Как Вы думаете, что лучше будет взять на каждый день, хочется что то такое, ну для души, и что бы сравнительно не очень дорогое было в обслуживании, присматриваюсь к Ford Crown Victoria 1998-2000 годов, Chevrolet Caprice 1991-94 и Lincoln Town Car или Continental тех же годов, и вот думаю что Форд будет лучше на каждый день чем выше перечисленные, как на Ваш взгляд, подскажите ?! Или может подскажите свои варианты, что можно купить за эти деньги и с таким же комфортом и размерами.
Чтобы не дорогое и чтобы на каждый день, то Ланос А чтобы перед тёлочками зарисоваться, можно на Селику смотреть
А если что то подобное к тем аппаратам что я написал ?:)
на каждый день таки лучше Форд, просто как более новое и более массовое авто но более впечатляющий - Каприс или ЛТК
А где будут дешевле детали, и легче их будет достать, к Форду или Капрису ?
опять-таки думаю проще достать к Форду (но не факт что дешевле - тут я хз) но и Каприс тоже распространенная машина на ибейщине особых проблем не будет ни с тем, ни с другим А вообще поспрошай здесь
у меня может немного извращенный вкус, но мне внешне очень нравиться Cadillac Seville из 90х - 3е и 4е поколение
хотя рамники - это канешно бп ортодоксально)))
у меня может немного извращенный вкус, но мне внешне очень нравиться Cadillac Seville из 90х - 3е и 4е поколение
тоже не плохие, но меня как то смущает передний привод для таких огромных и мощных машин...
Интересные на вид аппараты, но кроме как по внешности я больше ничем не могу посоветовать (и то на свой вкус). Тут Вам надо выбирать сердцем - посидеть во всех этих машинах и станет ясно в сравнении. И какие требования к авто: быстрота и маневренность (зажигалка) или огромные размеры и безопасность (диван). Да, и какой предельный бюджет?
Быстрота и маневренность не обязательно, это уже по возможностям, а вот безопасность, комфорт, что бы не уставать на долгих дистанциях - это мне нужно, а бюджет не большой, примерно 8-9 тыс.$
а бюджет на бензин ?
Сам не владел американцами. Но думаю, если ты интересуешься "что-нибудь по-дешевлемана в обслуживании"... То дешевую в обслуживании машину, а не старого американца.
Я тоже не пойму, зачем с таким бюджетом брать что-то "для души". Оно, понятно, хочется, чтобы "такая машина есть только у меня и Майкла Джексона", но всё-же надо быть как-то реалистичней Как вы собираетесь эти раритеты потом ремонтировать живя не в США? Посчитайте для начала минимальную цену на лёгкий ремонт.
забыл еще седан посоветовать
а что есть проблемы с з.ч.? или считаете что например 300 грн за передлние колодки на кроун вику дорого ?
у меня может немного извращенный вкус, но мне внешне очень нравиться Cadillac Seville из 90х - 3е и 4е поколение
тоже не плохие, но меня как то смущает передний привод для таких огромных и мощных машин...
конненталь тоже переднеприводный ежели чего;)
у меня может немного извращенный вкус, но мне внешне очень нравиться Cadillac Seville из 90х - 3е и 4е поколение
тоже не плохие, но меня как то смущает передний привод для таких огромных и мощных машин...
Все равно больше 140 км/ч на таких машинах ездить нереально. Оч. мягкая, раскачивающаяся подвеска.
Lincoln Town Car. очень нравится. особенно угловатые. а в салоне воще сказка. не сидушки а кресла! вот с запчастями морока. можно по полгода ждать, если на разборках нет. да и рулится плохо. сколько едешь, столько и подруливаешь - машина упорно не хочет ехать прямо по нашим дорогам.
При таком времени эксплуатации авто и их пробегах вряд-ли, что там колодки только менять придётся. Я согласен, что раньше качество авто было чуть получше, но вот если таким экземплярам лет по 20 - даже самое лучшее авто начнёт сыпаться Например, тот-же Chevrolet Caprice выпускался с 1966 по 1996 год. Если взять машинку 1996 года - то она будет ещё ничего, это будет её IV поколение. Но как по мне по дизайну самая зачётная машинка II поколения. А это уже 1977-1990 гг. С Ford Crown Victoria - проще. Они выпускались приблизительно в один дизайн с 1992-ого по сегодня. Тут имеет смысл взять просто машинку 98-99 гг и не мучатся. Мне кажется - это качественное авто, хоть и дизайн довольно средненький. А вот если достать её модификацию - Ford Police Interceptor, это будет жесть Lincoln Town Car - вообще красава, неплохой дизайн, просто здоровенный шестиместный автомобиль категории «люкс». Но он больше подойдёт для кого-то в качестве лимузина на свадьбу, хоть и просто покататься на таком если немножко попрактиковаться - это класс. Допустим, в Киеве будет проблемно на нём парковаться. Тут модель 2003-ого будет самой свежей. Мне кажется беспорным плюсом всех этих авто является то, что это по настоящему полноразмерные, большие и мощные авто. Но нужно брать среди них всё-же что-то поновее. В минусах - как там у них ситуация с з.ч.? Да и жрут они при их моторчиках нехило. Есть смысл ставить ГБО. При их бездонных багажниках с этим - не проблема.
пробежался по авториа , автор топика в его бюджет с нормальной машиной просто не уложится
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Как вы собираетесь эти раритеты потом ремонтировать живя не в США? Посчитайте для начала минимальную цену на лёгкий ремонт.
