Появились первые фото новой первой серии с дизайном нового поколения. Больше фото здесь P.S. Ну какое-то оно такое, если честно.
фу...ужоснах...
фу...ужоснах...
нельзя не согласиться..
У БМВ "фишка" на первые реакции..поначалу всех пугают, потом "увау"
Как однако хорошо работали маскировщики - под камуфляжем машина выглядела весьма симпатично. Без камуфляжа... как бы это сказать корректнее... ))) Ужос. Интерьер ещё ничего (хотя со своими недостатками вроде гигантского козырька над приборами, странноватого руля и ещё более странного ключа в пепельнице/подстаканнике). А экстерьер вызвал отрицательные эмоции, усиленные комментариями вроде "да ничего, пару лет вы привыкните и вам машина понравится" (((( Как мне не нравился (и не нравится) Фокус 3, но единичка составила ему конкуренцию по способности вызвать отвращение ))
Если так дело пойдёт и с F30, БМВ просто не буду рассматривать в качестве следующей машины.
ЗЫ: Сорри за эмоции. Не хочу обидеть тех кому машина понравилась, моё субъективное впечатление - некрасивая машина.
Если присмотреться, то начиная с компактов (что и есть копейка) они все идут как бюджетные уродцы, толкая на покупки троек, ИМХО
Красивая машина получилась. Будет хитом по продажам.
Я очень люблю БМВ!!! Но это уродище страшное! Передние фары это КАПЕЦ!
сколько помню БМВ сначала казались уродами, а потом десятками лет красавцами... бумеры опережают дизайн по времени ))
Кстати, кому не нравится внешность новой "единички", гляньте на фотки старой дорестайлинговой
Если присмотреться, то начиная с компактов (что и есть копейка) они все идут как бюджетные уродцы, толкая на покупки троек, ИМХО
Резонно. Хотя уходящая единичка купе, просто красивая машина, в сравнении с F20 )) Что ещё интересно, в пятёрках и шёстерках 80-х не было каких-то буквальных натуралистических мотивов в дизайне, но машины отдельными чертами вызывали ассоциации со акулами, за что и получили прозвище... для F20 дизайнеры вылепили буквально "акулий нос" - если присмотреться, то ощущение, что они буквально вырисовывали нос белой акулы... А получилась какая-то sad fish, на bmw.ru очень точно окрестили "толстолобиком". Перемудрили.
старая "единичка" тоже выглядела лупогразым недоразумением на картинках. Хотя вживую - маскл кар
сколько помню БМВ сначала казались уродами, а потом десятками лет красавцами... бумеры опережают дизайн по времени ))
Не знаю, мне единичка-хэтч, с самого появления напоминала глупую мультяшную ящерицу - так же воспринимается и до сих пор. Хотя купе с М-пакетом нравится.
Какая-то семерка маленькая
Круто... фактически произошло смещение моделей У копейки колесная база, что в моей тройки, вес тотже, что и 4-х цилиндровых собратьев ну и ходовка один в один от Е36/Е46 Современная тройка потому и стала вальяжнее ибо фактически это пятера...
Ну и на дисерт!!! По колесной базе оно одинаково с ПОСЛЕДНИМ АКОРДОМ... тоесть меньше на 1.5см, но все равно это один класс Д
Вот вам и классы авто
дизель с разгоном 7,2 и рсходом 5,6, а на автомате с 8-мью передачами еще меньше...
Вообще машинка супер. Сейчас дизайн и мне не нравится, но уверен через пару лет от неё будут тащится. Так со всеми бмв.
Круто... фактически произошло смещение моделей У копейки колесная база, что в моей тройки, вес тотже, что и 4-х цилиндровых собратьев ну и ходовка один в один от Е36/Е46 Современная тройка потому и стала вальяжнее ибо фактически это пятера...
Честно говоря, сугубо имхо, визуально по размерам копейка мне всегда казалась меньше с-класса,а тройка не тянет на Д..
Круто... фактически произошло смещение моделей У копейки колесная база, что в моей тройки, вес тотже, что и 4-х цилиндровых собратьев ну и ходовка один в один от Е36/Е46 Современная тройка потому и стала вальяжнее ибо фактически это пятера...
Честно говоря, сугубо имхо, визуально по размерам копейка мне всегда казалась меньше с-класса,а тройка не тянет на Д..
Тем не менее... у нее передняя ось врывается в бампер... ЗП и правильная развесовка, йопта
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
