давно не ехальпо нему,а тут проехался с Выдубычей на левый берег, и назад потом та часть что на правый берег там где стыки....это просто [*****]....асфаль вздулся на 10-15 см,а под обочиной и на все 20 см наверное.....если разогнаться и ппасть на такой трамплин..... местами сос тыков торчит какая-то фигня..типа куски лент каки-то.....твердый или мягкие проверять не решился... главное по сто раз открывать мост на каждом заезде..а сделать нормально ну никак не получается.... пока откроют все направления по нему.....первую часть, ту что отркыили раньше уже можно будет укладывать асфальт
местами сос тыков торчит какая-то фигня..типа куски лент каки-то.....твердый или мягкие проверять не решился...
Мягкие, можно ездить. Останавливался и специально смотрел что то за байда.
Коля, ты не шаришь. В ходе строительства перехода впервые в Украине было использовано дорожное покрытие из литого асфальта – «Гус-асфаль» по швейцарской технологии с двухслойной гидроизоляцией. Гарантийный срок службы данного покрытия составляет более 30 лет. А ты говоришь вздутия.
Постоянно там езжу - трамплинов и вздутий нет и потому не прыгаю ... Фигня та шо торчит - мягкая. Это что-то типа резины для заполнение швов.
Да ладно нет. С левой стороны при езде на правый берег. 10-15см конечно перебор, но вздутия не приятные. Факт.
Постоянно там езжу - трамплинов и вздутий нет и потому не прыгаю ... Фигня та шо торчит - мягкая. Это что-то типа резины для заполнение швов.
будешь ехать смотри карйний левый ряд уже на самом мосту в сторону правого берега не заметить невозможно
Постоянно там езжу - трамплинов и вздутий нет и потому не прыгаю ... Фигня та шо торчит - мягкая. Это что-то типа резины для заполнение швов.
будешь ехать смотри карйний левый ряд уже на самом мосту в сторону правого берега не заметить невозможно
2 часа назад проехался, по сравнению с пятницей - реальные сдвиги в худшую сторону, 2 и 3 швы в средней полосе в пятницу проезжались практически бесшумно, а сегодня - с ударом по подвеске. Это же вроде температурные швы, и там должен быть соответствующий зазор, а получается, что его и нет....
Может он уже чуть прогнулся
Сегодня в крайней левой на 120 в сторону правого берега думал что взлечу на трамплине, стык реально сантиметров на 10 поднялся , в итоге очень сильный удар в подвеску... Где-то писали что мост с "очень дорогим и качественным покрытием"...
Коля, ты не шаришь. В ходе строительства перехода впервые в Украине было использовано дорожное покрытие из литого асфальта – «Гус-асфаль» по швейцарской технологии с двухслойной гидроизоляцией. Гарантийный срок службы данного покрытия составляет более 30 лет. А ты говоришь вздутия.
Сикоко-сикоко говоришь денег было использовано в ходе строительства?
я же говорил, и это еще жары небыло у нас нету мостов, кроме гаванского, где нормальные стыки....вообще нету!!! покрытие на всех мостах просто жесть, тупо канавы Московкий еще хоть как-то...а метро и южный это фантастика просто как можно так похабно сделать асфальт Патона латают, но первый же стык со стороны центра проезжается как яма на всю ширину дороги
сегодня в 15 00 в сторону правого в среднем ряду, только легкое гуп гуп на 80км
В ходе строительства перехода впервые в Украине было использовано дорожное покрытие из литого асфальта – «Гус-асфаль» по швейцарской технологии с двухслойной гидроизоляцией. Гарантийный срок службы данного покрытия составляет более 30 лет.
Боюсь швейцарская технология не учитывала того что её будут применять наши дорожники
не нравится то, что мост не ровный по уровню - таких перепадов не должно быть покрытие крупноячеистое - повышенный шум и износ покрышек, швы большие и заполнены какой то фигней, которая подозрительно торчит... ну и очень резкие повороты съезда а так замечательный мост
Вчера ехал. Часа в 4 дня. Увидел за метров 100 странную темную полосу поперек дороги, при скоросте 120-130, тормозить не тормозил - поздно уже было, да и машинка за мной шла. Подлетел, проехал чуть дальше уже на 40-50 км/ч. Видел ауди с спущенным колесом и треснутым или погнутым диском. Предлагаю считать данные препятствия лежачими полицейскими премьерминистрами
у нас нету мостов, кроме гаванского, где нормальные стыки....вообще нету!!!
Вообще-то на Гаванском мосту тот же гус-асфальт, что и на Дарницком. Просто его клали не в попыхах и под руководством иностранных спецов.
давно не ехальпо нему,а тут проехался с Выдубычей на левый берег, и назад потом та часть что на правый берег там где стыки....это просто [*****]....асфаль вздулся на 10-15 см,а под обочиной и на все 20 см наверное.....если разогнаться и ппасть на такой трамплин..... местами сос тыков торчит какая-то фигня..типа куски лент каки-то.....твердый или мягкие проверять не решился... главное по сто раз открывать мост на каждом заезде..а сделать нормально ну никак не получается.... пока откроют все направления по нему.....первую часть, ту что отркыили раньше уже можно будет укладывать асфальт
Млять ((( сорри... Я хотел сказать, что жаль конечно. У меня столько эмоций от качества дорог что внятно даже выразиться не смогу ((((( вчера ехал через Красноармейск...
я на фиребирде на эти трамплины попал в результате радиатор с вентиляторами сорвался с креплений пришлось шнурки пожертвовать
я на фиребирде на эти трамплины попал в результате радиатор с вентиляторами сорвался с креплений пришлось шнурки пожертвовать
я в шоке..
В воскресенье ехал - перед стыками в крайних полосах поставили ограждение и знаки объезда. Таким образом, в нескольких местах мост ужат до одной полосы. За ограждениями реально видно шо из стыков повыдавливало этот ..у..-асфальт сантиметров уже до 30 в высоту...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, в итоге очень сильный удар в подвеску... 
пришлось шнурки пожертвовать 
