто! А что хетч не получается взять на тест? ИМХО было бы интересней
А что хетч не получается взять на тест? ИМХО было бы интересней
А чего там хетч тестировать-то - уже десять лет выпускают, меняя практически только обертку. Ну разве что движек мелкий с ДСЖ попробовать не отказался бы. Ну а здесь как бы совсем другая машина, седан, мейд ин Рашен, 1,6 л, да и ценник-то 14 (что ближе к сердцу "среднестатистическому"), а не "от 17"
^^
Между этими авто даже чисто внешне, имхо, пропасть. Наверняка будет пользоваться большой популярностью если не найдут в нем родовых болячек. C Символом думаю не многие будут сравнивать.
А чего там хетч тестировать-то - уже десять лет выпускают, меняя практически только обертку.
Обертка правда меняется еще и в сторону увеличения габаритов. Я со своими 180см не чувствую что поло небольшая машина. Сравнивая с тем же Ц классом отличия восновном в "ширине подлокотника". Но тестировать в нем действительно особо нечего Едет себе и едет. Опять же сравнивая с поло прошлых годов — в них чуть потеснее, особенно в ревизии 2002ого.
Ну разве что движек мелкий с ДСЖ попробовать не отказался бы.
Вот это и интересно
Ну а здесь как бы совсем другая машина, седан, мейд ин Рашен, 1,6 л, да и ценник-то 14 (что ближе к сердцу "среднестатистическому"), а не "от 17"
Ну и что мы не знаем об этом двигле и о кацапской сборке?
Опять же сравнивая с поло прошлых годов — в них чуть потеснее, особенно в ревизии 2002ого.
странно но в 2002-м уже был 9N, и с более поздними вплоть до 2010, там только экстерьер и итерьер салона чуть менялись, но кузов тот же
Ну и что мы не знаем об этом двигле и о кацапской сборке?
Ну, лично я относительно этой конкретной машинки - почти ничего . Надо будет как-то зайти "на досуге" да и позырить , но внешне мне машинка нравится.
Опять же сравнивая с поло прошлых годов — в них чуть потеснее, особенно в ревизии 2002ого.
странно но в 2002-м уже был 9N, и с более поздними вплоть до 2010, там только экстерьер и итерьер салона чуть менялись, но кузов тот же
Ну вцелом да, на 10см длиннее и на 3 шире и багажник чуть больше.
Polo Mark IV 9n 2002-2005 Length: 3897 mm Width: 1650 mm Height: 1465 mm Wheelbase: 2460 mm
Polo V 2009 - ... Length: 3970 mm Width: 1682 mm Height: 1465 mm Wheelbase: 2470 mm
А что хетч не получается взять на тест? ИМХО было бы интересней
А чем хетч лучше седана? ИМХО, удачная модель, внешне - почти пасцат!
ИМХО, удачная модель, внешне - почти пасцат!
Ага, тож такое сравнение в голову пришло - чуть "недокушавший в детстве"
Ну, лично я относительно этой конкретной машинки - почти ничего . Надо будет как-то зайти "на досуге" да и позырить , но внешне мне машинка нравится.
Да чего там "зырить"? Тестить надо! И написать об этом людям! А по теме, очень хороший автомобильчик. Длительная эксплуатация свое конечно покажет и расствит все точки над Ё, но пока, очень и очень.
Да чего там "зырить"? Тестить надо! И написать об этом людям!
"Запара" у меня сичас, недельки на две так уж точно
cедан, мейд ин Рашен, 1,6 л, да и ценник-то 14
За эти деньги нет кондиционера даже за доплату. "Жоский" трендлайн
Ну, не знаю.
За эти деньги реально единственный (для меня, ШтолЕ) вариант. 110 тыщ - ничего путёвого нет. Если есть - оглашайте!
А вообще надо тестить. Заявочку отправил, ждем результатов тест-драйва!
cедан, мейд ин Рашен, 1,6 л, да и ценник-то 14
За эти деньги нет кондиционера даже за доплату. "Жоский" трендлайн
Это да, потому 13900 - это для маркетинга, а реальная его цена - 16 400 (или сколько там), ибо новая машина без кондера - не машина.
машина без кондера - если 5 штук, то я еще понимаю, а больше 10- жесть. А седан за цену с кондером и расейской сборки уже -100