Дождемся 2 :) / Autoua форум

вот еще чтиво.

Прес-реліз

Всеукраїнська Асоціація автомобільних імпортерів і дилерів надіслала до Адміністрації Президента, Кабінету Міністрів України, Міністерства внутрішніх справ України пропозиції
щодо внесення змін до чинного законодавства
з метою спрощення та оптимізації затрат автомобілістів України

- Внесення змін до чинного законодавства щодо спрощення реєстрації транспортних засобів для громадян України (зокрема реєстрація ТЗ на покупця прямо в автосалоні з видачею номерних знаків) аналогічно новим Правилам реєстрації ТЗ в Російській Федерації.
Результат : Зміни до Правил реєстрації автомототранспортних засобів у Російській Федерації, які суттєво спростять життя водіїв, вступили в силу 3 квітня 2011 року. Тепер автомобілі можливо продавати з номерами. Про це заявив заступник начальника управління Департаменту забезпечення безпеки дорожнього руху МВС Росії полковник міліції Олександр Борисов.
У нових правилах дано перелік випадків, коли транспортний засіб не представляється на огляд : при отриманні реєстраційних знаків та/або реєстраційного документа, та/або паспорта транспортного засобу, взамін втрачених або той, що прийшов у непридатність; при внесенні змін до облікових даних, не пов’язаних зі змінами реєстраційних даних транспортних засобів; при знятті з обліку в зв’язку з його утилізацією або втратою; при припиненні тимчасової реєстрації на підставі заяви власника або по завершенню терміна її дії; вивезене і залишене колишнім або новим власником за межами території Російської Федерації.
Найближчим часом при переїзді до іншого регіону власник машини зможе зареєструвати її, не знімаючи завчасно з обліку. «Власнику автомобіля буде достатньо прийти до місцевого реєстраційного підрозділу ДІБДР і поставити машину на облік за своєю новою адресою, - пояснив Борисов. – З колишнього місця обліку вона буде знята автоматично по повідомленню, яке направить інспектор ДІБДР».
- Поновлення в системі української загальноосвітньої школи вивчення правил дорожнього руху та отримання навичок управління автомобілем і після цього складання іспитів в ДАІ (аналогічно системі, що існувала в Радянському Союзі).
Результат : Сприятиме зменшенню аварійності на дорогах України, зниженню корупційної складової в існуючій нині системі підготовки водіїв в автошколах, підвищенню конкурентоспроможності випускників середніх шкіл.

- Введення нового документу – технічного паспорту транспортного ТЗ (аналогічно документу, що існував в Радянському Союзі).
Результат : При зміні власника ТЗ інформація про нового власника працівником ДАІ заноситься до технічного паспорту ТЗ без видачі нового пластикового свідоцтва про реєстрацію. У цьому документі передбачити відстеження всіх змін, які здійснюються в автомобілі (заміна кузова, шасі, двигуна, встановлення ГБО, зміна власників, сума сплачених податків при розмитненні тощо).Подібним чином до технічного паспорту заноситься інформація про проходження технічного огляду ТЗ. Таким чином, громадяни заощаджують значні кошти.

- Відміна експертного дослідження на предмет підробки ідентифікаційних номерів та документів для нових автомобілів.
Результат : Заощадження значних коштів громадянами (за історію існування України не зафіксовано жодного випадку такої підробки або перебивки імпортованих або вироблених в Україні нових автомобілів.) Так зване експертне дослідження на предмет підробки або перебивки ідентифікаційних номерів ТЗ, який тільки-но зійшов з конвеєру українського автозаводу, є нонсенсом.

- Відміна градації державних номерних знаків (ДНЗ) ТЗ в залежності від області, в якій мешкає власник ТЗ. Дозволити перезакріплення ДНЗ ТЗ за новим власником (за його бажанням) при продажу ТЗ.
Результат : Заощадження значних коштів автомобілістами України (зникає необхідність знищення «старих» ДНЗ і необхідність виготовлення та придбання громадянами номерних знаків «транзит»; зникає необхідність повторного проходження новим власником ТЗ державного технічного огляду (ТО) з заміною (придбанням нового талону ТО, в разі якщо не закінчився термін дії старого талону ТО, ліквідація дискримінації громадян України за місцем проживання (знак «В’їзд транзитного транспорту заборонений» втрачає силу).

- Відміна нотаріального засвідчення доручення на право управління ТЗ, дозволити можливість при реєстрації ТЗ власником внести до бази даних ДАІ МВС України інформацію щодо осіб, яким власник ТЗ довіряє управління своїм ТЗ.
Результат : Заощадження значних коштів автовласниками на здійснення нотаріальних дій, спрощення бюрократичних процедур.

- Заборона органам ДАІ заключати угоди з комерційними структурами на зберігання ТЗ на штрафмайданчиках за цінами, які перевищують відповідну вартість такого зберігання на відомчих штрафмайданчиках ДАІ.
Результат : Ліквідація корупційної складової в роботі правоохоронних органів, заощадження коштів громадян України.

- Спрощення отримання дозволу та процедури оформлення встановлення газобалонного обладнання (ГБО) на ТЗ (видача картки ГБО без заміни свідоцтва про реєстрацію ТЗ).
Результат : Заощадження коштів громадян, переорієнтація значної частини автопарку України на альтернативні види пального, диверсифікація економіки.

- Заміна двох операцій при купівлі-продажу ТЗ, а саме, зняття з обліку ТЗ та постановка на облік ТЗ, на одну операцію – заміна власника ТЗ.
Результат : Заощадження коштів громадян, спрощення бюрократичних процедур, виключення повторних проведень одних і тих же супутніх операцій, зокрема експертизи, звірки номерних агрегатів.

- Аналіз та перегляд у сторону зменшення вартості свідоцтва про реєстрацію ТЗ та ДНЗ.
Результат : Заощадження коштів громадян (собівартість банківської «кредитки», яка має набагато більше ступенів захисту, ніж свідоцтво про реєстрацію ТЗ дорівнює 20-30 грн.).

- Дозвіл переоформляти (здійснювати заміну власника) ТЗ у будь-якому МРЕВ ДАІ на території України, оскільки за наявності центральної комп’ютерної бази МВС України немає сенсу обмежувати громадян територіально (європейська практика).

- Створення бази даних ДАІ МВС України для контролю за сплатою штрафів автовласниками на базі постанов по адмінпорушенням (рішенню судів), а не на базі складених протоколів, які не є підставою для обмеження дієздатності автовласників.

- Відміна захищених бланків довідок-рахунків при реєстрації ТЗ з одночасним введенням обов’язку передачі інформації суб’єктом господарювання щодо проданого ТЗ в єдину базу даних Департаменту ДАІ МВС України.
Результат : Здешевлення комплекту документів, необхідних для реєстрації ТЗ в ДАІ; приведення вимог до таких документів у відповідність з Указом Президента України щодо відміни голограм (після відміни голографічного захисту втрачається необхідність вимоги щодо виписки захищеного бланку довідки-рахунку).
Довідково : Навіть при максимальному голографічному захисті бланку довідки-рахунку були зафіксовані випадки підробки, втрати цих документів. Передача суб’єктом господарювання інформації щодо проданого ТЗ по захищеним каналам до єдиної бази даних ДДАІ МВС України забезпечить захист від фальсифікацій реєстраційних документів та дозволить спростити процедуру реєстрації ТЗ для громадян України.

- Реагування щодо невиконання чинного законодавства. 3 березня цього року Президент України В.Ф.Янукович видав Указ № 264/2001 р., яким відмінив Указ Президента України Л.Д.Кучми № 1239/2000 від 15.11.2000 р. і Указ Президента В.А.Ющенка № 302/2006 від 7.03.2006 р. «Про захист документів і товарів голографічними захисними елементами». Однак, в період з 3-го березня до цього часу МВС України реалізує суб’єктам господарювання спец продукцію, а саме : бланки довідок-рахунків, бланки прийому-передачі транспортних засобів, які всупереч Указу президента В.Ф.Януковича захищені голографічними елементами, що значно підвищує вартість довідок-рахунків та актів прийому-передачі транспортних засобів.
До того ж, не виконується Закон України «Про захист персональних даних» (набув чинності з 01.01.2011 р.), у ст. 19 (оплата доступу до персональних даних) якого чітко сказано : «доступ суб’єкту персональних даних до даних про себе здійснюється на безоплатній основі». Разом з тим, при реєстрації торгуючої організації вимагається надання довідки на особу, відповідальну за виписку довідок-рахунків, щодо несудимості. В порушення вищезгаданого Указу Президента України така довідка надається на бланку з голографічним захистом не на безоплатній основі, а за оплату – 102 грн. 20 коп., та з примусовим укладенням договору-доручення з ДП «Розвиток» на виконання інформаційних послуг на суму 26 грн. 20 коп.